汽车轮辋护圈的制作方法

专利名称：汽车轮辋护圈的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种汽车轮辋护圈，适于汽车轮辋修理时使用。
二背景技术：
车轮及轮胎是汽车行驶系统的重要部件，它们支撑着全车的重量，缓冲车轮受路面冲击时的振动，保持车辆平稳行驶，其中车轮由轮幅、轮辋及轮毂三部分组成，轮辐外缘用铆钉铆接或焊接在轮辋的相应端，轮辋为整体成形件，其中部用以装置轮胎，当汽车运行时，因车轮不断承受冲击振动，至使轮辋容易发生局部断裂，现阶段修理这种损坏的轮辋时，一般是将损坏的轮辋整体更换，如果轮辐与轮辋是焊接固定的，则同时也被更换成新配件，采用更换配件的方法虽然简单易行，但成本却相对较高。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种轮辋护圈，在轮辋局部损坏修理时使用，本实用新型所述的汽车轮辋护圈包括焊柱、圆柱、突缘三部分，其中，突缘、圆柱部分分别与待修轮辋端部及中部的形状和内、外径尺寸相同，焊柱外径与待修轮辋中部的内径尺寸相对应，圆柱与焊柱之间以倒角连接或直接为台阶状，修理使用时，先将需修复的轮辋割开修整，将护圈的焊柱部分置于待修轮辋内，调整位置，使护圈的圆柱部分及突缘部分与待修轮辋位置对应后，将焊柱与轮辋从内部焊接固定。
采用本实用新型所述的轮辋护圈，即可修复汽车轮辋，保证汽车正常使用，同时又可降低汽车轮辋修理成本，节约原材料。
四

图1是本实用新型汽车轮辋护圈的结构示意图图中1-突缘、2-圆柱、3-焊柱。
五具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的轮辋护圈包括突缘1、圆柱2、焊柱3三部分，其中，突缘1、圆柱2分别与需修理的轮辋端部及中部的形状和内、外径尺寸相同，焊柱3外径与原轮辋中部的内径尺寸相对应，圆柱2与焊柱3之间用倒角连接，加工制作该护圈时，即可整体成形，也可分部焊接组成。修理使用时，先将需修复的轮辋割开修整，将护圈的焊柱3置于待修轮辋内，调整位置，使护圈的圆柱部分及突缘部分与待修轮辋位置对应后，将焊柱3与轮辋从内部焊接固定。
权利要求一种汽车轮辋护圈，其特征是该轮辋护圈包括突缘1、圆柱(2)、焊柱(3)三部分，其中，突缘(1)、圆柱(2)分别与需修理的轮辋端部及中部的形状和内、外径尺寸相对应，焊柱(3)外径与原轮辋中部的内径尺寸相对应，修理使用时，将焊柱(3)置于轮辋内，从轮辋内部将两者焊接固定。
专利摘要本实用新型涉及汽车轮辋护圈，该轮辋护圈包括突缘、圆柱、焊柱三部分，其中，突缘、圆柱分别与需修理的轮辋端部及中部的形状、尺寸相对应，焊柱外径与原轮辋中部的内径尺寸相对应，修理使用时，将焊柱置于轮辋内，调整确定位置，从原轮辋内部将两者焊接固定。采用本实用新型，既可修复损坏的汽车轮辋，保证汽车正常使用，同时又可降低汽车轮辋修理成本，节约原材料。适于汽车修理场所使用。
文档编号B60B7/02GK2892522SQ20062010921
公开日2007年4月25日 申请日期2006年1月9日 优先权日2006年1月9日
发明者付仕伦 申请人:付仕伦