专利名称：密贴检查器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检查铁路道岔尖轨密贴和斥离位置的密贴检查器，尤 其涉及一种检查单侧尖轨的密贴与斥离位置的密贴检查器。
背景技术：
中国铁路电气集中车站，道岔的正确位置和尖轨的锁闭及其密贴和斥离的 检查是用转辙机和密贴检查器等信号设备来保证的。密贴检查器是用来检查尖 轨是在密贴位置还是在斥离位置， 一旦道岔被挤，也可用密贴检查器来检查。 随着列车速度的不断提高，对道岔尖轨的位置要求越来越高，对密贴的尖轨位 置尤为重要。由于铁路现场列车通过时震动较大，目前采用速动开关型式的密 贴检查器经常发生误动作，工作不可靠，对行车造成一定影响。
现有技术中用于铁路道岔尖轨的密贴检查是通过两台密贴检查器安装在道 岔两侧，每台密贴检查器检查一根尖轨的位置，此种密贴检查器虽采用圆弧接 点，为适应道盆系统的要求，只能采用速动接点或很小的密贴缺口，震动时易 造成无表示或误动作，现场调整困难，安装复杂，电缆引线多，故障率高。
另 一种安装在一侧能检查两根尖轨的密贴检查器，是将两侧尖轨的两根检 测杆i文在一个密贴检查器内检查。每才艮检测杆上有密贴位和斥离位两个缺口 ， 在一根检测杆的密贴缺口和另 一根检测杆的斥离缺口位置正确时，表示接点才 能接通。此种密贴检查器也是采用速动接点，且每根检测杆用连接杆与尖轨相 连，其中一根连接杆较长，易受高速列车振动而损坏。
有鉴于此，本设计人为解决上述公知技术存在的问题，乃决心凭其从事本 领域多年研发、制造的经-验，经多次的开发改良后终于精心设计出本实用新型 的密贴检查器，其可改善上述公知技术的缺陷。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种密贴检查器，以改善或克服公 知技术的缺陷。
本实用新型的技术解决方案是 一种密贴检查器，其包括有连接机构、传 动机构、速动机构及接点系统，该连接机构与尖轨表示杆连接，该传动机构将 尖轨的线性运动传给速动机构以转换为旋转运动，并将该旋转运动放大后传递 给接点系统，接通相应的表示接点。
如上所述的密贴检查器，其中，所述速动机构包括一转动轮机构，该转动 轮机构包括边缘设有凹槽的启动片和速动片，所述启动片和速动片可有一定的 相对位移地设置在一起，且所述凹槽两侧具有斜坡。
如上所述的密贴检查器，其中，所述连接机构包括一曲柄，所述曲柄与该 传动纟几构连接。
如上所述的密贴检查器，其中，所述传动机构包括主轴和摇杆，其中，摇 杆通过主轴花键连接该曲柄。
如上所述的密贴检查器，其中，所述传动机构还包括一拨钉，该拨钉的一 端固定于启动片，另 一端穿过速动片的速动片槽后再通过一滑块设置于摇杆的 摇杆槽中。
如上所述的密贴检查器，其中，所述接点系统包括两组接点，所述两组接 点分别安装在两个扇形安装板上，且其中一扇形安装板固定，另一个是可调的， 并以止环将二者联结在一起。
如上所述的密贴检查器，其中，每组接点包括两个U形静接点片，由转动 轮控制动接点片的一个接通对应的U形静接点片，以快速接通表示接点。
如上所述的密贴检查器，其中，所述动接点片通过一动接点轴枢接于顶部 支架上，且二动接点轴的下端分别装设有密贴侧滚轮、斥离侧滚轮，且所述滚 轮紧贴转动轮周沿设置；且在转动轮转动时，所述滚轮可在一定范围内绕该动
接点轴转动。
如上所述的密贴检查器，其中，所述动、静接点为弹性接点。 如上所述的密贴检查器，其中，所述密贴检查器和尖轨之间由两端都装有 关节轴承的杆件联结。
本实用新型的特点和优点是本实用新型利用一台密贴检查器的两组接点 实现对尖轨的密贴位和斥离位进行检查。当尖轨从密贴位向斥离位转换时，尖 轨通过连接装置带动曲柄摆动，曲柄带动转动轮转动，从而断开密贴表示；随 尖轨运动，当尖轨到达斥离位时，转动轮接通斥离位表示，反之依然。本实用 新型通过将尖轨动程的直线位移转化为转动轮的圓周角位移，减小了表示杆动 程所占空间，从而缩小了密贴检查器体积。而且，本实用新型使用安全可靠， 抗震性好，接点可在70g的震动条件下可靠工作，大大提高道岔的安全度，以 适应铁路不断提速的要求。
图1为本实用新型的密贴检查器的结构示意图。
图2为本实用新型的密贴检查器的一局部俯视示意图。
图3为本实用新型的密贴检查器的另一方向的局部示意图。
图4为本实用新型的局部结构立体示意图。
图5为本实用新型的动作原理示意图。
图6为本实用新型的密贴检查器的一应用例示意图。
图7为本实用新型的密贴检查器的另一方向的结构示意图。
图8为本实用新型的密贴检查器的局部立体示意图。
附图标号说明
I、 密贴检查器 100、基本轨 200、尖轨
II、 底壳 21、曲柄 31、主轴33、摇杆 331、摇杆槽35、滑块 37、拨钉
41、启动片
411、启动片凹槽
43、速动片
431、速动片凹槽
51、 53、静接点片
52、 54、动接点片
55、 56、扇形安装板
57、 58、滚轮
59、动接点轴
61、 63、顶部支架
201、连接杆
具体实施方式
下面配合附图及具体实施例对本实用新型的具体实施方式
作进一步的详细 说明。
如图1至图8所示，本实用新型提出一种密贴检查器，包括有传动机构、 接点系统及连接机构，其中，该连接机构与尖轨表示杆连接，该传动机构将尖 轨的线性运动传给速动机构以转换为旋转运动，并将该旋转运动放大后传递给 接点系统，接通相应的表示接点，实现尖轨的密贴位和斥离位检查。
本实用新型利用连接机构与尖轨的连接杆相连，如图1所示，本实用新型 的一具体实施例中，是以一曲柄21与尖轨的连接杆(参考图6)相连。
本实用新型的传动机构包括主轴31及摇杆33，该摇杆33通过主轴花键与 曲柄21相联结，曲柄21动作时可通过主轴31带动摇杆33转动。
接点系统包括两组接点，即两个静接点片51、 53和两个动接点片52、 54， 在本实用新型的一具体实施例中，该静接点片51、 53为U形(如图2所示)， 由速动才几构控制动接点片52、 54中的一个来接通对应的U形静接点片，从而可 快速切断表示接点，切断道岔表示，以确保行车安全。所述两组接点可分别安 装在两个扇形安装板55、 56上，且其中一扇形安装板55固定，另一个扇形安 装板56是可调的，并以止环(图中未标示)将二者联结在一起，通过调整二扇 形安装板55、 56的相对位置，即可根据需要调整密贴检查器动程。所述动接点 片52、 54通过动接点轴枢接于顶部支架61、 61上，且各动接点片52、 54分别 与密贴侧滚轮57、斥离侧滚轮58结合，其中该滚轮57、 58可在一定范围内绕 该动接点轴59转动。在本实施例中，在扇形安装板上设有滚轮槽551、 561，
以限制各滚轮57、 58的转动范围。
如图4所示，所述速动机构包括转动轮机构，该转动轮机构包括边缘设有 凹槽411、 431的启动片41和速动片43,启动片41和速动片43可有一定的相 对位移，从而使得转动轮做圓周运动时，动接点片52可以速动接通密贴表示电 路，实现尖轨4mm密贴检查；与此类似，通过另一组接点53、 54实现尖轨斥离 位置检查。
如图4所示，在本实用新型的一具体实施例中， 一拨4丁37—端铆接在启动 片41上，拨钉37的另一端穿过速动片43的速动片槽后再通过一滑块35设置 于摇杆33的摇杆槽331中。
为了进一步保证接点的可靠性，前述动、静接点片51、 52、 53、 54可均采 用弹性材料。另外，本实用新型的密贴检查器还设有底壳及机盖，如图6所示。
具有上述结构的密贴检查器的工作过程如下
参照图4、图5所示，当尖轨通过杆件带动曲柄21转动时，摇杆33同样 转动，滑块35在摇杆槽331中滑动并同时随摇杆33转动，拨钉37在滑块35 带动下转动，由于拨钉37铆接于启动片41上，启动片41的旋转轴心与主轴 31偏心，这样，当摇杆33绕主轴31转动时，启动片41绕另一轴心转动。举 例说明，当尖轨从密贴位向斥离位转换时，通过连杆机构带动主轴31转动，主 轴31带动与其花键联结的摇杆33转动，滑块35在摇杆槽331中滑动并拨动启 动片41转动，启动片41上的拨4丁37在速动片的限位槽432 (如图8所示)中 运动，在设于主轴的弹簧(图中未示出)扭矩作用下，速动片43暂时并不运动， 启动片41的凹槽411处的斜坡将密贴侧滚轮57逐渐抬起直至滚轮57爬上速动 片43的圓弧面，此时拨钉37开始拨动速动片43，两片开始一起转动，在滚轮 57爬坡过程中密贴接点51、 52被断开，而斥离侧滚轮58—直在速动片43的 圆弧面滚动并保持斥离接点53、 54断开；当尖轨继续转换时，两侧滚轮57、 58均在速动片43表面滚动，并保持两侧接点断开；当尖轨继续转换至斥离位 置时，速动片43凹槽431转至斥离侧滚轮58处，斥离侧滚轮迅速落下从而接
通斥离表示接点53、 54。尖轨从斥离位向密贴位转换时，各零部件动作过程与 前述相同。
图6是密贴检查器与道岔尖轨相连接的示意图，道岔在定位，密贴检查器 安装在基本轨100外侧，左侧尖轨200处于密贴位，表示接点接通。第一牵引 点安装在尖轨200尖端，其他牵引点安装在两牵引点之间。尖轨200和密贴检 查器1之间由两端都装有关节轴承的杆件联结，以消除高度方向的安装误差、 减小尖轨200上下跳动及尖轨爬行对密贴检查器1的影响。右侧尖轨处于斥离 位，其斥离表示接点接通。
虽然本实用新型已以具体实施例揭示，但其并非用以限定本实用新型，任 何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和范围的前提下所作出的等 同組件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修饰，皆应仍 属本专利涵盖的范畴。
权利要求1、一种密贴检查器，其特征在于，包括有连接机构、传动机构、速动机构及接点系统，该连接机构与尖轨表示杆连接，该传动机构将尖轨的线性运动传给速动机构以转换为旋转运动，并将该旋转运动放大后传递给接点系统，接通相应的表示接点。
2、 如权利要求1所述的密贴检查器，其特征在于，所述速动机构包括一 转动轮机构，该转动轮机构包括边缘设有凹槽的启动片和速动片，所述启动片 和速动片可有一定的相对位移地设置在一起，且所述凹槽两侧具有斜坡。
3、 如权利要求2所述的密贴检查器，其特征在于，所述连接机构包括一 曲柄，所述曲柄与该传动机构连接。
4、 如权利要求3所述的密贴检查器，其特征在于，所述传动机构包括主 轴和摇杆，其中，摇杆通过主轴花键连接该曲柄。
5、 如权利要求4所述的密贴检查器，其特征在于，所述传动机构还包括 一拨钉，该拨钉的一端固定于启动片，另一端穿过速动片的速动片槽后再通过 一滑块设置于摇杆的摇杆槽中。
6、 如权利要求5所述的密贴检查器，其特征在于，所述接点系统包括两 组接点，所述两组接点分别安装在两个扇形安装板上，且其中一扇形安装板固 定，另一个是可调的，并以止环将二者联结在一起。
7、 如权利要求6所述的密贴检查器，其特征在于，每组接点包括两个U 形静接点片，由转动轮控制动接点片的一个接通对应的U形静接点片，以快速 4妾通表示4妾点。
8、 如权利要求7所述的密贴检查器，其特征在于，所述动接点片通过一 动接点轴枢接于顶部支架上，且二动接点轴的下端分别装设有密贴侧滚轮、斥 离侧滚轮，且所述滚轮紧贴转动轮周沿设置；且在转动轮转动时，所述滚轮可 在一定范围内绕该动接点轴转动。
9、 如权利要求1至8任一项所述的密贴检查器，其特征在于，所述表示 接点为弹性接点。
10、如权利要求1至8任一项所述的密贴检查器，其特征在于，所述密贴 检查器和尖轨之间由两端都装有关节轴承的杆件联结。
专利摘要本实用新型公开了一种密贴检查器，其包括有连接机构、传动机构、速动机构及接点系统，该连接机构与尖轨表示杆连接，该传动机构将尖轨的线性运动传给速动机构以转换为旋转运动，并将该旋转运动放大后传递给接点系统，接通相应的表示接点。本实用新型通过将尖轨动程的直线位移转化为转动轮的圆周角位移，减小了表示杆动程所占空间，从而缩小了密贴检查器体积。而且，本实用新型使用安全可靠，抗震性好，大大提高了道岔的安全度，可适应铁路不断提速的要求。
文档编号B60L5/00GK201065072SQ20072000415
公开日2008年5月28日 申请日期2007年1月31日 优先权日2007年1月31日
发明者宋跃进, 谢中理, 黄天新 申请人:北京中铁通电务技术开发中心