专利名称：警车保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车的保险杠技术，尤其是警车用的保险杠技术。
背景技术：
传统的警车用保险杠结构如图1所示底座主体1、底座托架2、侧支 撑架3、支撑架4共同构成警用保险杠的底座。底座托架2通过螺栓与底座 主体l连接，左右底座主体与支撑架4通过螺栓连成一体，侧支撑架3通过 螺栓与底座主体l紧固；防撞主体7由加强筋板6予以加强，以提髙防撞能 力；防撞主体7通过主连接板5和连接板8与底座1用螺栓紧固连成一体。 防撞主体7顶部的防护栏n，由防护栏竖撑10竖向支撑着，该护栏竖撑的 上端与防护栏U焊接，下端与防撞主体7通过螺栓紧固连接。为加强防护 栏的抗撞击能力，设有护栏斜撑9。该传统保险杠结构虽然具有一定的抗撞 击强度，但存在外观杂乱、不紧凑、不美观的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的，在于提供一种结构较为合理、紧凑，外形较为新颖、 美观的警车用保险杠。
本实用新型由底座系统、防撞系统、防护栏系统构成。底座系统中的底 座托架2与底座主体1固定连接；底座系统中左右底座与支撑架4固定连接， 侧支撑架3与底座主体1固定连接；防撞系统的防撞主体7由加强筋板6予 以加强，防撞主体7通过主连接板5和连接板8与底座主体l固连成一体； 防撞主体7顶部的防护栏11,由防护栏弧形竖撑13竖向支撑着，该防护栏 弧形竖撑的上端与防护栏ll焊接，下端与防撞主体7固定连接。螫车用保
险杠采用铝合金加工而成。
本实用新型结构简单、紧凑，造型新颖、美观，材质轻便，抗撞击力强， 降低了成本。
图l.是传统的警车用保险杠结构示意图
图2.是本实用新型技术的结构示意图
图中，l底座主体，2底座托架，3侧支撑架，4中支撑架，5主连接板， 6加强筋板，7防撞主体，8连接板，9防护栏斜撑，l()防护栏竖撑，11防 护栏，12竖撑连接板，13防护栏弧形竖撑。
具体实施方式
下面结合附窗叙述一个本实用新型的实施例。
图2显示了本实用新型的整体构造示意图。底座托架2通过螺栓与底座 主体l连接；左右底座主体与支撑架4通过螺栓连成一体；侧支撑架3通过 螺栓与底座主体l紧固；防撞主体7由加强筋板6予以加强，防撞主体7通 过主连接板5和连接板8与底座1用螺栓紧固连成一体。防撞主体7顶部的 防护栏ll,由防护栏弧形竖撑13竖向支撑着，该防护栏弧形竖撑的上端与 防护栏ll焊接，下端与防撞主体7通过内置隐形螺栓紧固连接。
权利要求1.警车保险杠，包括底座主体(1)，底座托架(2)，侧支撑架(3)，中支撑架(4)，主连接板(5)，加强筋板(6)，防撞主体(7)，连接板(8)，防护栏(11)，其特征在于防护栏竖撑为弧形(13)，防撞主体(7)与防护栏弧形竖撑(13)之间通过内置隐形螺栓紧固连接。
2. 根据权利要求1所述的警车用保险杠，其特征在于材质选用铭合 金加工制成。
专利摘要警车用保险杠，采用铝合金加工而成，有底座，底座托架，防撞主体，防护栏弧形竖撑等，防撞主体与防护栏弧形竖撑之间通过内置隐形螺栓紧固连接。本实用新型结构简单、紧凑，造型新颖、美观，材质轻便，抗撞击力强。
文档编号B60R19/02GK201058590SQ20072003207
公开日2008年5月14日 申请日期2007年6月19日 优先权日2007年6月19日
发明者任树东, 涛 张, 聂发智 申请人:西安西航集团铝业有限公司