车用防滑条的制作方法

文档序号:3834757阅读:457来源:国知局
专利名称:车用防滑条的制作方法
技术领域
本实用新型属于机动车附属件领域。
技术背景
随着社会经济的高速发展,汽车成为人们日常生活中不可缺少的 交通工具,虽然汽车带来了许多方便,但同时也给人们带来许多麻烦。 在雪地、泥泞道路、沙地等行使过程,很容易将车陷于其中而无法行 走,虽然相应的有许多在雪地、泥泞道路、沙地等环境下附属装置, 但其不是应用效果不理想,就是造价昂贵,所以采用的也相对较少, 人们遇到雪地、泥泞道路、沙地等内能通过土办法处理。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种适合于在雪地、泥拧道 路、沙地等路面也能行走的车用防滑条。
本实用新型在防滑条体上开有两个凹槽,两个凹槽间的凸台的宽 度与车的轮胎厚度相同。
本实用新型在防滑条体上安装有挂钩。
本实用新型在防滑条体上安装有半环。
本实用新型防滑条体侧面的两条侧边为斜边。
本实用新型结构简单,携带使用极方便,并且在雪地、泥泞道路、 沙地等路面也能行走自如,大大地方便车辆的行走路面范围,使人们 的日常驾驶车辆更加随意。


图1是本实用新型凹槽式结构示意图
图2是本实用新型挂钩式单轮使用的结构示意图3是本实用新型挂钩式双轮使用的结构示意图4是本实用新型图2或图3的仰视图5是本实用新型图1形式使用状态示意图6是本实用新型图2形式使用状态示意具体实施方式
本实用新型在防滑条体1上开有两个凹槽2,两个凹槽2间的凸
台3的宽度与车的轮胎厚度相同。(图l)
本实用新型在防滑条体1上安装有挂钩4。(图2) 本实用新型在防滑条体1上安装有半环5。(图3)
本实用新型防滑条体1侧面的两条侧边为斜边。也就是说从侧端 面看只要这个方向的两个侧边是有斜度即可,其形状可能是三角形、 菱形、梯形等等,或者上半部为三角形、菱形、梯形等等。
本实用新型使用时,将本实用新型底面贴附在车轮外胎上,然后 用封闭的御形绳索套在一个凹槽内,再将绳索另一端穿过车轮的轮毂 上的孔,在车轮的另一侧套在本实用新型的另一个凹槽上,这样一个 防滑条安装完成。(图5)
挂钩式防滑条的使用,将本实用新型底面贴附在车轮外胎上,然
后用封闭的圆形绳索套在一个挂钩上,再将绳索另一端穿过车轮的轮 毂上的孔,在车轮的另一侧套在本实用新型的另一个挂钩上,这样一
个防滑条安装完成。(图6)
当在双轮使用时,凹槽式的先将两根圆形封闭绳索里面的两个凹 槽内,然后将本实用新型底面贴附在车轮外胎上,再两根封闭绳索一 端穿过轮毂上的孔套在两个外侧的凹槽上即可。
在双轮使用时,挂钩式的先将一根绳索穿过防滑条上的半环5, 然后将本实用新型底面贴附在车轮外胎上,绳索的两端穿过轮毂上的 孔分别挂在防滑条两侧的挂钩上。
上述两种方式的绳索所采用的可以是任何封闭圆形绳索,例如 用于传动的三角带等均可。
权利要求1、一种车用防滑条,其特征在于在防滑条体(1)上开有两个凹槽(2),两个凹槽(2)间的凸台(3)的宽度与车的轮胎厚度相同。
2、 一种车用防滑条,其特征在于在防滑条体(1)上安装有挂钩(4)。
3、 根据权利要求2所述的车用防滑条,其特征在于在防滑条 体(1)上安装有半环(5)。
4、 根据权利要求1或2所述的车用防滑条,其特征在于防滑条体(1)侧面的两条侧边为斜边。
专利摘要一种车用防滑条,属于机动车附属件领域。为了解决现有车辆在泥泞、沙地等路面行走时不便的问题,本实用新型提供一种适合于在雪地、泥泞道路、沙地等路面也能行走的车用防滑条。本实用新型在防滑条体上开有两个凹槽,两个凹槽间的凸台的宽度与车的轮胎厚度相同。本实用新型结构简单,携带使用极方便,并且在雪地、泥泞道路、沙地等路面也能行走自如,大大地方便车辆的行走路面范围,使人们的日常驾驶车辆更加随意。
文档编号B60C27/00GK201056144SQ20072009356
公开日2008年5月7日 申请日期2007年4月18日 优先权日2007年4月18日
发明者磊 张, 张文渊 申请人:张 磊;张文渊
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