专利名称：钢铝车轮的制作方法
技术领域：
本发明属汽车用无内胎车轮领域，具体涉及一种钢铝 车轮。
背景技术：
:现有的无内胎车轮，分为钢制车轮和铝合金车轮两种， 钢制车轮具有弹性好和承载效果好的特点，但无法实现轮辐造型多 变；铝合金车轮具有轮辐造型美观的特点，但车轮不具有弹性且承载 效果差。，
发明内容
本发明的目的是提供一种弹性和承载效果好、轮幅可
造型多变美观的钢铝车轮。
本发明的技术方案是一种钢铝车轮，其特征是车轮的轮辋为钢
制，轮幅为铝合金，轮辋与轮幅采用旋压工艺结合为一体。
由于采用上述技术方案，钢制轮辋具有弹性和承载效果好的特 点，铝合金轮辐可造型多变、美观的特点，因而具有弹性和承载效果 好、轮幅可造型多变美观优点。
以下结合附图
和具体实施例来对本发明的技术方案做
详细说明。附图是本发明的结构示意图。
具体实施例方式参考附图， 一种车轮，车轮1的轮辋2为钢制，
轮幅3为铝合金，轮辋与轮幅采用旋压工艺压合为一体。
权利要求
一种钢铝车轮，其特征是车轮的轮辋为钢制，轮幅为铝合金，轮辋与轮幅采用旋压工艺压合为一体。
全文摘要
本发明属汽车用无内胎车轮领域，具体涉及一种钢铝车轮。其特征是车轮的轮辋为钢制，轮幅为铝合金，轮辋与轮幅采用旋压工艺结合为一体。具有弹性和承载效果好、轮幅可造型多变美观优点。
文档编号B60B3/00GK101618661SQ200810138248
公开日2010年1月6日 申请日期2008年7月4日 优先权日2008年7月4日
发明者宋国山, 张文峰, 王嘉民, 陈云庚 申请人:山东兴民钢圈股份有限公司