专利名称：车辆构件配置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆构件的配置或布置。
背景技术：
为了避免头顶障碍物，拖拉机操作人员需要在驾驶室中尽量坐低。为此，目 前许多农用拖拉机的驾驶室地板都具有布置在中央隧道任意一侧的降低地板部 分，中央隧道用于覆盖传动系或变速器零件，而降低地板部分则可使操作人员坐 得更低。另外，拖拉机操作人员需要在其进行装配、拆卸以及操作的过程中脚部 在驾驶室地板上没有障碍或障碍最少。 一些拖拉机的变速器部件太宽以至无法容 纳在可以为操作人员所跨坐的中央隧道内。在这种拖拉机中，变速器任意一侧的 驾驶室地板以及座椅都必须提高到使操作人员移到足以无需跨坐传动系的高度。 这就导致操作人员距离地面的位置高于理想位置。因此，需要提供一种能使操作 人员位置较低并且脚部障碍最少的拖拉机设计。
发明内容
因此，本发明的一个目的在于提供一种能使操作人员位置较低并且脚部障碍 最少的拖拉机设计。
本发明实现这一 目的及其他目的是通过提供一种车辆，该车辆包括发动机、 变速器、传动轴、后桥壳、机架以及支撑在该机架上的座位。所述传动轴具有一 与所述发动机连接的前端以及一与所述变速器连接的后端。所述变速器位于所述 座位下方、正常操作人员脚部位置的后方并直接邻近所述后桥壳。所述传动轴的 前端低于所述传动轴的后端。所述传动轴沿一传动轴轴线延伸，该轴线朝向相对 水平面约1.5度的方向。所述发动机具有一平行于所述传动轴的输出轴，而且所述 变速器具有一平行于所述传动轴的输入轴。
图1是体现本发明的一种车辆构件配置的简化侧视图2是图1的部分放大截面图3是图1所示车辆构件配置的透视图。
3具体实施方案
参照图1-3，车辆10，如拖拉机，包括支撑发动机14的机架12、封装变速 器17的变速器壳16、后桥壳18、座台20以及座位22。传动系24将动力从发动 机14的后端传送至变速器的前端。传动轴24具有与发动机14连接的前端26， 以及与变速器17连接的后端28。
机架12包括下部中间机架30和上部座架32，中间机架30连接在发动机14 和变速器壳16之间，座架32位于中间机架30后方并高于中间机架30，且在变 速器壳16上方。座台20和座位22被支撑在座架32上方。中间机架30还支撑 地板40，该地板40由靠近发动机14后端的前端延伸至后端，该后端覆盖变速器 壳16的前部。地板40安装在一平台结构(未示出)上，该平台结构前部安装于 中间机架30上，后部安装在后桥壳18上。
从图1和2最清楚地看到，传动系前端26低于传动系后端28。优选地，传 动轴24具有轴线50，该轴线50朝向相对水平面52成约1.5度角的方向。这样， 变速器壳16就位于座位22下方、正常操作人员脚部位置的后方且直接邻近后桥 壳18。优选地，发动机14具有平行于传动轴24的输出轴15，变速器17具有平 行于传动轴24的输入轴54。发动机输出轴15的轴线也朝向相对水平面约1.5度 的方向，变速器输入轴54同样如此，从而使发动机14和变速器壳16的前端都向 下倾斜。
这种车辆构件配置为操作人员脚后跟的自然位置提供了充足的空间。由于变 速器被放置的紧靠近位于操作人员所坐位置底下的后桥、且在操作人员脚后跟后 部自然位置的后方，因此只需要非常小的隧道。变速器和发动机都相对地面向下 倾斜约1.5度，这样变速器的前端就更靠近地面。这也使得座位及操作人员更接近 地面。发动机和变速器的轴中心都倾斜相同的角度，从而使得只有小直径的传动 轴才能在发动机和变速器之间通过。如果考虑更小直径的传动轴以及考虑基本平 坦的地板，可以不使用传动轴的万向节。这就大大改善了 (操作人员)出去的便 利，并且还保持较低的操作人员操作位置和较短的拖拉机前后轮距。
结果是一种更紧凑的拖拉机包装，它允许在低间隙下作业，诸如果园、矮畜 圈及牲畜棚。本发明提高了上、下车辆或拖拉机的便利性，而且既可用于带驾驶 室的拖拉机，又可用于不带驾驶室的拖拉机。操作人员为了舒服可以将两只脚分
4开任意宽度。
虽然结合具体实施例对本发明进行了描述，但可以理解，根据上文的描述， 许多替换、修改及变化对本领域技术人员是显而易见的。因此，本发明意在包括 属于本发明精神及所附权利要求范围之内的所有诸如此类的替换、修改及变化。
权利要求
1、一种车辆，该车辆具有发动机、变速器、传动轴、后桥壳、机架和支撑于该机架上的座位，所述传动轴具有一与所述发动机连接的前端和一与所述变速器连接的后端，其特征在于所述变速器位于所述座位下方、正常操作人员脚部位置的后方且直接邻近所述后桥壳；及所述传动轴的前端低于所述传动轴的后端。
2、 如权利要求1所述的车辆，其特征在于所述传动轴沿一传动轴轴线延伸，该轴线朝向相对水平面约1.5度的方向。
3、 如权利要求1所述的车辆，其特征在于所述发动机具有一输出轴轴线，该输出轴轴线朝向相对水平面约1.5度方向；及所述变速器具有一输入轴轴线，该输入轴轴线朝向相对水平面约1.5度方向， 所述发动机和变速器壳都具有向下倾斜的前端。
全文摘要
本发明涉及一种车辆构件配置。需要一种既能使操作人员位置较低且脚部障碍最少的拖拉机设计。一种车辆，包括发动机、变速器、传动轴、后桥壳、机架和支撑于机架上的座位。所述传动轴具有与发动机连接的前端及与变速器连接的后端。所述变速器位于所述座位下方、正常操作人员脚部位置的后方且与直接邻近所述后桥壳。所述传动轴前端低于所述传动轴后端。所述传动轴沿一传动轴轴线延伸，该轴线朝向相对水平面约1.5度的方向。所述发动机具有平行于所述传动轴的输出轴，所述变速器具有平行于所述传动轴的输入轴。
文档编号B60K17/00GK101486312SQ200810182409
公开日2009年7月22日 申请日期2008年12月5日 优先权日2007年12月10日
发明者吉尔·布基·哈奈兹, 基思·乔纳森·施米特, 斯科特·E·戴维森, 约翰·韦恩·什勒特兹鲍姆 申请人:迪尔公司