带保险钩的汽车座椅的制作方法

文档序号:3905071阅读:337来源:国知局
专利名称:带保险钩的汽车座椅的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅,特别涉及一种带保险钩的汽车座椅。
技术背景在车祸中,汽车发生碰撞时,安全带能有效限制驾车者和乘车者向前冲的范围。可 以避免或减轻损伤。但安全带也是一把双刃剑,使用不当或遇到严重车祸时,它也能对 人造成伤害,如骨折断端刺破锁骨下动脉和颈动脉导致大出血;由于安全带偏移,可 造成肋骨骨折和脾破裂;安全带系在腹部时,如果发生猛烈碰撞,可能发生小肠、肠系 膜、腹部大动脉损伤,甚至腰椎骨折。实用新型内容为解决上述问题,本实用新型提供一种遇到严重车祸时不致造成严重身体伤害的带 保险钩的汽车座椅。本实用新型带保险钩的汽车座椅,包括座椅靠背,其中,座椅靠背上侧两面各设有 一个保险钩,所述保险钩铰接在旋转轴上,所述旋转轴通过轴承固定在座椅靠背内。 本实用新型带保险钩的汽车座椅,其中,所述旋转轴的下端设有防脱出突台。 本实用新型带保险钩的汽车座椅,其中,所述保险钩通过螺丝铰接在所述旋转轴上。 本实用新型带保险钩的汽车座椅,其中,所述保险钩表面覆盖有海绵,海绵外侧覆 盖有皮革。本实用新型带保险钩的汽车座椅,其中,所述保险钩为中空的钢管。 本实用新型带保险钩的汽车座椅的使用方法如下司机或乘客坐在座椅上以后,在汽车行驶之前,将所述保险钩放下并分别绕双肩扣在腋下,汽车停止后将其打开折到座椅靠背上侧即可。本实用新型带保险钩的汽车座椅与现有的带安全带的汽车座椅相比,保险钩与人体 的肩部而不是胸腹部相接触,避免了使用不当或遇到严重车祸时安全带对胸腹部身体要 害器官压力过重造成的身体伤害。本实用新型带保险钩的汽车座椅上的所述保险钩可以自由旋转起落,使用方便,设 计简单,成本低廉,对减少交通事故造成的人身伤害很有好处。


图1是本实用新型带保险钩的汽车座椅的靠背示意图;图2是本实用新型带保险钩的汽车座椅的保险钩部分的剖视图;图3是图2的俯视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型带保险钩的汽车座椅作进一步说明。 参见图1至图3,本实用新型带保险钩的汽车座椅,包括座椅靠背,其中,座椅靠 背上侧两面各安装一个中空钢管制成的保险钩6,保险钩6通过螺丝3铰接在旋转轴2 上,旋转轴2通过轴承1固定在座椅靠背内。旋转轴2的下端设有防脱出突台7,使其 无法被受力的保险钩6拉出轴承1。保险钩6表面覆盖有海绵4,可以让使用者感觉舒 适并在发生冲击时作为缓冲,海绵外侧覆盖有皮革5作为外套。本实用新型带保险钩的汽车座椅的使用方法如下司机^乘客坐在座椅上以后,在 汽车行驶之前,将保险钩6放下并分别绕双肩扣在腋下,汽车停止后将其打开折到座椅 靠背上侧即可。本实用新型带保险钩的汽车座椅与现有的带安全带的汽车座椅相比,保险钩6与人 体的肩部而不是胸腹部相接触,避免了使用不当或遇到严重车祸时安全带对胸腹部身体 要害器官压力过重造成的身体伤害。本实用新型带保险钩的汽车座椅上的保险钩6可以自由旋转起落,使用方便,设计 简单,成本低廉,对减少交通事故造成的人身伤害很有好处。以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的 范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本 实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的 保护范围内。
权利要求1.一种带保险钩的汽车座椅,包括座椅靠背,其特征在于座椅靠背上侧两面各设有一个保险钩(6),所述保险钩(6)铰接在旋转轴(2)上,所述旋转轴(2)通过轴承(1)固定在座椅靠背内。
2. 根据权利要求1所述的带保险钩的汽车座椅,其特征在于所述旋转轴(2) 的下端设有防脱出突台(7)。
3. 根据权利要求2所述的带保险钩的汽车座椅,其特征在于所述保险钩(6) 通过螺丝(3)铰接在所述旋转轴(2)上。
4. 根据权利要求3所述的带保险钩的汽车座椅,其特征在于所述保险钩(6) 表面覆盖有海绵(4),海绵外侧覆盖有皮革(5)。
5. 根据权利要求4所述的带保险钩的汽车座椅,其特征在于所述保险钩(6) 为中空的钢管。
专利摘要一种带保险钩的汽车座椅,包括座椅靠背,其中,座椅靠背上侧两面各设有一个保险钩,所述保险钩通过螺丝铰接在旋转轴上,所述旋转轴通过轴承固定在座椅靠背内。所述旋转轴的下端设有防脱出突台。所述保险钩表面覆盖有海绵,海绵外侧覆盖有皮革。本实用新型带保险钩的汽车座椅与现有的带安全带的汽车座椅相比,保险钩与人体的肩部而不是胸腹部相接触,避免了使用不当或遇到严重车祸时安全带对胸腹部身体要害器官压力过重造成的身体伤害。本实用新型带保险钩的汽车座椅上的所述保险钩可以自由旋转起落,使用方便,设计简单,成本低廉,对减少交通事故造成的人身伤害很有好处。
文档编号B60R21/02GK201105704SQ20082000463
公开日2008年8月27日 申请日期2008年1月24日 优先权日2008年1月24日
发明者慧 杨 申请人:慧 杨
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