圆筒混合机钢轮辋实芯橡胶轮胎的制作方法

文档序号:3905179阅读:207来源:国知局
专利名称:圆筒混合机钢轮辋实芯橡胶轮胎的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎,具体地说是关于圆筒 混合机专用钢轮辋实芯橡胶轮胎。二、 背景技术钢铁企业近年引进国外先进技术,采用圆筒混合 机。初始此机采用钢轮承重、齿轮传动,运转不平稳且噪音大。改用 橡胶充气轮胎克服了上述运转不平稳噪音大的缺陷,但由于是多个轮 胎并用,个别轮胎泄漏会造成各个轮胎负荷不均,负荷大的早期损坏 甚至爆裂,又影响旁边轮胎早期损坏,因此每天必停车检查各轮胎气 压以保证负荷均匀,势必减少作业时间。改用充填式实芯橡胶轮胎后 避免了上述负荷不均现象,但是采用的是标准橡胶充气轮胎外胎充以 海绵橡胶代替内胎,制造过程外胎又经二次硫化必然加速老化,影响 外胎的负荷、耐磨性能,寿命降低。同时,橡胶用量也大, 一种常用规格外胎约140kg,充填胶近200kg,总耗胶达340kg。三、 发明内容为克服现有圆筒混合机采用钢轮运行不平稳噪音大,采用橡胶充气轮胎负荷不均每天得停车检压,采用充填实芯橡胶 轮胎寿命低耗胶量大等技术缺陷,本实用新型提供一种圆筒混合机钢 轮辋实芯橡胶轮胎。该轮胎包括钢轮辋和实芯橡胶胎面,是在钢轮辋 上直接衬上橡胶胎面在模具内一次硫化成型。钢轮辋的辐板中部设有 轴装孔,外周装有钢圈。钢圈和幅板间装有加强板。钢圈上通过粘合 剂缠贴粘接橡胶层,粘接橡胶层外缠贴过渡橡胶层,过渡橡胶层外缠 贴耐磨橡胶层。之后经装模硫化,表面处理即成。与现有技术相比,本实用新型的有益效果不单在于运行平稳、噪音小、负荷均匀,而且 制造一次硫化而成,橡胶性能得到充分发挥,耐磨性好,使用寿命长, 与同规格充填式实芯橡胶轮胎相比可节橡胶一半以上,钢轮辋还可重 复使用。四、
图l是本实用新型的结构示意图;图2是图1的 A-A剖视图。五具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作 进一步描述。参见图l、图2可知,本实用新型包括钢轮辋和实芯橡 胶胎面,钢轮辋的辐板1中部设有轴装孔,辐板外周装有钢圈3,钢 圈和辐板间装有加强板2;钢圈上通过粘合剂缠贴着粘接橡胶层4, 粘接橡胶层外缠贴着过渡橡胶层5,过渡橡胶层外缠贴着耐磨橡胶层 6。之后,再经装模硫化,表面处理即为成品。
权利要求1、圆筒混合机钢轮辋实芯橡胶轮胎包括钢轮辋和实芯橡胶胎面,其特征是钢轮辋上直接衬上橡胶胎面在模具内一次硫化成型,钢轮辋的辐板(1)中部设有轴装孔,辐板外周装有钢圈(3),钢圈和辐板间装有加强板(2);钢圈上通过粘合剂缠贴粘接橡胶层(4),粘接橡胶层外缠贴过渡橡胶层(5),过渡橡胶层外缠贴耐磨橡胶层(6)。
专利摘要圆筒混合机钢轮辋实芯橡胶轮胎包括钢轮辋和实芯橡胶胎面,是在钢轮辋上直接衬上橡胶胎面在模具内一次硫化成型。钢轮辋的辐板中部设有轴装孔,辐板外周装有钢圈,钢圈和辐板间装有加强板。钢圈上通过粘合剂缠贴粘接橡胶层,粘接橡胶层外缠贴过渡橡胶层,过渡橡胶层外缠贴耐磨橡胶层。之后,经装模硫化,表面处理即成。本实用新型与现有技术相比的有益效果在于运行平稳、噪音小、负荷均匀,而且制造一次硫化而成,橡胶性能得到充分发挥,耐磨性好,使用寿命长,与同规格充填式实芯橡胶轮胎相比可节橡胶一半以上,钢轮辋还可重复使用。
文档编号B60C7/28GK201172361SQ20082001066
公开日2008年12月31日 申请日期2008年2月3日 优先权日2008年2月3日
发明者包恩库, 张树林, 黄质贤 申请人:张树林
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