专利名称：汽车开门提示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全装置，特别是一种汽车开门提示器。
背景技术：
在日常生活中，人们经常需要乘坐汽车，但是在从汽车中出来的时候，如果注意力不 集中，可能注意不到过往的车辆，因而很容易被后面的汽车撞伤 发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单且能有效探测到汽车周围有无移动 物体的汽车开门提示器，该提示器能有效的防止人们在下车的时候被周围的车辆撞伤。
为了解决上述技术问题，本实用新型的汽车开门提示器，包括超声波探测部分和控制
电路部分，所述探测部分包括第一探头和第二探头；所述控制电路部分包括控制单元A 和控制单元B，所述控制单元A与第一探头电连接并设有一个蜂鸣器和一个发光二极管， 所述控制单元B与第二探头电连接并设有一个蜂鸣器；所述控制电路部分设有一个与电源 相连接的总开关；所述第一探头安装在汽车左侧的车壁上，所述第二探头安装在汽车的 尾部。
本实用新型取得的有益效果是(1)只包含超声波探测部分和控制电路部分，因而结 构简单；(2)能有效探测到汽车周围的移动物体并相应的发出警报，从而防止人们在下车 的时候被周围的车辆撞伤。
图1是本实用新型在汽车上的安装位置示意图。 图2是本实用新型的控制原理图。
图中1、总开关，2、控制单元A， 3、第一探头，4、第二探头，5、发光二极管， 6、控制单元B， 7、第二探头。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括超声波探测部分和控制电路部分，所述探测部分 包括第一探头3和第二探头7;所述控制电路部分包括控制单元A2和控制单元B6，所述 控制单元A2与第一探头3电连接并设有一个蜂鸣器4和一个发光二极管5，所述控制单 元B6与第二探头7电连接并设有一个蜂鸣器4;所述控制电路部分设有一个与电源相连 接的总开关l;所述第一探头3安装在汽车左侧的车壁上，所述第二探头7安装在汽车 的尾部。
整个提示器由车内电源供电，总开关1位于车门把手内侧，负责启动和停止整个电路， 当车内人员的手拉动左侧门把手时，同时用手按压总开关l,电路就被开启，控制单元A2 和第一探头3负责探测车体左侧1. 5米距离以内有无移动物体，控制单元B6和第二探头 7负责探测车体左后方5米内有没有移动物体。如果第一探头3探测到有移动物体的时候， 控制单元A2就会驱动蜂鸣器4和发光二极管5，从而发出蜂鸣声和闪烁的光芒，如果第 二探头7探测到有移动物体的时候，控制单元B6就会驱动蜂鸣器4并发出蜂鸣声。因此， 当人们听到蜂鸣器4发出的蜂鸣声或看到发光二极管5发出的光芒时，就不会打开车门下 车，从而避免伤害事故的发生。
权利要求1. 一种汽车开门提示器，其特征在于包括超声波探测部分和控制电路部分，所述超声波探测部分包括第一探头(3)和第二探头(7)；所述控制电路部分包括控制单元A(2)和控制单元B(6)，所述控制单元A(2)与第一探头(3)电连接并设有一个蜂鸣器(4)和一个发光二极管(5)，所述控制单元B(6)与第二探头(7)电连接并设有一个蜂鸣器(4)；所述控制电路部分设有一个与电源相连接的总开关(1)。
2. 根据权利要求1所述的汽车开门提示器，其特征在于所述第一探头(3)安装在 汽车左侧的车壁上，所述第二探头(7)安装在汽车的尾部。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车开门提示器。本实用新型的汽车开门提示器，包括超声波探测部分和控制电路部分，探测部分包括第一探头和第二探头；控制电路部分包括控制单元A和控制单元B，控制单元A与第一探头电连接并设有一个蜂鸣器和一个发光二极管，所述控制单元B与第二探头电连接并设有一个蜂鸣器；控制电路部分设有一个与电源相连接的总开关；第一探头安装在汽车左侧的车壁上，第二探头安装在汽车的尾部。本实用新型取得的有益效果是(1)只包括超声波探测部分和控制电路部分，因而结构简单；(2)能有效探测到汽车周围的移动物体并相应的发出警报，从而防止人们在下车的时候被周围的车辆撞伤。
文档编号B60Q5/00GK201231708SQ20082002505
公开日2009年5月6日 申请日期2008年7月1日 优先权日2008年7月1日
发明者岽 韩 申请人:岽 韩