专利名称：寒区运水车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车领域，是一种寒区运水车。
背景技术：
现有的寒区运水车具有汽车底盘和固定在底盘上的贮水罐，贮水罐的 外层设有保温层，贮水罐的进、出水管道暴露在外面，虽在管道的外部设 置有保温层，但由于气候寒冷，管道内容易形成结冰现象，导致贮水罐中 的水无法排出，更甚者冻裂管道，使水箱中的水喷出，造成损失。 发明内容
为解决现有技术存在上述缺陷，本实用新型的目的是设计一种保温效 果好，可对进、出水管道加热，确保管道正常工作的寒区运水车。
为达上述目的，本实用新型所采取的主要技术方案是该寒区运水车
罐连通有进、出水管道，其特征在于在进、出水管道的外部设置尾气加 热管道仓，进出水管道下部的尾气加热管道仓内设有积热器，积热器的进 气口与分流器的一排气口相连，分流器的另一排气口与消音器相连，分流 器的进气口与排气管的排气口相连。
所述贮水罐的进、出水管道设有阀门，出水管阀门出水端连有水泵， 水泵的入口连通有吸水口，吸水口通过快换接头方式与吸水管相连通，水泵的出口通过出水管道阀门与进水管相连通，水泵出口管道上设有出水口 ， 出水口采用快换接头方式与出水管连接。
所述水泵出口管道连通有消防喷枪管道，消防喷枪管道上设有阀门， 消防喷枪管道的出口端连接有消防喷枪。
所述水泵出口管道连通有洒水管，洒水管上设有气动阀，洒水管的出 口连接有洒水嘴。
所述贮水罐上设有语音提示装置，所述语音提示装置具有位于贮水罐 内腔底部的液位变送器，液位变送器输出电信号输入控制芯片，控制芯片 连接语音芯片，语音芯片输出与功放电路相连，驱动喇叭输出。
采用上述技术方案的有益效果该寒区运水车由于在设在箱体内进、 出水管道的下部设有积热器，可通过分流器将排出的炽热气体传入积热器 内，尾气通过在积热器中的循环管道路中的流动及管道外的散热片，将热 气散出，对进、出水管道加热，使整个尾气加热管道仓内的温度可达5"C以 上，从向B」保址迸、出水管道小结冰不冻裂。由于分流器上设有开关，可 控制分流器的两个排气口的排气量，从而控制箱体内暖度。由于是利用汽 辅晃^ ^、水^ ，既节约了能源，叉有利于环保。TOfTT 道系统在寒冷地区极冷环境条件工作，充分利用发动机余热保持管道系统 不冻结。贮水罐的进、出水管道设有阀门，出水管阀门出水端连有水泵， 水泵的出口通过出水管道阀门与进水管相连通，打开进、出水管道的阀门， 水泵工作，使贮水罐内的水循环，形成自循环系统，设计独特，车内储水
处于不断循环流动状态，有效延长驻车时车内储水的冻结时间。jit水罐管
道上设有消防水枪、道路的洒水嘴，不但具有抽水、运水、保温贮水、供水功能，还兼具园林灌溉、道路喷洒、消防功能，功能齐全，适用范围广。 忙水罐上设有语音提示装置，通过位于罐底部的液位变送器检测水罐底部 的静压大小，经过电路转换、放大、线性化等处理，直接把压力信号换算 成与液位高度成正比的电信号输出给控制芯片，在控制芯片内设定所需要
的高(H)、低(L)水位报警点，这样水位到达设定的H、 L位置时，由语 音芯片加功放、驱动嗽叭，即产生报警。对控制点语音提示和必要的注意 事项提示。与现有技术相比具有能确保进、出水管道正常工作，节能降耗， 制造成本低，有利于环保，可满足寒区运水的需要，市场前景广阔等显著 优点。
以下结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细的说明。
图1为本实用新型寒区运水车总体结构示意图。 图2为寒区运水车加热管道仓部分结构示意图。 图3为图2的俯视图。 图4为寒区运水车水路工作原理图。 ffl^^i^^^1电图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型寒区运水车包括汽车底盘5和固定在底盘上 的贮水罐l，贮水罐为椭圆形罐体，内胆采用不锈钢板焊接而成，C:水罐i 的外层设有保温层，保温层厚为60mm，外蒙皮采用镀锌钢板；ji&水罐1的 底部连通有出水管道，上部连通有进水管，进、出水管道连接有洒水装置6， 汽车底盘5上设有工具箱2和语音提示装置4。如图2、 3所示，进、出水管道设置有尾气加热装置，该加热装置具有尾气加热管道仓3，积热器8， 分流器7，进、出水管道设置在尾气加热管道仓3内，积热器8装在尾气加 热管道仓3内的进、出水水管道的下部的的车体上，分流器7装在汽车底 盘的车体下部，积热器8的进气口与分流器7的一排气口通过管道相连， 分流器的另一排气口通过管道与消音器9相连，分流器7的进气口通过管 道与汽车底盘5的排气管的排气口相连。如图4所示贮水罐1的进、出水 管道分别设有阀门E、 K，出水管阀门K出水端连有水泵M，水泵M的入 口连通有吸水口O，吸水口 O通过快换接头方式与吸水管P相连通，水泵 的出口通过管道设置有四个出口，第一出口连接有进水管道，在进水管道 中设有进水管道阀门E，第二出口连接的管道的末端设有出水口 F，出水 口采用快换接头方式与出水管G连接，.第三出口连通有消防喷枪管道，消 防喷枪管道上设有阀门B，消防喷枪管道的出口端连接有消防喷枪A，消 防喷枪A设置在贮水罐l的罐体上部，第四出口连通有洒水装置6，洒水 装置6具有洒水管，洒水管上设有气动阀C，洒水管的出口连接有洒水嘴 D，洒水嘴D设置在汽车底盘的前部。如图4所示贮水罐1上设有语音提 碟置4，絲际幾4 ^^tbW^^部的IIB LYW ^被 器，液位变送器输出电信号输入控制芯片CM14028,控制芯片CM14028连 接语音芯片WT040,语音芯片输出与功放电路相连，驱动喇叭输出。
权利要求1、一种寒区运水车，具有汽车底盘和固定在底盘上的贮水罐，贮水罐的外层设有保温层，贮水罐连通有进、出水管道，其特征在于在进、出水管道的外部设置尾气加热管道仓，进出水管道下部的尾气加热管道仓内设有积热器，积热器的进气口与分流器的一排气口相连，分流器的另一排气口与消音器相连，分流器的进气口与排气管的排气口相连。
2、 根据权利要求1所述的寒区运水车，其特征在于所述贮水罐的进、 出水管道设有阀门，出水管阀门出水端连有水泵，水泵的入口连通有吸水 口，吸水口通过快换接头方式与吸水管相连通，水泵的出口通过出水管道 阀门与进水管相连通，水泵出口管道上设有出水口，出水口采用快换接头 方式与出水管连接。
3、 根据权利要求2所述的寒区运水车，其特征在于所述水泵出口管 道连通有消防喷枪管道，消防喷枪管道上设有阀门，消防喷枪管道的出口 端连接有消防喷枪。
4、 根据权利要求2所述的寒区运水车，买特征在于所还水荥出口官 道连通有洒水管，洒水管上设有气动阀，洒水管的出口连接有洒水嘴。
5、 根据权利要求1所述的寒区运水车，其特征在于所述贮水罐上设 有语音提示装置，所述语音提示装置具有位于贮水罐内腔底部的液位变送 器，液位变送器输出电信号输入控制芯片，控制芯片连接语音芯片，语音 芯片输出与功放电路相连，驱动喇叭输出。
专利摘要本实用新型为汽车技术领域提供了一种寒区运水车，具有汽车底盘和固定在底盘上的贮水罐，贮水罐的外层设有保温层，贮水罐连通有进、出水管道，其特征在于在进、出水管道的外部设置尾气加热管道仓，进出水管道下部的尾气加热管道仓内设有积热器，积热器的进气口与分流器的一排气口相连，分流器的另一排气口与消音器相连，分流器的进气口与排气管的排气口相连。寒区运水车排气管排出的尾气可通过分流器传入积热器内，尾气通过在积热器中的循环管路中的流动及循环管道外的散热片将热气散出，对进、出水管道加热，使整个尾气加热管道仓内的温度可达5℃以上。具有能确保进、出水管道正常工作，节能降耗，有利于环保可满足寒区运水需要等优点。
文档编号B60H1/02GK201158290SQ200820069280
公开日2008年12月3日 申请日期2008年1月30日 优先权日2008年1月30日
发明者包国栋, 宋文建, 俊 曹, 杨西杉, 王松竹, 鹿卫华 申请人:河南中光学集团有限公司