专利名称：一种可调式汽车排气管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种排气管，具体地说是一种可调式汽车排气管。
背景技术：
目前一般汽车的排气管，都是空心的直圆柱状，直接安装于汽车尾部，不防水防锈，而 且汽车尾部排出来的容易将汽车尾部熏黑。本实用新型的汽车排气管都为不锈钢制造而成， 分为外管和内管，外管头和内管由螺丝连接，使其外管可以上下自由调动，外观简洁，更加 有利于汽车的排气，而且适用于所有的大小汽车。
实用新型内容
本实用新型的所要解决的技术问题是针对现有技术不足之处，提供一种可调式汽车排气 管，外管头和内管由螺丝连接，使其外管可以上下自由调动。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种可调式汽车排气管，其结构主要包括外管和内管，所述的内管上端为空心球形状
且开设有内管上端螺丝固定孔与外管开设的外管螺丝固定孔相对应用螺丝固定连接；所述的
内管下端开设有内管下端螺丝固定孔用螺丝连接汽车车架。
所述的内管上端的空心球形状部分的直径要大于内管下端空心圆柱形管体的直径。
本实用新型的一种可调式汽车排气管和现有技术相比，具有以下有益效果 本实用新型由经过改良的由不锈钢制造而成，可以防雨，防锈。排气管管头可以上下调动
的，避免汽车尾部排气管朝下，迎起扬尘，而且更有利于汽车排气。
图1为一种可调式汽车排气管的外管的结构示意图 图2为一种可调式汽车排气管的内管的结构示意图； 图3为一种可调式汽车排气管的装配结构示意图； 图4为一种可调式汽车排气管的装配的结构透视图。
图中1、外管；2、外管螺丝固定孔；3、内管；4、内管上端螺丝固定孔5、内管下 端螺丝固定孔。
具体实施方式
接下来参照说明书附图对本实用新型的一种可调式汽车排气管作以下详细地说明。 本实用新型的一种可调式汽车排气管，其结构主要包括外管1和内管3，所述的内管3 上端为空心球形状且开设有内管上端螺丝固定孔4与外管1开设的外管螺丝固定孔2相对应 用螺丝固定连接；所述的内管下端开设有内管下端螺丝固定孔5用螺丝连接汽车车架。
所述的内管3上端的空心球形状部分的直径要大于内管3下端空心圆柱形管体的直径。
操作方法:将外管1的外管螺丝固定孔2与内管的内管上端螺丝固定孔4连接，内管下 端螺丝固定孔5与汽车的本身连接。外管l可以根据天气，等实际情况，可以自由上下调动。
以上所述实施例，只是本实用新型较优选的具体的实施方式的一种，本领域的技术人员 在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种可调式汽车排气管，其特征在于其结构主要包括外管和内管，所述的内管上端为空心球形状且开设有内管上端螺丝固定孔与外管开设的外管螺丝固定孔相对应用螺丝固定连接；所述的内管下端开设有内管下端螺丝固定孔用螺丝连接汽车车架。
2、 根据权利要求1所述的一种可调式汽车排气管，其特征在于所述的内管上端的空 心球形状部分的直径要大于内管下端空心圆柱形管体的直径。
专利摘要本实用新型公开了一种可调式汽车排气管，其结构主要包括外管和内管，所述的内管上端为空心球形状且开设有内管上端螺丝固定孔与外管开设的外管螺丝固定孔相对应用螺丝固定连接；所述的内管下端开设有内管下端螺丝固定孔用螺丝连接汽车车架。所述的内管上端的空心球形状部分的直径要大于内管下端空心圆柱形管体的直径。本实用新型由经过改良的由不锈钢制造而成，可以防雨，防锈。排气管管头可以上下调动的，避免汽车尾部排气管朝下，迎起扬尘，而且更有利于汽车排气。
文档编号B60K13/04GK201225192SQ200820127799
公开日2009年4月22日 申请日期2008年7月22日 优先权日2008年7月22日
发明者戴晨矛 申请人:戴晨矛