专利名称：带油电双动力空气压缩泵的粉状物运输罐车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及粉状物运输罐车领域。具体地说涉 及到带双动力空气压縮泵的粉状物运输罐车。
背景技术：
现有的粉状物(包括水泥、石膏粉、粉煤灰)运输罐 车，包括粉状物运输罐车和空气压缩泵，空气压縮泵安 装在车体上，空气压缩泵的空气出口与粉状物运输罐车
的罐体相通，空气压缩泵的动力输入轴与粉状物运输罐 车的燃油发动机的动力输出轴传动相连。空气压縮泵的 作用是在粉状物运输罐车卸料时，向粉状物运输罐车的 罐体充注压縮空气，将粉状物从罐体的出料口压出卸 料。其不足之处在于空气压縮泵要靠粉状物运输罐车 的燃油发动机提供动力，整个卸料过程需1个多小时，
消耗燃油价值达70-90余元。消耗燃油较多。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有粉状物运输罐车 上述之不足，而提供一种带油电双动力空气压縮泵的粉 状物运输罐车。
本实用新型包括粉状物运输罐车l和空气压縮泵2，空气压縮泵2安装在车体上，空气压縮泵2的空气 出口与粉状物运输罐车1的罐体相通，空气压縮泵2的 动力输入轴与粉状物运输罐车l的燃油发动机的动力输 出轴传动相连，其特征在于它还有电机3 ，电机3安装 在车体上，电机3的动力输出轴与空气压縮泵2的动力 输入轴传动相连。
本实用新型的优点是由于在罐车上加装了电机为 空气压縮泵提供动力，卸料时可不启动粉状物运输罐车 的燃油发动机，而用电驱动电机为空气压縮泵提供动 力，不用消耗燃油，整个卸料过程消耗电力仅10-20余 元。大大降低了卸料成本，节省了宝贵的燃油。在无电 时同样可用粉状物运输罐车的燃油发动机提供动力。
附图l为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本带油电双动力空气压縮泵的粉状物运输罐车可在 现有的粉状物运输罐车基础上改装而成，在粉状物运输 罐车1的车体上加装电机3。电机3的动力输出轴与空 气压縮泵2的动力输入轴传动相连。
权利要求1、带油电双动力空气压缩泵的粉状物运输罐车，包括粉状物运输罐车(1)和空气压缩泵(2)，空气压缩泵(2)安装在车体上，空气压缩泵(2)的空气出口与粉状物运输罐车(1)的罐体相通，空气压缩泵(2)的动力输入轴与粉状物运输罐车(1)的燃油发动机的动力输出轴传动相连，其特征在于它还有电机(3)，电机(3)安装在车体上，电机(3)的动力输出轴与空气压缩泵(2)的动力输入轴传动相连。
专利摘要带油电双动力空气压缩泵的粉状物运输罐车，包括粉状物运输罐车(1)和空气压缩泵(2)，它还有电机(3)，电机(3)安装在车体上，电机(3)的动力输出轴与空气压缩泵(2)的动力输入轴传动相连。优点是不用消耗燃油，整个卸料过程消耗电力仅10-20余元。大大降低了卸料成本，节省了宝贵的燃油。在无电时同样可用粉状物运输罐车的燃油发动机提供动力。
文档编号B60P3/00GK201309446SQ20082019323
公开日2009年9月16日 申请日期2008年11月24日 优先权日2008年11月24日
发明者林 舒 申请人:林 舒