专利名称：太阳能电动三轮代步车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能乘坐的小型交通工具，它是以太阳能为动力源的太阳能电动 三轮代步车。
二背景技术：
现代电动车大都是用蓄电池作动力源，它是先对蓄电池进行充电，再用充好电的蓄 电池驱动电动车。太阳能是取之不尽，用之不竭的再生能源，用太阳能驱动汽车是人们 梦寐以求的。但由于汽车需要的动力大，需要很大的太阳能电池板才能满足其动力需求， 因而目前还是处在试验阶段。而两轮电动车又没有足够的位置可以放置太阳能电池板。
三、 发明内容
(一) 本实用新型的目的-
为利用太阳能这一可再生能源，本实用新型提供一种太阳能电动三轮代步车，该太 阳能电动三轮代步车，男、女、老、中、青均可驾驶，作为一种小型轻便的代步交通工 具。
(二) 所要解决的技术问题
设计一种轻便、能安放太阳能电池板，乘坐一至两人，新型的太阳能电动三轮代步 车，驾驶员坐在装在底盘上的座椅上，轻松驾驶；以太阳能作能源，以蓄电池作辅助能 源；不设机械转向轮，而用降低某一侧后轮转速来实现车的转向。
(三) 采用的技术方案 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是设置有平底型车架、车轮、充电
系统、驱动系统、制动系统、转向系统、电器仪表等装置。
1、三个车轮，前后轮大小不同，前方一个小车轮通过前叉安装板及前叉安装在车 架的底盘上，后方两个大驱动轮安装在车架两侧的后轮安装悬架的下部，每个大驱动轮
4中间装有驱动电机和制动器。
2、 充电系统利用现有的太阳能发电系统中的充电系统，其作用是把光能变成电 能并向蓄电池充电。主要包括蓄电池、太阳能电池板、太阳能充电控制器、电流表、电 压表及导线等。
3、 驱动系统利用现有的电动车驱动系统，其作用是向后轮中的驱动电机供电， 使后轮产生驱动力。主要包括太阳能电池板、蓄电池、驱动电机、电动车控制器、调速 器旋钮、转向器旋钮、功率开关、电流表、电压表及导线等。
4、 制动系统利用现有的电动车脚动制动系统，其作用是通过操纵制动踏板使行 驶中的车辆减速和停车，主要包括制动器、制动踏板、制动钢丝绳和制动开关等。
5、 转向系统其作用是保证车辆的行驶方向符合驾驶员指定的方向。不同于其他 车辆转向系统，不设机械转向轮。转向时只要降低某一后轮转速就可以使太阳能电动三 轮代步车转向，即向左转时降低左后轮转速；向右转时降低后右轮转速。主要包括转向 器旋钮、功率开关、后轮。
本实用新型的有益效果是利用太阳能驱动太阳能电动三轮代步车，节能、环保， 对环境不会造成污染。利用现有太阳能发电系统和电动车中成熟的零部件，只需要设计 制造车架，其结构简单，适用于大批量生产。
乘用舒适，使用者不会受到日晒、雨淋的困扰，相对于其他两轮车要舒适得多。
四以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是太阳能电动三轮代步车的侧向视图。 图2为太阳能电动三轮代步车的前视图。
图3:为充电系统，驱动系统，转向系统，制动系统框图。
图l、图2中1、太阳能电池板，2、仪表操纵面板，3、太阳能电池板支架，4、
仪表操纵面板支架，5、车轮轴固定板，6、车轮轴压板，7、前叉安装板，8、前车轮， 9、前叉方向柱，10、底盘，11、地面，12、后轮安装悬架，13、后车轮，14、前叉， 15、座椅。
五具体实施方式
在图l、图2所示实施例中将太阳能电池板支架(3)，仪表操纵面板支架(4),车轮
5轴固定板(5)，底盘柳，后轮安装悬架(12)等零部件焊成一个整体车架。整个车架除车轮轴 固定板由于需要其柔软用弹簧钢板制造外，其他零件均用钢管制造。车架焊成后，底盘 上面再焊一块薄钢板，供放置座椅和驾驶员搁脚使用。后车轮(13)用车轮轴压板(6)将车轮 轴固定在车轮轴固定板(5)上。仪表操纵面板(2)用木板制造，并用螺钉固定在仪表操纵面 板支架(4)上。充电系统中的太阳能充电控制器、电流表、电压表等和驱动系统中的电动 车控制器、调速器旋钮、电流表、电压表等及转向系统中的转向器旋钮、功率开关等电 器部件都装在仪表操纵面板(2)上。操纵调速器旋钮、转向器旋钮就可以使太阳能电动三 轮代步车直线行驶，转向行驶，加速和减速行驶。通过安放在仪表操纵面板(2)上的车速 表、电压表、电流表，可以随时了解车的行驶状态、蓄电池及太阳能电池板的工作状态。 前叉安装板(7)用螺钉固定在底盘卿的前端并伸向底盘前方。前叉方向柱(9)用推力轴 承安装在前叉安装板(7)的孔中。前车轮轴固定在"」"形前叉(W)的下方后端。前叉可以 绕前叉方向柱(9)轴线任意旋转，依此来实现前轮的自动转向。
太阳能电池板(l)安装在车架顶部接受太阳能，通过充电控制器向蓄电池充电，再通 过电动车控制器向设在驱动轮上的驱动电机供电使后轮转动。
两后轮各安装一个制动器，用钢丝绳将制动器与制动踏板连接，制动踏板装在底盘 上，两制动器联动，用脚踩下制动踏板就可以使车辆制动。前轮不设制动器。为了使制 动时电源不向后轮中的驱动^机供电，设有制动开关，并与制动踏板联动。 底盘处在两后车轮轴心线以下，以降低重心，增加车的稳定性。 前叉安装板(7)用弹簧钢板制造，行驶时弹簧钢板可以起到缓冲作用，以增加舒适性。 在图3中，太阳能电池板正极通过太阳能充电控制器联接蓄电池向蓄电池充电，和 联接电动车控制器(线l)。电动车控制器有四条联接导线，线3通过左、右功率开关并 联两个驱动轮电动机一左电机和右电机，使太阳能电池板向电机供电；线4联接调速器 旋钮，转动调速器旋钮就可以通过电动车控制器内部电路调整车速。线2联接制动开关 和左右转向器旋钮，再联接左(右)功率开关。车向左转弯时，向左转动左右转向器旋 钮，左功率开关断开，即停止向左电机供电，则左驱动轮减速；车向右转弯时，向右转 动左右转向器旋钮，右功率开关断开，即停止向右电机供电，则右驱动轮减速。就实现 了车辆的转向。
权利要求1. 一种太阳能电动三轮代步车，由整体平底型车架、车轮、充电系统、驱动系统、制动系统、转向系统、电器仪表部件组成，车架上方安装太阳能电池板；两个大驱动轮车轮轴固定在车架两侧的车轮轴固定板的下部，前方小车轮用前叉安装板及前叉安装在车架的底盘上；充电系统由太阳能电池板、充电控制器、蓄电池组成；驱动系统包括车轮和车轮电机；制动器安装在车轮电机的内侧，两制动器用制动钢索与装在车架底盘上的制动踏板连接；转向系统为左右转向器旋钮；电器仪表由电流表、电压表、转向灯、制动灯组成；在电路中依次连有充电控制器，蓄电池，电动车控制器，电动车控制器的其他引线接有调速旋钮，制动开关，左右转向器旋钮，功率开关，车轮电机。
2. 粮据权利要求i所述的太顆能电动三轮代歩车，其特征是后两轮都是 驱动轮，各有一个驱动电机，前錄为自由轮，可以任意方向滚动。
3. 根据权利要求i所述的太蹈徵电动三轮代歩车，其特征是设有仪表操 纵面板，除制^^踏板和制动开关外，其他操纵部分均放在仪表操纵面板 上，仪表操纵面板敏定在后轮安^^架的上方前部。
4. 根据权利要求1所逑的太阳能电动三轮代歩车，其特征是；在控制电路 中设有转向器旋钮，转动转佝器旋钮，通过功率开关切断车轮电机信号 电路，使一侧车轮停止转动使车转向。
5. 根据权利要求l所述的太阳德电动三轮代步车，其特征是太裕能电池 板，B定在车架顶上，在附光下产生电流通过充电控制器向蓄电池充电并通过电动车控制器向车轮电机供电，驱动电动车行驶。
6.報锯权利要求i銜述的太阳維电动三轮代步车，其特征基*整体平底型 车架车轮維瞎定板用弹簧钢板制造，两个驱动车轮安装后，车架底盘在 两车轮轴线以下；前叉安装钣也用弹簧钢板制造。
专利摘要一种能乘坐二人(包括驾驶员)的太阳能电动三轮代步车，男、女、老、中、青均可驾驶的小型代步交通工具。新型平底车架，底盘处在后轮中心线以下，重心低，乘坐舒适安全。采用三个车轮，前方一个小轮，后方两个大轮，两后轮各由一个电动机驱动。不设机械转向机构，转向时操纵转向器旋钮，降低某一后轮转速使其转向。太阳能电池板安装在车顶上接受太阳能并转换成电能。驾驶员面前安装有仪表操纵面板，调速器旋钮和转向器旋钮等操纵装置都放在仪表操纵面板上，操纵这些装置就可以使车行驶，转向，加速和减速。两后轮各安装一个制动器，用脚制动，前轮不设制动器。
文档编号B60L8/00GK201296182SQ20082021074
公开日2009年8月26日 申请日期2008年9月30日 优先权日2008年9月30日
发明者陈华新, 畴 黄 申请人:陈华新;黄 畴