专利名称：绝缘、耐磨型钢轨导向轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钢轨检测技术领域，具体为一种安装在轨检小车上的绝缘、 耐磨型钢轨导向轮。
背景技术：
公知，基于钢轨检测的需要，轨检小车上安装的导向轮必须绝缘。目前， 常用来制作绝缘型导向轮的材料有塑料、陶瓷或尼龙等。塑料导向轮缺点是耐 磨性差，容易变形，由于钢轨飞边经过长期磨损，有些地方非常锋利，导向轮 很容易被磨坏；用陶瓷制作的导向轮，虽然耐磨性好、不易变形，但是由于陶 瓷质地较脆，在钢轨检测过程中很容易破损。当前，用尼龙棒制作的轨检小车 导向轮具有绝缘、不易变形的特性，但其最大的缺点就是耐磨性差，使用寿命 太短。 发明内容
本实用新型为了解决现有采用塑料、尼龙等绝缘材料制成的钢轨导向轮存 在耐磨性差、使用寿命短的问题，提供一种绝缘、耐磨型钢轨导向轮。
本实用新型是采用如下技术方案实现的绝缘、耐磨型钢轨导向轮，本实 用新型的创新点是与钢轨飞边接触的导向轮外侧面开有凹槽，凹槽内嵌固有金 属棒，金属棒与钢轨飞边的接触面同导向轮外侧面为同一圆柱面。所述金属棒 的间距、数量及大小可根据导向轮的体积大小及实际使用情况确定，所述金属 棒可为任意几何体，只耍确保金属棒与钢轨飞边的接触面同导向轮外侧面为同一圆柱面即可。
采用本实用新型的结构设计，在原有采用塑料、尼龙等材料制作的导向轮 的基础上，在导向轮的外侧面间隔开有凹槽，凹槽内插入金属棒，利用金属的 耐磨性强的特点，提高导向轮的使用寿命，使得导向轮同时具有绝缘、耐磨、 不脆且不易变形等优点，将其安装在轨检小车上不但能确保小车顺利通过钢轨 飞边，而且绝缘、耐磨、使用寿命长，从而确保轨检小车能够长期平稳、准确 地进行钢轨检测，具有一定的推广价值和使用价值。
图1为本实用新型的结构示意图
图中1-导向轮外侧面2-凹槽3-金属棒4-接触面5-横截面具体实施方式
绝缘、耐磨型钢轨导向轮，该导向轮采用塑料、尼龙等绝缘材料制成，如 图1所示，与钢轨飞边接触的导向轮外侧面1开有凹槽2，凹槽2等间距设置 在导向轮外侧面l，凹槽2内嵌固有金属棒3，金属棒3与钢轨飞边的接触面4 同导向轮外侧面1为同一圆柱面；金属棒的横截面5可为楔形或三角形或六边 形或圆形等。
使用时，将该导向轮安装在轨检小车上，导向轮外侧面1以及等间隔设置 的金属棒3的接触面4均与钢轨飞边接触，从而提高了钢轨导向轮的耐磨性和 使用寿命。
权利要求1、一种绝缘、耐磨型钢轨导向轮，其特征是与钢轨飞边接触的导向轮外侧面(1)开有凹槽(2)，凹槽(2)内嵌固有金属棒(3)，金属棒(3)与钢轨飞边的接触面(4)同导向轮外侧面(1)为同一圆柱面。
2、 根据权利要求1所述的绝缘、耐磨型钢轨导向轮，其特征是凹槽(2) 等间距设置在导向轮外侧面(1)。
3、 根据权利要求1或2所述的绝缘、耐磨型钢轨导向轮，其特征是金属棒 (3)的横截面(5)为楔形。
4、 根据权利要求1或2所述的绝缘、耐磨型钢轨导向轮，其特征是金属棒 (3)的横截面(5)为三角形。
5、 根据权利要求1或2所述的绝缘、耐磨型钢轨导向轮，其特征是金属棒 (3)的橫截面(5)为六边形。
6、 根据权利要求1或2所述的绝缘、耐磨型钢轨导向轮，其特征是金属棒 (3)的横截面(5)为圆形。
专利摘要本实用新型涉及钢轨检测技术领域，具体为一种绝缘、耐磨型钢轨导向轮，解决现有采用塑料、尼龙等绝缘材料制成的钢轨导向轮存在耐磨性差、使用寿命短的问题，与钢轨飞边接触的导向轮外侧面间隔开有凹槽，凹槽内嵌固有金属棒，金属棒与钢轨飞边的接触面同导向轮外侧面相平，金属棒的横截面可为楔形或三角形或六边形或圆形等。本实用新型利用金属的耐磨性强的特点，提高导向轮的使用寿命，使得导向轮同时具有绝缘、耐磨、不脆且不易变形等优点，将其安装在轨检小车上不但能确保小车顺利通过钢轨飞边，而且绝缘、耐磨、使用寿命长，从而确保轨检小车能够长期平稳、准确地进行钢轨检测，具有一定的推广价值和使用价值。
文档编号B60B17/00GK201317222SQ200820227880
公开日2009年9月30日 申请日期2008年12月6日 优先权日2008年12月6日
发明者王成义, 贾世庆 申请人:山西世恒高科技有限公司