专利名称：吊环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种吊环。
背景技术：
目前公交车上的吊环一般都是由两根拉力线及下面一个把手组成，这样的吊环只能 保证单一方向的稳定，其前后虽不摆动，但会左右摆动，稳定性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的就是克服吊环稳定性不强的缺陷，提供一种稳定性较强的吊环。
本实用新型的技术方案吊环，包括拉力线和把手，拉力线设置为三根，三根拉力线的 上端固定于顶面的三个固定支点上，三根拉力线的末端固定连接于把手，使把手稳定，减小 摆动幅度，安全性高。
本实用新型的有益效果本实用新型摆动幅度不大，稳定性强，安全性高。
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，图l是本实用新型的示意图。
附图标记说明拉力线l、把手2、固定支点3、顶面4。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征 和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述， 均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。S卩，除非特别叙述，每个特征只是一 系列等效或类似特征中的一个例子而已。
图l所示的吊环，包括拉力线1和把手2，拉力线l设置为三根，三根拉力线l的上端固定 于顶面4的三个固定支点3上，三根拉力线1的末端固定连接有把手2，使把手2稳定，减小摆 动幅度，安全性高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新 型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范 围之内。
权利要求1.吊环，包括拉力线和把手，其特征在于拉力线设置为三根，三根拉力线的上端分别固定在顶面的固定支点上，末端相连于把手上。
专利摘要本实用新型公开了一种吊环，包括三根拉力线和一个把手，三根拉力线的上端分别固定于顶面的三个固定支点上，三根拉力线的末端固定连接有把手。本实用新型摆动幅度不大，稳定性强，安全性高。
文档编号B60N3/02GK201329827SQ20082030311
公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月4日 优先权日2008年12月4日
发明者翔 刘, 陈江林 申请人:翔 刘