专利名称：一种车载擦鞋机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车载装置，尤其是涉及一种车载擦鞋机。
背景技术：
随着社会经济的发展，私人小轿车已经越来越普及，人们出行和旅游都更加方便 了。由于现在的车内装饰比较豪华，而且车内也比较干净整洁，遇到下雨天气时，路面比较 泥泞，人们的鞋底往往都比较脏，沾有湿泥的鞋直接踩到车内，就会把铺设在车座上的车垫 弄的一塌糊涂，清洁起来很麻烦。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种能保持鞋底干净的车载擦鞋机。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为一种车载擦鞋机，包括机架，所述
的机架的一端轴接在车体的底部，所述的机架上轴接有第一中心轴，所述的第一中心轴上
同轴线套设有鞋刷，所述的第一中心轴的端部同轴线设置有驱动链轮，所述的驱动链轮与
车载电机连接，所述的机架的另一端轴接有踏脚板，所述的踏脚板与所述的车体之间设置
有伸縮装置。 所述的伸縮装置包括同轴线设置的液压缸和液压轴，所述的液压缸的一端轴接在 所述的车体底部，所述的液压轴的一端与所述的踏脚板刚性固定连接。
所述的踏脚板的前端轴接有一对脚轮。
所述的踏脚板的表面设置有摩擦条纹。 与现有技术相比，本发明的优点是方便实用，当鞋子比较脏时，可以通过液压伸縮 装置将踏脚板推出，然后通过驱动链轮带动鞋刷转动，只要将脚放在鞋刷上，就可以把鞋子 上的脏泥或者灰尘刷掉，刷干净的那只鞋放在踏脚板上，然后重复同样的动作把另外一只 鞋刷干净之后进入到车内，就不会把车内的铺垫物弄脏，保持了车内的清洁，而且进入车内 后，同样可以通过液压伸縮装置将踏脚板收起，使机架收合在踏脚板中同时使踏脚板贴近 车体的底部；此外，踏脚板的前端轴接有脚轮，减少了踏脚板与地面的摩擦，而且踏脚板的 表面设置有摩擦条纹，使人站在踏脚板上不会滑倒。
图1为本发明结合车体的示意图；
图2为本发明的正面结构示意图；
图3为本发明的使用状态参考示意图；
图4为本发明的收起状态参考示意图。
具体实施例方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。 如图所示， 一种车载擦鞋机，包括机架3和液压伸縮装置2，液压伸縮装置2包括同 轴线设置的液压缸21和液压轴22，机架3的一端和液压缸21的一端分别轴接在车体1的 底部，机架3的另一端轴接有踏脚板4，液压轴22的另一端与踏脚板4刚性固定连接，踏脚 板4的表面设置有摩擦条纹41，踏脚板4的前端轴接有一对脚轮42，机架3上轴接有上下 排列的第一中心轴31，第一中心轴31上同轴线套设有鞋刷5，第一中心轴31上同轴线设置 有驱动链轮6，驱动链轮6与车载电机(图中未显示)连接。 此外，在上述实施中，液压伸縮装置可以用螺杆伸縮装置以及链轮伸縮装置等来 替代。
权利要求
一种车载擦鞋机，其特征在于它包括机架，所述的机架的一端轴接在车体的底部，所述的机架上轴接有第一中心轴，所述的第一中心轴上同轴线套设有鞋刷，所述的第一中心轴的端部同轴线设置有驱动链轮，所述的驱动链轮与车载电机连接，所述的机架的另一端轴接有踏脚板，所述的踏脚板与所述的车体之间设置有伸缩装置。
2. 如权利要求1所述的一种车载擦鞋机，其特征在于所述的伸縮装置包括同轴线设置 的液压缸和液压轴，所述的液压缸的一端轴接在所述的车体底部，所述的液压轴的一端与 所述的踏脚板刚性固定连接。
3. 如权利要求1所述的一种车载擦鞋机，其特征在于所述的踏脚板的前端轴接有一对 脚轮。
4. 如权利要求1所述的一种车载擦鞋机，其特征在于所述的踏脚板的表面设置有摩擦 条纹。
全文摘要
本发明公开了一种车载擦鞋机，特点是它包括机架，机架的一端轴接在车体的底部，机架上轴接有第一中心轴，第一中心轴上同轴线套设有鞋刷，第一中心轴的端部同轴设置有驱动链轮，驱动链轮与车载电机连接，机架的另一端轴接有踏脚板，踏脚板与车体之间设置有伸缩装置；优点是方便实用，当鞋子比较脏时，可以通过控制系统使液压伸缩装置将踏脚板推出，然后通过驱动链轮带动鞋刷转动，只要将脚放在鞋刷上，就可以把鞋子上的脏泥或者灰尘刷掉，刷干净的那只鞋放在踏脚板上，然后重复同样的动作把另外一只鞋刷干净之后进入到车内，就不会把车内的铺垫物弄脏，保持了车内的清洁。
文档编号B60R3/04GK101716915SQ20091017807
公开日2010年6月2日 申请日期2007年9月17日 优先权日2007年9月17日
发明者陈兆红 申请人:陈兆红