专利名称：便于汽车智能化管理的汽车牌照的制作方法
技术领域：
本实用新型属于识别装置，特别是涉及一种应用微电子技术的便于汽车智能化管
理的汽车牌照。
背景技术：
汽车牌照是显示汽车合法身份的基本条件之一，同时也是保障交通安全、实施汽 车有效管理的重要基础条件和依据。 在涉及汽车管理的各个领域中，对汽车牌照及时、准确地识别至关重要，是迫切需 要解决的技术问题。 现有技术中，有关汽车牌照识别的技术方案或设备主要是采用图象视频技术，例 如 公告号CN2524991的实用新型《牌照自动识别装置》，由视频信号采集器、视频信 号处理卡、数据处理器和触发器组成。视频信号处理卡包括视频信号输入转换电路、视频信 号处理电路、电源电路和视频信号接口四部分，视频信号采集器连接视频信号输入转换电 路，视频信号接口插入数据处理器的PCI插槽中，触发器通过数据处理器连接视频信号采 集器。 公告号CN2649424的实用新型《一种机动车牌号自动识别装置》，由红外传感器、 A/D转换器、图像采集器、图像转换器、数据处理单元和控制中心组成。 公告号CN201242772的实用新型《具有汽车牌照识别技术的数字视频录像机》，包 括录像机壳体内的中央处理器及视频处理器的录像机电路，还包括车体感应器、壳体上设 有RS485接口及与PC主机连接的网络接口 ，车体感应器通过RS485接口与中央处理器连 接， 网络接口与视频处理器连接。 上述采用图象视频技术的技术方案或设备存在的主要缺陷是图象视频信号的采 集效果往往受环境光线、雨雾等气象条件的干扰，还存在对问题牌照相关信息的了解需要 后期处理而不及时的实际问题。
发明内容本实用新型是为了解决现有技术中采用图象视频技术识别汽车牌照存在的上述
技术问题而提出一种便于汽车智能化管理的汽车牌照。
本实用新型为实现上述目的采取以下技术方案本汽车牌照由汽车牌照本体所组
成，特征是，汽车牌照本体由化学合成材质的片基构成，所述片基中设有远距离IC射频芯
片、感应天线及其钮扣电池电源。
本实用新型还可以采取以下技术措施 所述构成汽车牌照本体的片基是由同材质的两单片粘接或热熔复合构成，至少两
单片结合部的一侧单片表面设有镶嵌远距离ic射频芯片、感应天线及其钮扣电池电源的
3卧槽。 所述构成汽车牌照本体的片基背面设有镶嵌远距离IC射频芯片、感应天线及其 钮扣电池电源的卧槽，所述卧槽设有粘接或热熔复合的与卧槽沿口相接合的封盖。 所述远距离IC射频芯片、感应天线及其钮扣电池电源是塑封构成的模块。 本实用新型的有益效果和优点在于本汽车牌照可以通过读卡器读写大量的有关 信息，并通过读卡器实现对汽车牌照所有信息较远距离的快速准确识别、记录和存储，能够 准确掌握车辆的进出或通过时间，还便于利用读卡器的通讯接口和互联网实现汽车牌照有 关信息的远距离传送。本汽车牌照的普及使用有助于及时发现不可识别或读出错误的问题 牌照，客观上有利于社会秩序的稳定。本汽车牌照结构不影响汽车牌照的形式要求，具有结 构简单、不受环境光线和气象条件影响、可持续使用5年以上和便于汽车智能化管理的突 出优点。
附图1是实施例1结构局部剖面示意图。 附图2是实施例2结构示意图。 附图3是图2a-a视图。 图中标号1片基，2卧槽，3封盖。
具体实施方式下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。 如图1所示实施例l，汽车牌照本体由化学合成材质例如PVC(聚氯乙稀)或 PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)的片基1构成，片基是由同材质的两单片粘接或热熔复合构 成，图示后侧单片结合部的一侧单片表面设有镶嵌远距离IC射频芯片、感应天线及其钮扣 电池电源的卧槽2。 实施例1的远距离IC射频芯片是不经模块封装的裸芯片，如采用飞利浦公司 ultralight裸芯片的外形尺寸约为0. 55mmX0. 55mmX0. 13mm，有利于降低本牌照的厚度。 感应天线可以是绕线天线、蚀刻天线或者是印刷天线，裸芯片与感应天线采用直连技术。实 施例1的远距离IC射频芯片工作电流小于5uA，被动式发射，大容量钮扣电池电源可以使用 5年。 实施例1的片基1能够根据汽车牌照的形式要求涂复表面色彩层或添加片基色 料，汽车牌照的各种字符采用模塑技术达到凸起效果。 如图2、3所示实施例2，汽车牌照本体由化学合成材质例如PVC(聚氯乙稀)或 PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)的片基1构成，片基1背面设有镶嵌远距离IC射频芯片、感 应天线及其钮扣电池电源的卧槽2，卧槽2设有粘接或热熔复合的与卧槽沿口相接合的封 盖3 o 实施例2的远距离IC射频芯片、感应天线及其钮扣电池电源是塑封构成的模块， 外形尺寸为4. 8mmX5. lmmXO. 30mm。 实施例2未述及的其它有关内容与实施例1相同，不在重复。
权利要求一种便于汽车智能化管理的汽车牌照，由汽车牌照本体所组成，其特征在于汽车牌照本体由化学合成材质的片基构成，所述片基中设有远距离IC射频芯片、感应天线及其钮扣电池电源。
2. 根据权利要求1所述的汽车牌照，其特征在于所述构成汽车牌照本体的片基是由 同材质的两单片粘接或热熔复合构成，至少两单片结合部的一侧单片表面设有镶嵌远距离 IC射频芯片、感应天线及其钮扣电池电源的卧槽。
3. 根据权利要求1所述的汽车牌照，其特征在于所述构成汽车牌照本体的片基背面 设有镶嵌远距离IC射频芯片、感应天线及其钮扣电池电源的卧槽，所述卧槽设有粘接或热 熔复合的与卧槽沿口相接合的封盖。
4. 根据权利要求1或2或3所述的汽车牌照，其特征在于所述远距离IC射频芯片、 感应天线及其钮扣电池电源是塑封构成的模块。
专利摘要本实用新型是一种便于汽车智能化管理的汽车牌照，由汽车牌照本体所组成，牌照本体由化学合成材质的片基构成，所述片基中设有远距离IC射频芯片、感应天线及其钮扣电池。本汽车牌照可以通过读卡器读写大量的有关信息，并通过读卡器实现对汽车牌照所有信息较远距离的快速准确识别、记录和存储，能够准确掌握车辆的进出或通过时间，还便于利用读卡器的通讯接口和互联网实现汽车牌照有关信息的远距离传送。本汽车牌照的普及使用有助于及时发现不可识别或读出错误的问题牌照，客观上有利于社会秩序的稳定。本汽车牌照结构不影响汽车牌照的形式要求，具有结构简单、不受环境光线和气象条件影响、可持续使用5年以上和便于汽车智能化管理的突出优点。
文档编号B60R13/10GK201457262SQ20092009869
公开日2010年5月12日 申请日期2009年9月10日 优先权日2009年9月10日
发明者马连水, 马鸣 申请人:马鸣