专利名称：一种汽车密码控制防盗装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于密码控制的汽车防盗装置。
背景技术：
现有技术中的汽车防盗装置一般为机械式，需要在汽车上安装方向盘锁紧装置， 并用一刚制钩联锁方向盘和制动器踏板或轮胎。机械式的汽车防盗装置的缺点是使用传统 的机械钥匙来发动汽车， 一旦钥匙丢失，被人配制，就会给盗车者可乘之机。
实用新型内容针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种通过在点火钥匙锁孔中旋转原车 钥匙进而控制汽车启动的汽车防盗装置。 为实现上述目的，本实用新型汽车密码控制防盗装置，包括钥匙转动检测装置、密
码信号输入装置和防盗控制器，钥匙转动检测装置与密码信号输入装置相连，密码信号输
入装置与防盗控制器相连，钥匙转动检测装置通过原车钥匙在点火钥匙锁孔中转动来发出
脉冲信号；密码信号输入装置用于对钥匙转动检测装置发出的脉冲信号记录，核对，并将脉
冲信号输出到防盗控制器；防盗控制器用于对脉冲信号分析判断，根据判断结果控制打开
或不打开汽车启动电路和油泵电路。 进一步，所述防盗控制器与一报警装置相连。 本实用新型的汽车密码控制防盗装置，使用者需根据在防盗控制器中已定的密 码，通过在点火钥匙锁孔中旋转钥匙来输入汽车启动密码，已定密码和输入密码匹配才可 以成功发动汽车，即使汽车钥匙丢失，盗车者不知道钥匙转动输入方式也无法将汽车开走， 能够有效杜绝丢车现象。
图1为本实用新型汽车防盗装置的结构示意图； 图2为本实用新型汽车防盗装置的工作流程图。
具体实施方式如图1所示，本实用新型汽车密码控制防盗装置，包括钥匙转动检测装置2、密码 信号输入装置3和防盗控制器4，钥匙转动检测装置2与密码信号输入装置3相连，密码信 号输入装置3和防盗控制器4相连，点火钥匙锁1本质是一个控制汽车电路的开关，点火钥 匙锁1旋开或旋关时，相当于将开关接通断开，所连电路有电或停电，得到1或0的脉冲，N 次旋开旋关钥匙，转动检测装置2发出N次脉冲，密码信号输入装置3对上述N次脉冲记录， 核对，将脉冲信号发送给防盗控制器4，防盗控制器4根据已定的密码信号与该脉冲信号比 对是否匹配通过继电器5控制汽车启动电路和油路电路打开或通过报警装置6报警。 其中防盗控制器4中已定的密码信号位数和每一位的密码均可由汽车所有者自
3行设定，汽车钥匙从点火钥匙锁1上的关闭位旋动到打开位置，计数为l，短时间内连续重 复几次计数为几，然后停顿稍长时间进行下一位数字的输入，输入的密码与已定的密码相 符即可对防盗装置解锁，可以正常启动汽车。 如图2所示为本实用新型防盗装置的操作流程，汽车所有者在点火钥匙锁孔中旋 动钥匙发出脉冲信号来进行密码输入，并判断输入密码与已定的密码是否匹配，如果两密 码匹配汽车能够正常启动，如果不匹配会触发报警装置报警。 本实用新型的汽车防盗装置，以钥匙在点火钥匙锁孔中转动作为密码输入方式， 进而判断是否启动汽车，只有汽车所有者知道防盗装置的解锁密码，即使汽车钥匙丢失，其 它人也无法发动汽车，有效杜绝了丢车现象。 需要指出的是根据本实用新型的具体实施方式
所做出的任何形式上的变形，均不 脱离本实用新型的精神以及权利要求所记载的范围。
权利要求一种汽车密码控制防盗装置，其特征在于，包括钥匙转动检测装置、密码信号输入装置和防盗控制器，钥匙转动检测装置与密码信号输入装置相连，密码信号输入装置与防盗控制器相连，钥匙转动检测装置通过钥匙在点火钥匙锁孔中转动来发出脉冲信号；密码信号输入装置用于对钥匙转动检测装置发出的脉冲信号记录，核对，并将脉冲信号输出到防盗控制器；防盗控制器用于对脉冲信号分析判断，根据判断结果控制打开或不打开汽车启动电路和油泵电路。
2. 如权利要求1所述的汽车密码控制防盗装置，其特征在于，所述防盗控制器与一报 警装置相连。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车密码控制防盗装置，包括钥匙转动检测装置、密码信号输入装置和防盗控制器，钥匙转动检测装置通过原车钥匙在点火钥匙锁孔中转动来发出脉冲信号；密码信号输入装置用于对钥匙转动检测装置发出的脉冲信号记录，核对，并将脉冲信号输出到防盗控制器；防盗控制器用于对脉冲信号分析判断，根据判断结果控制打开或不打开汽车启动电路和油泵电路。本实用新型的汽车密码控制防盗装置，使用者需根据在防盗控制器中已定的密码，通过在点火钥匙锁孔中旋转钥匙来输入汽车启动密码，已定密码和输入密码匹配才可以成功发动汽车，能够有效杜绝丢车现象。
文档编号B60R25/10GK201457299SQ20092010839
公开日2010年5月12日 申请日期2009年6月4日 优先权日2009年6月4日
发明者吴松涛 申请人:北京金安格科技有限责任公司