专利名称：车载式信息面板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载式信息面板，特别涉及一种显示车辆配置和空调信息的 液晶显示信息面板。
背景技术：
随着科技不断进步，在汽车行驶过程中，将其工作状况、工作参数显示出来告诉司 乘人员的随车显示装置的使用愈来愈普遍。重庆长安铃木汽车有限公司生产的雨燕、天语、 SX4等系列的轿车中所配置的信息显示面板就是具有这种显示功能的实例。在我国引进生 产的多种车型中，该信息显示装置均均为进口部件，成本高，导致整体车辆价格上升。因此，在汽车配件国产化设计中，如何设计一种技能满足车载信息显示功能，又能 降低成本，且实用性广的信息显示面板是业内亟待解决的技术问题。
实用新型内容本实用新型的目的是解决上述技术问题，提出一种车载式信息面板。本实用新型采用的技术方案是设计一种车载式信息面板，该车载式信息面板包 括将数据信号转换为控制信号的单片机(MCU)、LCD驱动器和液晶显示屏，所述的单片机 通过串行总线向LCD驱动器传送指令和显示码，LCD驱动器接收该指令和显示码，产生液 晶显示屏所需要的背极端和段端扫描控制波形，驱动液晶显示屏LCD实现字符与图案的显
7J\ ο所述的LCD驱动器可以采用SMT封装形式的通用LCD驱动芯片，或逻辑电路。所述的通用MCU采用4、8或16位规格的单片机。与现有技术相比，本实用新型很好地解决了进口车辆信息显示装置国产化的问 题，大大降低了整体车辆的价格。此外，本实用新型设计的信息显示装置结构简单、易于制 造，适用性广。
以下结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，其中
图1是本实用新型一较佳实施方式的原理图；图2是本实用新型中IXD驱动器采用驱动芯片的原理图；图3是本实用新型中IXD驱动器采用逻辑电路的原理图。
具体实施方式
请参阅
图1，本实用新型设计的车载式信息面板包括一个将数据信号转换为控 制信号的通用单片机(MCU)、一个LCD驱动器和一个液晶显示屏，所述的单片机通过串行总 线向LCD驱动器传送指令和显示码，LCD驱动器接收该指令和显示码，产生液晶显示屏所需 要的背极端和段端扫描控制波形，驱动液晶显示屏LCD实现字符与图案的显示。
图1中液晶显示屏车载信息面板的液晶显示屏。IXD驱动器可以采用通用的IXD驱动芯片或是用一些通用的组合逻辑IC、时序逻辑IC、模拟IC组合构成的芯片组。它受通 用MCU控制，并产生IXD需要的1/2或1/3偏置、1/2、1/3或1/4占空的动态扫描波形，去驱 动LCD的背极端与段端，实现字符与图案的显示。通用MCU可以采用市场上普通的单片机， 它可以是4、8、16位的任一种工业级规格。图2时IXD驱动器采用芯片的原理框图。图中，IXDl为信息面板的液晶显示屏； ICl为宏晶科技公司生产的MCS-51片核的通用8位单片机STC89C52 ；IC2为philips公司 生产的通用LCD驱动芯片PCF8562，该驱动芯片可通过SDA、SCL、CAO、AO、Al、A2等线与单 片机直接接口，实现串行通讯。通过串行通讯，IC2可由单片机设置工作模式，实现偏压、占 空比选择与背极数等模式设定，并获得单片机送来LCD的显示内容。IC2还内含振荡器与 32X4的显示RAM。该芯片VIXD端为IXD电源控制端，可以根据显示效果进行调整。图2仅是本实用新型的一个实施例，它仅表明采用了通用的单片机与通用的LCD 驱动芯片，而并不限定这些通用芯片只能是STC89C52与PCF8562。事实上，本实用新型通用 单片机与通用LCD驱动器是指任何公司生产的4、8、16位的任一规格、任一封装形式的单片 机，与SMT封装形式的通用LCD驱动芯片。当然，对于不同规格的MCU与不同规格的LCD驱 动器，所组成的具体电路允许有差异。图3是LCD驱动器采用通用逻辑电路组合成的原理框图。在该实施例中，逻辑电 路包括控制逻辑电路，用于实现与MCU串行通讯；RAM，为显示点阵(或字段)的缓冲存贮 与控制器，实现数据存贮与移位输出；偏置电压扫描发生器，接受电源输入并转换为LCD需 要的驱动电压与扫描占空；背极驱动与段驱动实现对LCD的扫描驱动控制。以上各部分可 采用通用的组合逻辑IC、时序逻辑IC、模拟多路开关等IC组合构成。综上所述，实用新型采用通用的IXD驱动芯片，或逻辑电路与通用MCU连接，实现 了对LCD的动态扫描驱动。LCD所需的扫描驱动波形由LCD驱动芯片，或逻辑电路产生，而 不像进口的信息面板那样由MCU产生，这里的MCU仅与IXD驱动芯片(或芯片组)通讯，仅 起普通MCU的指挥控制作用，这样就解决了不用专用MCU的问题。从而解决了引进轿车配 置的信息面板电子部件国产化问题。由于这些通用芯片售价不高，因此，这个方案既可在产 品研发中应用，也可在批量生产中应用。
权利要求一种车载式信息面板，其特征在于包括将数据信号转换为控制信号的单片机(MCU)、LCD驱动器和液晶显示屏，所述的单片机通过串行总线向LCD驱动器传送指令和显示码，LCD驱动器接收该指令和显示码，产生液晶显示屏所需要的背极端和段端扫描控制波形，驱动液晶显示屏LCD实现字符与图案的显示。
2.如权利要求1所述的车载式信息面板，其特征在于所述的LCD驱动器采用SMT封 装形式的通用IXD驱动芯片。
3.如权利要求1所述的车载式信息面板，其特征在于所述的LCD驱动器采用逻辑电 路，该逻辑电路包括控制逻辑电路，实现与MCU的串行通讯；RAM，显示点阵或字段的缓冲 存储与控制，实现数据存储与移位输出；偏置电压扫描发生器，接收电源输入并转换为LCD 需要的驱动电压与扫描占空；和背级驱动与段驱动器，实现对LCD的扫描驱动控制。
4.如权利要求3所述的车载式信息面板，其特征在于所述的控制逻辑电路、偏置电压 扫描发生器和背级驱动与段驱动器采用包括组合逻辑IC、时序逻辑IC、和/或模拟多路开 关组成。
5.如权利要求1所述的车载式信息面板，其特征在于所述的单片机(MCU)采用4、8或 16位规格的单片机。专利摘要本实用新型公开了一种车载式信息面板，包括将数据信号转换为控制信号的单片机(MCU)、LCD驱动器和液晶显示屏，所述的单片机通过串行总线向LCD驱动器传送指令和显示码，LCD驱动器接收该指令和显示码，产生液晶显示屏所需要的背极端和段端扫描控制波形，驱动液晶显示屏LCD实现字符与图案的显示。本实用新型很好地解决了进口车辆信息面板的国产化问题，通过驱动电路实现对液晶显示屏的动态扫描驱动，使得车载式信息面板的性价比较高。
文档编号B60R11/02GK201655258SQ200920130318
公开日2010年11月24日 申请日期2009年3月31日 优先权日2009年3月31日
发明者杜宣 申请人:深圳市金证卡尔电子有限公司