专利名称：一种电子防盗系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电子领域的防盗系统，尤其涉及一种利用射频ID技术的电子防盗系统，特别适合汽车防盗应用。
背景技术：
随着现代现在汽车的普及，汽车防盗已经是伴随而生的重要问题。有采用接触式IC卡的电子防盗系统，但是接触式IC的芯片接触点容易因长期拔插而导致接触不良，无法读取IC卡信息。亦有采用非接触式IC卡，因IC卡的信息内容可以被修改，因此存在一定的隐患。汽车的防盗需要一种能够非接触式读取，且用户序列号唯一不可修改的电子防盗系统。
实用新型内容本实用新型就是为解决上述问题，利用无线射频ID技术的一种电子防盗系统，其
最适用于汽车防盗，并可以用于其他方面的防盗应用。 为此，本实用新型采用如下技术方案 本实用新型的一种电子防盗系统，包括电性连接于单片机控制器上的存储器、输出驱动模块、节能系统和反侦查系统、读取模块和电子开关模块，并由电源模块为其供电。所述的读取模块为无线射频ID读取模块，包含串接于单片机控制器上的ID解码模块和天线及内嵌于的操作通讯系统软件；所述的防盗系统还包含输出强制保护模块，强制保护模块电性连接于单片机控制器与输出驱动模块之间。 所述的节能系统和反侦查系统可以采用已有技术，不再赘述。所述的操作通讯系统及天线也是已有技术，不再赘述。 进一步的，所述的ID解码模块采用U2270B芯片。[0008] 进一步的，所述的存储器采用24C02芯片。[0009] 进一步的，所述的单片机控制器为8位的51单片机。[0010] 进一步的，所述的电源模块电性连接于车载电源。[0011] 进一步的，所述的电子开关模块为低压继电器。 进一步的，本实用新型的电子防盗系统应用于汽车防盗时，所述的低压继电器电性连接于汽车油路开关。 进一步的，本实用新型的电子防盗系统应用于其他方面防盗时，所述的低压继电器电性连接于该设备的电控开关。 本实用新型因采用上述技术方案，具有保证无损读取卡信息，且保密性能好的特点。
图1是本实用新型的模块连接图。
具体实施方式
现在结合附图说明对本实用新型进一步说明。 如图1所述，本实用新型的一种电子防盗系统，包括电性连接于单片机控制器上 的存储器、输出驱动模块、节能系统和反侦查系统、读取模块和电子开关模块，并由电源模 块为其供电。所述的读取模块为无线射频ID读取模块，包含串接于单片机控制器上的ID 解码模块和操作通讯系统及天线；所述的防盗系统还包含输出强制保护模块，强制保护模 块电性连接于单片机控制器与输出驱动模块之间。所述的节能系统和反侦查系统可以采用 已有技术，不再赘述。所述的操作通讯系统及天线也是已有技术，不再赘述。 进一步的，所述的ID解码模块采用U2270B芯片。U2270B芯片是125K的ID解码 模块芯片。ID卡即为THRC12/13只读式非接触IC卡，它靠读卡器感应供电并读出存储在 芯片EEPR0M中的唯一卡号，卡号在封卡前一次写入，封卡后不能更改。无源和免接触是该 芯片两个最突出的特点，射频接口电路是关键的核心技术，它从读卡器接收射频能量，为芯 片产生电源和时钟，并采用相移键控和加载调幅等技术实现卡与读卡器间的无线通讯。故， 非接触式ID卡(即无线射频ID卡)具有操作方便、快捷、可靠等突出优点。其擦写次数> 100000次，数据保存> 10年。与接触式IC卡相比，非接触式ID卡无需插拔卡，避免了由于 机械接触不良导致的各种故障，因而具有操作方便、快捷、可靠、寿命长等突出优点。 进一步的，所述的存储器采用24C02芯片。24C02芯片是串行的EEPR0M是基于 I2C-BUS的存储器件，遵循二线制协议，由于其具有接口方便，体积小，数据掉电不挥发等特 点。 进一步的，所述的单片机控制器为8位的51单片机。51单片机用于处理ID解码 芯片的输出信息，并与存储器的存储信息进行校验，用户ID卡的序列号正确触发电子开关 模块导通。 进一步的，本系统还设置一蜂鸣器，用于指令的声音提示。 进一步的，所述的电源模块电性连接于车载电源。最好安装于车钥匙控制车载电 源导通的电缆处。本实用新型各芯片和电子元器件的耐压范围和工作电压范围均设计在车 载电源的电源范围内，可以与之很好兼容。 进一步的，所述的电子开关模块为低压继电器。本实用新型的实施例的低压继电 器采用欧姆龙公司的型号为G5CA-1A-E的12V的直流继电器，具有良好的电气特性和机械 特性。 进一步的，本实用新型的电子防盗系统应用于汽车防盗时，所述的低压继电器电 性连接于汽车油路开关。 进一步的，本实用新型的电子防盗系统应用于其他方面防盗时，所述的低压继电 器电性连接于该设备的电控开关。 本实用新型安装于汽车防盗时的使用方法为把车锁匙打到ACC的行车位置，导 通本实用新型的工作电源，把管理卡靠近读卡线圈，系统读取管理卡后蜂鸣器发出"嘀-"或 者"嘀_嘀的提示音表明原来用户卡已经删除，在"嘀-"后的5秒钟内将2张用户卡依 次让系统读取序列码，每个用户卡读码后，蜂鸣器发出"嘀-"的声音表示读取完毕。如果 系统读卡后发出"嘀_嘀-"，则必须重复ACC读管理卡，直到发出"嘀-"的正确提示音。设
4置完毕后，只要使用正确的用户卡读卡，系统就能正常打开车辆的油路开关，使汽车正常使 用，否则无法导通油路开关，汽车无法正常驾驶。 尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应 该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节 上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
权利要求一种电子防盗系统，包括电性连接于单片机控制器上的存储器、输出驱动模块、节能系统和反侦查系统、读取模块和电子开关模块，并由电源模块为其供电，其特征在于所述的读取模块为无线射频ID读取模块，包含串接于单片机控制器上的ID解码模块和天线；所述的防盗系统还包含输出强制保护模块，强制保护模块电性连接于单片机控制器与输出驱动模块之间。
2. 如权利要求l所述的电子防盗系统，其特征在于所述的ID解码模块采用U2270B芯片。
3. 如权利要求1所述的电子防盗系统，其特征在于所述的存储器采用24C02芯片。
4. 如权利要求1所述的电子防盗系统，其特征在于所述的单片机控制器为8位的51单片机。
5. 如权利要求1所述的电子防盗系统，其特征在于所述的电源模块电性连接于车载电源。
6. 如权利要求1所述的电子防盗系统，其特征在于所述的电子开关模块为低压继电器。
7. 如权利要求6所述的电子防盗系统，其特征在于所述的低压继电器电性连接于汽车油路开关。
8. 如权利要求6所述的电子防盗系统，其特征在于所述的低压继电器电性连接于电控开关。
专利摘要本实用新型涉及电子领域的防盗系统，尤其涉及一种利用射频ID技术的电子防盗系统，特别适合汽车防盗应用。本实用新型的一种电子防盗系统，包括电性连接于单片机控制器上的存储器、读取模块、输出驱动模块、节能系统和反侦查系统、读取模块和电子开关模块，并由电源模块为其供电。所述的读取模块为无线射频ID读取模块，包含串接于单片机控制器上的ID解码模块和操作通讯系统及天线；所述的防盗系统还包含输出强制保护模块，强制保护模块电性连接于单片机控制器与输出驱动模块之间。本实用新型应用于其他方面防盗时，所述的低压继电器电性连接于该设备的电控开关。本实用新型因采用上述技术方案，具有保证无损读取卡信息，且保密性能好的特点。
文档编号B60R25/10GK201534531SQ20092015840
公开日2010年7月28日 申请日期2009年5月25日 优先权日2009年5月25日
发明者陈日升 申请人:厦门市海菱电子有限公司