汽车组合仪表的制作方法

文档序号:3988712阅读:309来源:国知局
专利名称:汽车组合仪表的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车组合仪表。
背景技术
驾驶员驾车时最重要的行车参考就是汽车组合仪表,通过仪表盘上各项数据和指示灯的显示,驾驶员可以随时了解汽车的形式情况和发动机的工作状况,以便正确的使用汽车,提高行车安全,及时发现和排除可能出现的故障。汽车组合仪表一般位于方向盘的正后方,由车速表、转速表、油压表、水温表、油量表、电压表、气压表等各种仪表及手刹灯,安全带指示灯、车灯开关提示灯等各种指示灯组成。 现有技术的汽车组合仪表,仪表标牌设计为整体式,各种仪表均安装在一起,仪表盘上面板上只开出一个可安装所有仪表的安装孔,采用这种结构的汽车组合仪表,在某个仪表需要维修时,要把整个仪表盘上面板拆下,才能把需维修的仪表拆下来,拆装比较麻烦,维修不方便,并且不便于散热,受热时容易变形,影响汽车组合仪表的使用寿命
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服现有的技术缺陷,提供一种容易维修,并且便于散热、使用寿命长的汽车组合仪表。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的汽车组合仪表它包括仪表盘上面板,仪表盘下壳,所述仪表盘上面板中开有各自独立的仪表盘的安装孔。[0006] 所述各个仪表盘的安装孔包括有车速表安装孔,里程表安装孔,第一气压表安装孔,第二气压表安装孔,汽车指示灯安装孔,油压表、水温表、油量表和电压表的组合仪表安装孔。 采用这种结构的汽车组合仪表有以下优点各种仪表均分散布置安装在仪表盘上,相互之间独立,维修时,可单独拆卸,极为方便,并且汽车组合仪表上有较多的安装孔,通风充分散热方便,不易受热变形,使用寿命更长。

图1是本实用新型汽车组合仪表的结构示意图。
图2为本实用新型汽车仪表盘上面板的各个仪表安装孔的分布示意图。[0010] 如图所示1、仪表盘上面板,2、仪表盘下壳,1. 1、车速表安装孔,1. 2、里程表安装孔,1. 3、第一气压表安装孔,1. 4、第二气压表安装孔,1. 5、汽车指示灯安装孔,1. 6、油压表、水温表、油量表和电压表的组合仪表安装孔。
具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、图2所示。本实用新型汽车组合仪表包括仪表盘上面板1、仪表盘下壳2,所述仪表盘上面板1中开有各自独立的仪表盘的安装孔,所述各个仪表盘的安装孔,各自 独立,并分散布置在仪表盘上面板1上。
如图2所示在本实例中所述各个仪表盘的安装孔包括有车速表安装孔1. l,里
程表安装孔1. 2,两个气压表安装孔第一气压表安装孔1. 3、第二气压表安装孔1. 4,汽车
指示灯安装孔1. 5,油压表、水温表、油量表和电压表的组合仪表安装孔1. 6。 本实用新型所述汽车组合仪表安装时,各种汽车仪表便可以分别安装在所对应的
仪表盘安装孔中,采用这种分散式布局,各种汽车仪表相互之间独立,维修时,可单独拆卸,
极为方便,并且汽车组合仪表上有较多的安装孔,通风充分散热方便,不易受热变形,使用
寿命更长。
权利要求一种汽车组合仪表,它包括仪表盘上面板(1)、仪表盘下壳(2),其特征在于所述仪表盘上面板(1)中开有各自独立的仪表盘安装孔。
2. 根据权利要求1所述的汽车组合仪表,其特征在于所述各自独立的仪表盘的安装孔包括有车速表安装孔(1. 1),里程表安装孔(1. 2),第一气压表安装孔(1. 3),第二气压表安装孔(1.4),汽车指示灯安装孔(1.5),油压表、水温表、油量表和电压表的组合仪表安装孔(1. 6)。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车组合仪表,它包括仪表盘上面板(1)、仪表盘下壳(2),所述仪表盘上面板(1)中开有各自独立的仪表盘安装孔。采用这种结构的汽车组合仪表,各种仪表均分散布置安装在仪表盘上,相互之间独立,维修时,可单独拆卸,极为方便,并且汽车组合仪表上有较多的安装孔,通风充分散热方便,不易受热变形,使用寿命更长。
文档编号B60K37/00GK201484203SQ200920190640
公开日2010年5月26日 申请日期2009年7月29日 优先权日2009年7月29日
发明者赵思浩 申请人:宁波市鄞州雪利曼电子仪表有限公司
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