专利名称：客车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及座椅领域，具体地讲是一种用于客车上的客车座椅。
背景技术：
人们在坐长途汽车的时候，由于长时间地坐着，头部与脖子部位保持一个姿势，时 间久了就会出现脖子酸痛。而现有技术的客车座椅一般是由座位部分和靠背部分组成，可 以人为地调节座位部分和靠背部分之间的倾角，而这样人坐在上面，只能调节下半身和背 部的姿势，而无法调节脖子与头部的倾角，长时间的坐姿依然会出现脖子酸痛的情形。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在长时间坐姿后能防止脖子酸痛的客 车座椅。 本实用新型的技术解决方案是，提供一种以下结构的客车座椅，包括座位部分和 靠背部分，所述的靠背部分包括靠背主体和靠枕，所述的靠枕通过铰链与靠背主体相连接， 所述的铰链可以调节靠枕和靠背主体的之间的角度并将靠枕固定。 采用以上结构，本实用新型与现有技术相比具有以下优点采用本实用新型结构， 长时间的坐车，可以随时调节靠背主体和靠枕之间的角度，这样可以是脖子和头部保持不 同的姿势，脖子不会出现酸痛的现象。
附图为本实用新型客车座椅的结构示意图。 如图所示1、座位部分，2、靠背主体，3、靠枕，4、铰链。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 本实用新型的客车座椅，包括座位部分1和靠背部分，所述的靠背部分包括靠背 主体2和靠枕3，所述的靠枕3通过铰链4与靠背主体2相连接，所述的铰链4可以调节靠 枕3和靠背主体2的之间的角度并将靠枕3固定。
权利要求一种客车座椅，包括座位部分(1)和靠背部分，其特征在于所述的靠背部分包括靠背主体(2)和靠枕(3)，所述的靠枕(3)通过铰链(4)与靠背主体(2)相连接，所述的铰链(4)可以调节靠枕(3)和靠背主体(2)的之间的角度并将靠枕(3)固定。
专利摘要本实用新型公开了一种客车座椅，包括座位部分(1)和靠背部分，其特征在于所述的靠背部分包括靠背主体(2)和靠枕(3)，所述的靠枕(3)通过铰链(4)与靠背主体(2)相连接，所述的铰链(4)可以调节靠枕(3)和靠背主体(2)的之间的角度并将靠枕(3)固定。采用本实用新型结构，长时间的坐车，可以随时调节靠背主体和靠枕之间的角度，这样可以是脖子和头部保持不同的姿势，脖子不会出现酸痛的现象。
文档编号B60N2/22GK201520232SQ20092019867
公开日2010年7月7日 申请日期2009年10月29日 优先权日2009年10月29日
发明者饶先成 申请人:饶先成