专利名称：一种小车遮阳篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆防晒用品的技术领域，具体的说是一种具有隔热对流功能 的小车遮阳篷，特别涉及其机械连接结构。
技术背景夏日里，凡拥有轿车、吉普越野车、商务车等小型车的人们都会遇到停在野外 的小车被烈日暴晒，车内温度高达五、六十度，需先打开空调降温方能入座行驶的头痛 难题。为解决这个问题，人们多年来采取了反光板、遮阳伞、遮阳棚等方法，但不是装 卸不便就是携带困难，而且价格太贵，其使用效果也不堪理想。故仍然需要对现有小车用便携式遮阳用具结构进行进一步改进
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小车遮阳篷，其采用多层反光隔热层，并在车 体和篷布之间形成空气对流层，形成主动对流散热，防止热量聚集，产品固定方式便 捷，展开和折叠操作便捷，销售价格便宜，其克服了现有技术中存在的缺点和不足。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种小车遮阳篷，它主要包括 遮阳篷体，其特征在于所述遮阳篷体内壁横向设有2-10条泡沫塑料排条，遮阳篷体四 周均设有篷布紧绷松紧绳轨道，篷布紧绷松紧绳轨道内设有篷布紧绷松紧绳，篷布紧绷 松紧绳沿篷布紧绷松紧绳轨道成闭合状，成闭合状篷布紧绷松紧绳的四角均连接有篷布 固定带，篷布固定带的一端与篷布紧绷松紧绳连接，篷布固定带的另一端与篷布固定钩 连接，遮阳篷体靠近边缘处均勻分布有绳孔，绳孔内设有篷布裙边紧缩绳，篷布裙边紧 缩绳延遮阳篷体边缘分布，篷布裙边紧缩绳的端部设有单孔定绳扣。本实用新型公开了一种小车遮阳篷，产品整体结构合理，构思巧妙，篷布采用 多层隔热反光材质，篷布与车体之间采用挂钩方式固定，篷布固定钩处采用软胶，避免 损伤车漆，通过篷布紧绷松紧绳使得篷布紧覆于车体部，边缘的篷布裙边紧缩绳抽紧后 能起到防风的效果，篷布内部设有泡沫塑料排条配合天线孔，使得小车顶部与篷布之间 形成对流通道，形成主动散热模式，隔绝热量之间传到至车辆顶部，产品没有使用任何 纯金属构件，有效降低了制造成本，其采用联体式包装袋结构，篷布可快速折叠成包装 袋大小，抽紧包装袋抽紧绳便可将篷布固定成一个铜鼓包，放至于后备箱内不会占用 空间，产品具有很好的实用性，展开、安装、折叠步骤都非常快捷，突显了产品的人 性化，易于推广应用，根据室外测试，车辆使用本产品后，室内外温差可到达一倍的差 值，效果明显，达到节油护车之目的，相比现有产品而言具有突出的实质性特点和显著 进步。
图1为本实用新型结构示意图[0008]图2为本实用新型遮阳篷体剖面图图3为本实用新型篷布固定钩结构示意图图4为本实用新型使用状态图
具体实施方式
下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述本实用新型为一种小车遮阳篷，它主要包括遮阳篷体1，其区别于现有技术在 于所述遮阳篷体1内壁横向设有2-10条泡沫塑料排条2，遮阳篷体1四周均设有篷布紧 绷松紧绳轨道4，篷布紧绷松紧绳轨道4内设有篷布紧绷松紧绳3，篷布紧绷松紧绳3沿 篷布紧绷松紧绳轨道4成闭合状，成闭合状篷布紧绷松紧绳3的四角均连接有篷布固定带 5，篷布固定带5的一端与篷布紧绷松紧绳3连接，篷布固定带5的另一端与篷布固定钩6 连接，遮阳篷体1靠近边缘处均勻分布有绳孔8，绳孔8内设有篷布裙边紧缩绳9，篷布 裙边紧缩绳9延遮阳篷体1边缘分布，篷布裙边紧缩绳9的端部设有单孔定绳扣10。所述遮阳篷体1内壁一端处设有包装袋布片12，包装袋布片12两端均设有包装 袋抽紧绳13，包装袋抽紧绳13的端部设有双孔定绳扣14。所述篷布固定钩6内表面覆 有一层软性橡塑贴面7。所述遮阳篷体1内壁横向设有4条泡沫塑料排条2，泡沫塑料排条2处设 有4-8个槽口 16，泡沫塑料排条2的厚度为30mm-40mm，泡沫塑料排条2的宽度为 30mm-40mm,各泡沫塑料排条2之间呈等间距平行排列，4条泡沫塑料排条形成一个空 气隔热层，阻挡阳光热量传导入车厢内。所述遮阳篷体1内壁相对于包装袋布片12的另一端处设有Y形篷布固定带17， Y形篷布固定带17的一端与遮阳篷体1内壁连接，(Y形篷布固定带外套接有轨道)，Y 形篷布固定带17的另一端设有篷布固定钩6，Y形篷布固定带17处设有防磨绒布块15。所述遮阳篷体1中心位横向设有1-6个天线孔11，车辆的外置天线可由此处伸 出，也可使篷布与车体之间的空气形成对流，防止热量积聚。所述遮阳篷体1表面设有反光涂膜层18，反光涂膜层18下部为隔热填充层19， 隔热填充层19下部为染色层20。遮阳篷体的篷布外层面料由化纤织制，经不沾水处理，表面由银光塑料涂膜， 具有防晒防水防霉反射光的效果，内层面料具有染色层，具有不透光的效果，外层和内 层面料之间有隔热材料填充，能起到隔热效果。遮阳篷体的篷布四周用布条缝制篷布紧绷松紧绳轨道，可使篷布紧绷松紧绳在 其轨道内自由滑动，一旦篷布紧绷松紧绳收紧，篷布就被绷紧，这样篷布不仅与车体分 离，又不易积雨水。篷布固定带用化纤书包带制成，用于连接篷布固定钩，篷布固定钩共有5个， 分别挂钩于车辆前后四个车轮罩处和后备箱把手处，抽紧固定带就能把遮阳篷体牢牢固 定在小车的顶部和车体四周的玻璃窗外部，犹如一顶小车的凉帽。篷布固定钩内侧采用 橡胶或软性塑料制成，在使用中不会损伤车辆表面的车漆。遮阳篷体的篷布靠近边缘处开设有若干绳孔，其内穿上篷布裙边紧缩绳，只要 抽紧篷布裙边紧缩绳，并通过单孔定绳扣定位，当有风吹过时，篷布裙边就不会随意飘动或翻至车顶。 篷布内部前端缝制联体包装袋，包装袋布两侧可用包装袋抽紧绳抽紧，用户可 将篷布轻松折叠成包装袋大小，将包装袋抽紧绳抽紧，并用双孔定绳扣定位，整个篷布 便形成一个铜鼓包(打包后成直径25CM，高55CM的圆筒状，重量不到2公斤)，存放 在小车后备箱内只占用很小的空间，产品折叠和展开方便，只需几十秒钟便可固定于车 辆顶 部。
权利要求1.一种小车遮阳篷，它主要包括遮阳篷体(1)，其特征在于所述遮阳篷体(1)内壁 横向设有2-10条泡沫塑料排条(2)，遮阳篷体(1)四周均设有篷布紧绷松紧绳轨道(4)， 篷布紧绷松紧绳轨道(4)内设有篷布紧绷松紧绳(3)，篷布紧绷松紧绳(3)沿篷布紧绷松 紧绳轨道(4)成闭合状，成闭合状篷布紧绷松紧绳(3)的四角均连接有篷布固定带(5)， 篷布固定带(5)的一端与篷布紧绷松紧绳(3)连接，篷布固定带(5)的另一端与篷布固定 钩(6)连接，遮阳篷体(1)靠近边缘处均勻分布有绳孔(8)，绳孔(8)内设有篷布裙边紧 缩绳(9)，篷布裙边紧缩绳(9)延遮阳篷体(1)边缘分布，篷布裙边紧缩绳(9)的端部设 有单孔定绳扣(10)。
2.根据权利要求1所述的一种小车遮阳篷，其特征在于所述遮阳篷体(1)内壁一端 处设有包装袋布片(12)，包装袋布片(12)两端均设有包装袋抽紧绳(13)，包装袋抽紧绳 (13)的端部设有双孔定绳扣(14)。
3.根据权利要求1所述的一种小车遮阳篷，其特征在于所述篷布固定钩(6)内表面 覆有一层软性橡塑贴面(7)。
4.根据权利要求1所述的一种小车遮阳篷，其特征在于所述遮阳篷体(1)内壁横 向设有4条泡沫塑料排条(2)，泡沫塑料排条(2)处设有4-8个槽口(16)，泡沫塑料排条 ⑵的厚度为30mm-40mm，泡沫塑料排条(2)的的宽度为30mm-40mm，各泡沫塑料排 条(2)之间呈等间距平行排列。
5.根据权利要求1所述的一种小车遮阳篷，其特征在于所述遮阳篷体(1)内壁相对 于包装袋布片(12)的另一端处设有Y形篷布固定带(17)，Y形篷布固定带(17)的一端 与遮阳篷体(1)内壁连接，Y形篷布固定带(17)的另一端设有篷布固定钩(6)，Y形篷 布固定带(17)处设有防磨绒布块(15)。
6.根据权利要求1所述的一种小车遮阳篷，其特征在于所述遮阳篷体(1)中心位横 向设有1-6个天线孔(11)。
7.根据权利要求1所述的一种小车遮阳篷，其特征在于所述遮阳篷体(1)表面设有 反光涂膜层(18)，反光涂膜层(18)下部为隔热填充层(19)，隔热填充层(19)下部为染 色层(20)。
专利摘要本实用新型公开了一种小车遮阳篷，其特征在于所述遮阳篷体内壁横向设有2-10条泡沫塑料排条，遮阳篷体四周均设有篷布紧绷松紧绳轨道，篷布紧绷松紧绳轨道内设有篷布紧绷松紧绳，篷布紧绷松紧绳沿篷布紧绷松紧绳轨道成闭合状，成闭合状篷布紧绷松紧绳的四角均连接有篷布固定带，篷布固定带的一端与篷布紧绷松紧绳连接，篷布固定带的另一端与篷布固定钩连接，遮阳篷体靠近边缘处均匀分布有绳孔，绳孔内设有篷布裙边紧缩绳，篷布裙边紧缩绳延遮阳篷体边缘分布，篷布裙边紧缩绳的端部设有单孔定绳扣。产品整体结构合理，构思巧妙，车辆使用本产品后，室内外温差可到达一倍的差值，效果明显，达到节油护车之目的。
文档编号B60J11/04GK201800507SQ20092021043
公开日2011年4月20日 申请日期2009年9月29日 优先权日2009年9月29日
发明者刘巽珑 申请人:刘巽珑