专利名称：水气分离结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件，具体的是指一种水气分离结构。
背景技术：
对于配置空调的整车，在空调进气口位置会都存在雨水渗漏的风险，若在雨天使用空调，空调系统产生的吸力会将雨水和空气一起吸入，若水气分离结构设计不合理，极易 导致雨水进入空调系统，影响空调的正常工作，因此需要具有防止雨水进入驾驶室内部且 不影响吸入空气的结构或部件，虽然也有设计人员进行了各种设计，但仍然存在结构复杂、 不便拆卸的问题。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、拆卸方便、可靠 性高、可改变雨水和空气流向、密封效果好的水气分离结构。技术方案包括空调进气罩，所述空调进气罩位于右前翼子板里板、右前轮罩后板、 右前轮罩堵板和前围上挡板之间，所述空调进气罩上方设有空调进气罩挡水板，所述空调 进气罩挡水板包括底板，所述底板四周设有前、后、左、右四个侧板，所述前侧板上开有出水所述底板为一侧至另一侧由高至低的斜坡形，出水口开在位于底板低侧的前侧板上。所述右侧板的外侧设有下边缘长于右侧板的密封件。所述出水口下方底板上还设有下挡板。所述空调进气罩的进风口位于空调进气罩的顶面。有益效果本实用新型采用在空调进气罩上方设置一个空调进气罩挡水板，且将现有位于空 调进气罩左侧的进风口改为位于空调进气罩顶面，并利用空调进气罩挡水板将水阻隔，使 雨水沿着空调进气罩挡水板内的空腔流动，同时空气可以通过右前轮罩后板上的开孔、沿 着空调进气罩挡水板的底板外侧流动进入空调进气罩，从而实现了水气分离；所述空调进 气罩挡水板利用四个侧板及底板形成位于空调进气罩上方的槽状结构，将雨水收集至槽内 并通过出水口排出，斜坡形的底板设计能引导水随重力向出水口方向引流，密封件可防止 沿右侧板下缘漏入空调进气罩内，所述下挡板可进一步防止出水口的水由底板边缘漏入。 通过本实用新型能很好的实现水气分离，使空气进入空调系统而防止了雨水进入空调系 统，很好的实现了水、气分离。档水板可通过螺栓与周围部件连接，拆卸方便。
图1为本实用新型结构示意图。图2为空调进气罩挡水板11的结构示意图。[0013]图3为密封件的安装示意图。图4为空调进气罩14的安装示意图。图5为本实用新型爆开图。其中，1-底板、2-后侧板、3-前侧板、4-右侧板、5-左侧板、6_密封件、7_下挡板、8-螺栓固定板、9-出水口、11-空调进气罩挡水板、12-右前轮罩后板、12. 1-进风孔、13-右 前翼子板里板、14-空调进气罩、14. 1-进风口、15-前围上挡板、16-右前轮罩堵板、17-前挡 风玻璃、18-风窗下装饰板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步解释说明参照图1及图5，所述空调进气罩14通过卡接结构与后侧的前围上挡板15卡接， 其右侧设有右前翼子板里板13，左侧设有右前轮罩后板12并与进风孔12. 1对应，前侧设 有右前轮罩堵板16，所述空调进气罩14的进风口 14. 1位于空调进气罩14的顶面(参照 图4)，且上方设有空调进气罩挡水板11，参照图2及图3所述空调进气罩挡水板11包括底 板1及其四周分别设前侧板3、后侧板2、左侧板5和右侧板4，所述底板1为由左侧至右侧 由高至低的斜坡形，出水口 9开在位于靠近底板1右侧的前侧板3上，右侧板4的外侧设有 下边缘长于右侧板4的胶橡材料制成的密封件6，这样可以引导雨水沿着右前翼子板里板 13流动，使雨水不会流向右侧板4外侧而进入下方的空调进气罩。所述出水口 9下方底板 1上还设有下挡板7。所述前侧板3上还设在螺栓固定板8。安装时，将空调进气罩挡水板 11的螺栓固定板8与右前轮罩后板12的上缘通过螺栓固定连接，并将空调进气罩挡水板 11的右侧板4也通过螺栓与右前翼子板里板13连接，空调进气罩14装于底板1下方、下挡 板7内侧的位置。所述空调进气罩档水板11可以为塑料材制。工作原理当有水沿着右前翼子板里板13、及空调进气罩挡水板11上方的前挡风 玻璃17、风窗下装饰板18之间的间隙进入空调进气罩14上方时，空调进气罩14周围的部 件包括空调进气罩挡水板11、右前翼子板里板13、右前轮罩后板12、右前轮罩堵板16和前 围上挡板15在其周围形成一个相对密闭的空间，空调进气罩挡水板11可以将雨水进行收 集并引导雨水沿着空调进气罩挡水板11的出水口 9流出，使水沿着右前轮罩堵板16上的 排水孔流向车体下部，从而避免了水进入空调进气罩14 ；并且，由于空调进气罩14的进风 口 14. 1改为位于顶面向上，空气可以通过右前轮罩后板12上的进气孔12. 1沿着空调进气 罩挡水板11的底板与空调进气罩14之间的空间流动进入空调进气罩14，从而实现了水气 分离。
权利要求一种水气分离结构，包括空调进气罩，所述空调进气罩位于右前翼子板里板、右前轮罩后板、右前轮罩堵板和前围上挡板之间，其特征在于，所述空调进气罩上方设有空调进气罩挡水板，所述空调进气罩挡水板包括底板，所述底板四周设有前、后、左、右四个侧板，所述前侧板上开有出水口。
2.如权利要求1所述的水气分离结构，其特征在于，所述底板为一侧至另一侧由高至 低的斜坡形，出水口开在位于底板低侧的前侧板上。
3.如权利要求1或2所述的水气分离结构，其特征在于，所述右侧板的外侧设有下边缘 长于右侧板的密封件。
4.如权利要求1或2所述的水气分离结构，其特征在于，所述出水口下方底板上还设有 下挡板。
5.如权利要求1所述的水气分离结构，其特征在于，所述空调进气罩的进风口位于空 调进气罩的顶面。
专利摘要本实用新型涉及一种水气分离结构，解决了雨天车辆行驶开启空调系统时，空调系统产生的吸力会将雨水和空气一起吸入，对车身部件造成损害的问题。技术方案包括空调进气罩，所述空调进气罩位于右前翼子板里板、右前轮罩后板、右前轮罩堵板和前围上挡板之间，其特征在于，所述空调进气罩上方设有空调进气罩挡水板，所述空调进气罩挡水板包括底板，所述底板四周设有前、后、左、右四个侧板，所述前侧板上开有出水口。本实用新型结构简单、拆卸方便、可靠性高、可改变雨水和空气流向、密封效果好。
文档编号B60R13/07GK201553108SQ20092023037
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日
发明者勾赵亮, 张永, 王鹏 申请人:东风汽车公司