专利名称：一种汽车内饰件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车内饰件，特别是一种汽车内饰件的卡座。
背景技术：
汽车内饰件是包覆在汽车车身内的装饰件，汽车内饰件是塑料注塑制品，是随车 身形状的不规则的曲面多边形板，汽车内饰件有用塑料注塑制成的门板，A、B、C、D内装饰板 立柱，尾门门板，侧围等多种产品。汽车内饰件的外侧面有卡座，汽车内饰件用可嵌在卡座 上的卡扣连在汽车车身内侧面上的卡孔里，卡扣有沿周边有槽的圆盘，圆盘的上面连有与 圆盘垂直的弹性插头，汽车内饰件卡座有U形槽，U形槽的下端连在汽车内饰件外侧面上，U 形槽的上端板有卡座孔，卡座孔是一侧有开口的圆孔，使用时，卡扣周边有槽的圆盘插到卡 座孔里。现有技术中，汽车内饰件卡座孔开口是两边平行的长4mm开口，卡座孔开口平行的 两边之间的距离是与卡扣圆盘轴的直径为Omm紧配合结构，卡座上没有卡扣的限位装置。 这种汽车内饰件卡座，在安装卡扣时较费力，由于塑料产品尺寸波动较大，生产出来的卡座 开口尺寸不稳定，尺寸偏小时，卡扣安装困难，尺寸偏大时虽然安装容易但运输过程中易脱 落，卡扣插到卡座孔里容易晃动，不仅使卡扣在卡座上安装困难，也会造成汽车内饰件与汽 车车身连接不牢。
发明内容本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种具有方便安装卡扣的卡座，用 卡扣连接到汽车车身后，连接得较牢的汽车内饰件。本实用新型是用如下方法实现的。汽车内饰件是塑料注塑的不规则曲面多边形板，汽车内饰件的外侧面有卡座，卡 座有U形槽，U形槽的下端连在汽车内饰件外侧面上，U形槽的上端板有卡座孔，卡座孔是一 侧有开口的圆孔，卡座孔开口与圆孔相连的里段是两边平行的长2mm开口，卡座孔开口的 外段是喇叭口，卡座孔开口里段平行的两边之间距离是与卡扣圆盘轴过盈0. 5mm的配合结 构，在卡座U形槽内的汽车内饰件外侧面上有支撑筋，U形槽的上端板的卡座孔开口外边的 两侧分别有限位凸起。本实用新型卡座孔开口只在圆孔相连的里段是两边平行的开口，平行的开口长 2mm,卡座孔开口的外段是喇叭口，卡座孔开口里段平行的两边之间距离是与卡扣圆盘轴过 盈0. 5mm的配合结构，在卡座U形槽内的汽车内饰件外侧面上有支撑筋，U形槽的上端板的 卡座孔开口外边的两侧分别有限位凸起，在卡座上方便安装卡扣，用卡扣连接到汽车车身 后，连接得较牢。
以下结合附图，对本实用新型作进一步地说明。
图1是根据本实用新型的发明方案提出的一种小汽车车门内饰件的主视示意图；[0009]图2是图1的I处放大示意图；图3是图2的侧视示意图；图4是图2的仰剖视示意图。
具体实施方式
图1 图4中，汽车内饰件是塑料注塑的不规则曲面多边形板1，汽车内饰件的外 侧面有卡座2，卡座有U形槽3，U形槽的下端连在汽车内饰件外侧面上4，U形槽的上端板 5有卡座孔6，卡座孔是一侧有开口 7的圆孔8，卡座孔开口与圆孔相连的里段是两边平行 的长2mm开口 9，卡座孔开口的外段是喇叭口 10，卡座孔开口里段平行的两边之间距离是与 卡扣圆盘轴过盈0. 5mm的配合结构，在卡座U形槽内的汽车内饰件外侧面上有支撑筋11，U 形槽的上端板的卡座孔开口外边的两侧分别有限位凸起12。
权利要求一种汽车内饰件，是塑料注塑的不规则曲面多边形板，汽车内饰件的外侧面有卡座，卡座有U形槽，U形槽的下端连在汽车内饰件外侧面上，U形槽的上端板有卡座孔，卡座孔是一侧有开口的圆孔，其特征在于卡座孔开口与圆孔相连的里段是两边平行的长2mm开口，卡座孔开口的外段是喇叭口，卡座孔开口里段平行的两边之间距离是与卡扣圆盘轴过盈0.5mm的配合结构，在卡座U形槽内的汽车内饰件外侧面上有支撑筋，U形槽的上端板的卡座孔开口外边的两侧分别有限位凸起。
专利摘要一种汽车内饰件，是塑料注塑的不规则曲面多边形板，汽车内饰件的外侧面有卡座，卡座有U形槽，U形槽的下端连在汽车内饰件外侧面上，U形槽的上端板有卡座孔，卡座孔是一侧有开口的圆孔，卡座孔开口与圆孔相连的里段是两边平行的长2mm开口，外段是喇叭口，里段平行的两边间距离是与卡扣过盈配合，在卡座U形槽内有支撑筋，U形槽的上端板的卡座孔开口外边的两侧分别有限位凸起。本实用新型卡座孔开口的里段是两边平行的开口，卡座孔开口的外段是喇叭口，卡座孔开口里段与卡扣圆盘轴过盈0.5mm，卡座U形槽内有支撑筋，U形槽的上端板的卡座孔开口两侧有限位凸起。卡座上方便安装卡扣，用卡扣连接到汽车车身后，连接得较牢。
文档编号B60R13/00GK201619528SQ20102010356
公开日2010年11月3日 申请日期2010年1月29日 优先权日2010年1月29日
发明者崔永华, 李健 申请人:铁岭华晨橡塑制品有限公司