专利名称：空滤器前置进气系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车发动机进气系统技术领域，特别涉及一种重型汽车发动机前 置进气系统。
背景技术：
目前国产重型公路车在发动机增压器侧置时所采用的进气系统，空滤器布置在驾 驶室后侧、车架右纵梁外侧，或驾驶室后下方，或驾驶室右下方、车架右纵梁上方，进气扁管 固定在驾驶室后围上，空滤器进气管道长，管路复杂，难于固定，且容易和周围件干涉。系统 子零件多，安装困难，成本高，不适应国四整车布置。一种改进的空滤器进气系统是将空滤器布置于驾驶室下方，车架纵梁上方。虽然 这种进气系统管道也较短，但是空滤器占据了部分驾驶室的空间，对于公路用车，尤其是长 途运输车辆，驾驶室空间减小，就意味着卧铺高度降低，舒适性差。
实用新型内容本实用新型的目的在于为发动机增压器侧置的公路商用重型车提供一种结构简 单，安装方便，进气道短而顺畅，性能优良，以及生产和制造成本低的空滤器前置进气系统。本实用新型的目的是这样实现的空滤器前置进气系统包括空滤器和进气管。所述空滤器固定安装在上车踏板支架上，位于车架纵梁外侧、上车踏板内侧(即 车架纵梁和上车踏板之间)；所述进气管一端与所述空滤器的出气口连接，另一端与发动 机增压器的进气口连接。进一步地，所述空滤器还可以先固定在安装支架上(例如可以采用焊接的方式)， 然后随安装支架一起固定安装在上车踏板支架上。较佳地，所述空滤器的安装位置应使空 滤器的滤芯和水平面形成小于90度的夹角，使得空滤器的安装支架受力更加合理。本领域的技术人员应能理解，对于发动机增压器右侧置的情况，可相应地将上述 空滤器前置进气系统安装在右上车踏板支架上，位于车架右纵梁和右上车踏板之间；当发 动机增压器左侧置时，空滤前置进气系则应安装在左上车踏板支架上，位于车架左纵梁和 左上车踏板之间。本进气系统与其它国产重型汽车发动机增压器侧置时所采用的进气系统相比有 以下优点①结构简单现有进气系统采用多节进气管连接成进气道，空滤器固定支架复杂， 同时为固定多节进气管采用多个支架，卡箍等零件，系统冗繁。本系统仅由一根长度短而走 向顺畅的成型进气管和一个双级过滤式空滤器总成组成，进气管短，不需要固定，空滤器的 固定直接借用驾驶室上车踏板支架，结构简单。②安装方便其它进气系统结构复杂，安装也麻烦。本进气系统安装只需要用3个 螺栓就可以固定空滤器总成，然后通过一个短进气成型管连接发动机增压器进气口和空滤器出气口，因此安装方便，提高生产效率。③成本低由于系统结构简单，安装方便，因此制造成本和安装成本低。④性能优良现有进气系统进气道长而复杂，本系统的进气道仅为一根长度短而 走向顺畅成型进气管，进气系统阻力减小，发动机功率损失减小，燃油消耗量减少。本实用新型具有进气道短而顺畅，进气系统结构简单，安装方便，性能优良，以及 生产和制造成本低的优点。
图1为本实用新型的示意图；图中1.增压器进气口 2.T型卡箍3.进气管 4.右上车踏板前支架5.六角螺栓 6.安装支架7.空滤器 8.右上车踏板后支架9.车架右纵梁
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明图1所示的空滤器前置进气系统以发动机增压器右侧置为例，图中为了清楚显示 空滤器的安装位置，省略了右上车踏板，仅示出了右上车踏板的前后支架。本实用新型的空滤器前置进气系统包括进气管3和空滤器7，空滤器7和安装支架 6焊接在一起，安装支架6用六角螺栓5固定在右上车踏板前支架4上，使空滤器7位于车 架右纵梁9外侧，在车架右纵梁9和右上车踏板(图中未示出)之间。用T型卡箍2将进 气管3和发动机增压器进气口 1连接，用另一 T型卡箍2将进气管3和空滤器7的出气口 连接。图1所示的空滤前置进气系安装在右上车踏板前支架4上，本领域的技术人员应 能理解，在其他实施方式中，当右上车踏板后支架8的位置合适的时候，空滤器7也可以安 装在右上车踏板后支架8上。并且，当发动机增压器左侧置的时候，空滤器前置进气系统还 可以安装在左上车踏板支架上，位于车架左纵梁和左上车踏板之间。
权利要求一种空滤器前置进气系统，其特征在于包括空滤器和进气管，所述空滤器固定安装在上车踏板支架上，位于车架纵梁和上车踏板之间；所述进气管一端与所述空滤器的出气口连接，另一端与发动机增压器的进气口连接。
2.根据权利要求1所述的空滤器前置进气系统，其特征在于还包括安装支架，所述空 滤器固定在安装支架上，随安装支架一起固定安装在上车踏板支架上。
3.根据权利要求2所述的空滤器前置进气系统，其特征在于所述空滤器焊接在安装 支架上。
4.根据权利要求2所述的空滤器前置进气系统，其特征在于所述空滤器的安装位置 是使空滤器的滤芯和水平面形成小于90度的夹角。
专利摘要本实用新型属于重型公路商用汽车发动机进气系统技术领域，目前国产重型汽车在发动机增压器侧置时采用的发动机进气系统的进气道和空滤器及其固定支架复杂，安装难度大，生产和制造成本高。本实用新型为仅由一根短进气成型管和一个双级过滤式空滤器构成的进气系统，包括空滤器和进气管，所述空滤器固定安装在上车踏板支架上，位于车架纵梁和上车踏板之间；所述进气管一端与所述空滤器的出气口连接，另一端与发动机增压器的进气口连接，具有进气道短而顺畅，进气系统结构简单，安装方便，性能优良，以及生产和制造成本低的优点。
文档编号B60K13/02GK201587321SQ20102011694
公开日2010年9月22日 申请日期2010年2月5日 优先权日2010年2月5日
发明者时新立, 高军娟 申请人:陕西重型汽车有限公司