专利名称：新型轮胎快速充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车充气装置，特别涉及一种新型轮胎快速充气装置。
背景技术：
目前，给汽车轮胎充气时，需要先把轮胎输气管内的气门芯取出后进行充气，充完 气以后，还要把气门芯快速地放入到轮胎输气管内，在气门芯放入的过程中如果操作不熟 练时间过长，致使轮胎充气的气压值达不到标准要求，还要重新进行充气，比较费时、费力。
发明内容本实用新型的目的是为了解决在进行轮胎充气过程中比较费时、费力的问题而提 供的一种新型轮胎快速充气装置。本实用新型是由管体、操作杆、螺帽、胶垫、输气管、阀门和快速接头组成，其中管 体包括外管和内管，外管套设在内管外，外管的内壁与内管的外壁之间形成有封闭的进气 室，穿过外管壁设有一进气孔，输气管的出口通过该进气孔与进气室相连通，在进气室的一 端穿过内管壁设有一出气孔，进气室通过出气孔与管体内腔连通，输气管、进气孔、进气室、 出气孔和管体内腔形成一气体通路，在输气管的进口处通过阀门连接有快速接头。螺帽螺接在内管的右端，螺帽与内管之间设有胶垫，螺帽和胶垫套接在操作杆上， 操作杆的前部穿设在管体内腔中，操作杆的前端设有销口，在管体内腔中的操作杆上设有 限位环和挡环，限位环靠近销口设置，挡环靠近胶垫设置，内管的左端内侧壁上设有内螺 纹，该内螺纹与轮胎充气嘴的外螺纹相匹配，内管左端的内径与轮胎充气嘴的外径相匹配。本实用新型的工作过程和原理是把本实用新型螺接在轮胎的充气嘴上，把操作 杆前端的销口插接在充气嘴内气门芯上然后把气门芯拧下，把操作杆向后拉使操作杆上的 挡块靠在胶垫上拉不动操作杆时为止，此时操作杆把充气嘴内的气门芯夹持带入到管体内 腔中，操作杆前端上套接的限位环可以使操作杆在管体内腔中不能进行摆动，从而保证了 被拧下的气门芯始终插接在操作杆前端的销口上，然后把快速接头插接在充气机的气压风 管上打开阀门使气体从输气管、进气孔、进气室、出气孔和管体内腔形成的气体通路通过轮 胎充气嘴进入到轮胎内对轮胎进行充气，内管右端的螺帽与内管之间设有胶垫保证了管体 内腔的封闭性，对轮胎充完气后关上输气管上的阀门，此时向前推动操作杆把轮胎充气嘴 上的气门芯拧入，然后把操作杆拔出后拔掉快速接头把本实用新型从充气嘴上取下完成对 轮胎的充气。本实用新型的有益效果是操作方便快捷，进气通道顺畅，充气速度快，增加了车 主的运营时间。
图1为本实用新型的剖视示意图。1、管体 2、操作杆 3、螺帽4、胶垫 5、输气管[0010]6、阀门 7、快速接头 10、外管 11、内管 12、进气室13、进气孔14、出气孔 15、管体内腔16、销口 17、限位环18、挡环。
具体实施方式
请参阅图1所示本实用新型是由管体1、操作杆2、螺帽3、胶垫4、输气管5、阀门 6和快速接头7组成，其中管体1包括外管10和内管11，外管10套设在内管11外，外管 10的内壁与内管11的外壁之间形成有封闭的进气室12，穿过外管10的壁体设有一进气孔 13，输气管5的出口通过进气孔13与进气室12相连通，在进气室12的一端穿过内管11的 壁体设有一出气孔14，进气室12通过出气孔14与管体内腔15连通，输气管5、进气孔13、 进气室12、出气孔14和管体内腔15形成一气体通路，在输气管5的进口处通过阀门6连接 有快速接头7。螺帽3螺接在内管11的右端，螺帽3与内管11之间设有胶垫4，螺帽3和胶垫4 套接在操作杆2上，操作杆2的前部穿设在管体内腔15中，操作杆2的前端设有销口 16，在 管体内腔15中的操作杆2上设有限位环17和挡环18，限位环17靠近销口 16设置，挡环 18靠近胶垫4设置，内管11的左端内侧壁上设有内螺纹，该内螺纹与轮胎充气嘴的外螺纹 相匹配，内管11左端的内径与轮胎充气嘴的外径相匹配。
权利要求一种新型轮胎快速充气装置，其特征在于是由管体、操作杆、螺帽、胶垫、输气管、阀门和快速接头组成，其中管体包括外管和内管，外管套设在内管外，外管的内壁与内管的外壁之间形成有封闭的进气室，穿过外管壁设有一进气孔，输气管的出口通过该进气孔与进气室相连通，在进气室的一端穿过内管壁设有一出气孔，进气室通过出气孔与管体内腔连通，输气管、进气孔、进气室、出气孔和管体内腔形成一气体通路，在输气管的进口处通过阀门连接有快速接头，螺帽螺接在内管的右端，螺帽与内管之间设有胶垫，螺帽和胶垫套接在操作杆上，操作杆的前部穿设在管体内腔中，操作杆的前端设有销口，在管体内腔中的操作杆上设有限位环和挡环，限位环靠近销口设置，挡环靠近胶垫设置，内管的左端内侧壁上设有内螺纹，该内螺纹与轮胎充气嘴的外螺纹相匹配，内管左端的内径与轮胎充气嘴的外径相匹配。
专利摘要本实用新型公开了一种新型轮胎快速充气装置，是由管体、操作杆、螺帽、胶垫、输气管、阀门和快速接头组成，其中管体包括外管和内管，外管的内壁与内管的外壁之间形成有封闭的进气室，穿过外管壁设有一进气孔，在进气室的一端穿过内管壁设有一出气孔，输气管、进气孔、进气室、出气孔和管体内腔形成一气体通路，在输气管的进口处通过阀门连接有快速接头，操作杆的前端设有销口，在管体内腔中的操作杆上设有限位环和挡环，限位环靠近销口设置，挡环靠近胶垫设置，有益效果操作方便快捷，进气通道顺畅，充气速度快，增加了车主的运营时间。
文档编号B60S5/04GK201646669SQ20102018049
公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月6日 优先权日2010年5月6日
发明者田安 申请人:田安