专利名称：容器气压限制器的制作方法
技术领域：
本实用新型可防止容器内的气压值过大，尤其适用于汽车轮胎的防爆系统。
背景技术：
目前，许多储气设备都缺乏相应的保险系统，如汽车轮胎无相应的自动放气阀，一 旦气压过大就有可能造成爆胎现象，甚至由此引发事故。虽然，现在已有一些气压监测装置 应用于相关储气领域，能在气压过大时发出警告，但是不能做到自动放气减小气压。
发明内容为了克服容器气压过大和如何自动调节气压的问题，本实用新型提供一种容器气 压限制器，可以自动防止容器气压过大。技术方案本装置采用能随气压变化而改变形态 的波纹盒作为调节核心。本装置构造如下，密闭金属盒上有两个端口，一个是与被保护容 器连接的接口，另一个是放气阀，金属盒内有一圆柱形波纹盒，波纹盒的上圆面的中心焊有 触头，放气阀内装有L型连杆、锥形活塞、有孔橡胶圈和弹簧，L型连杆贯穿放气阀并伸入盒 内，有孔橡胶圈置于放气阀出气端口，弹簧两端分别与锥形活塞和放气阀底部相连，触头下 方是L型连杆的弯曲端，连杆上端与锥形活塞相连。当储气设备气压过大时，波纹盒收缩， 触头移动直至接触L型连杆，连杆拉动阀门进行放气。当气压恢复安全值时，波纹盒舒张， 触头伸展，脱离L型连杆，锥形活塞在弹簧的作用下堵住出气孔，停止放气。通过此装置可 以达到防止储气设备气压过大的目的。
图1是本装置的内部构造(处于放气减压状态)图2是气压处于稳定时阀门的内部状态在图1中，1是与被保护容器相连的接口2是有孔橡胶圈3是放气阀门4是弹簧(与锥形活塞相连)5是触头(与波纹盒相连)6是L型连杆(与锥形活塞相连)7是密闭金属盒8是波纹盒9是锥形活塞
具体实施方式
在图1中，将被保护容器通过与被保护容器相连的接口 1与本装置连接，使气体连 通。气体进入气室后，气压增大。若气压未超出警戒值，则图2中的触头5不会接触L型连
3杆6，它们之间会保持一定的距离，容器气压限制器不会放气。当容器内气压逐渐增大时， 波纹盒8开始收缩，触头5随之移动，它与L型连杆6的距离逐渐减小。一旦气压达到警戒 值，触头5则与L型连杆6接触，若气压进一步增大，触头5将拉动L型连杆6，使锥形活塞 9脱离有孔橡胶圈2，气体立即从孔中逸出，气压立刻下降。此时，波纹盒8舒张，触头5立 即从L型连杆6上脱离。同时，L型连杆6和锥形活塞9在弹簧的作用下复位，有孔橡胶圈 2的孔被锥形活塞9堵住，气体停止外泄，气压稳定且不再下降。此后，如果气压过大，本装 置将重复上述程序。
权利要求一种容器气压限制器，其特征是密闭金属盒上有两个端口，一个是与被保护容器连接的接口，另一个是放气阀，金属盒内有一圆柱形波纹盒。
2.根据权利要求1所述的容器气压限制器，其特征是波纹盒的上圆面的中心焊有触 头，放气阀内装有L型连杆、锥形活塞、有孔橡胶圈和弹簧，L型连杆贯穿放气阀并伸入盒 内，有孔橡胶圈置于放气阀出气端口，弹簧两端分别与锥形活塞和放气阀底部相连，触头下 方是L型连杆的弯曲端，连杆上端与锥形活塞相连。
专利摘要一种能自动克服容器气压过大的容器气压限制器，一只金属盒上有两个端口，一个是与被保护容器连接的接口，另一个是放气阀，金属盒内有一圆柱形波纹盒，波纹盒的上圆面的中心焊有触头，L型连杆贯穿放气阀并伸入盒内，有孔橡胶圈置于放气阀出气端口，弹簧两端分别与锥形活塞和放气阀底部相连，触头下方是L型连杆的弯曲端，连杆上端与锥形活塞相连。当储气设备气压过大时，波纹盒收缩，触头移动直至接触L型连杆，连杆拉动锥形活塞进行放气。当气压恢复安全值时，波纹盒舒张，触头伸展，脱离L型连杆，锥形活塞在弹簧的作用下堵住出气孔，停止放气。通过此装置可达到防止储气设备气压过大的目的。
文档编号B60C23/02GK201736746SQ20102019608
公开日2011年2月9日 申请日期2010年5月13日 优先权日2010年5月13日
发明者赵凯 申请人:赵凯