专利名称：一种可随意改变照明角度的汽车大灯的制作方法
技术领域：
一种可随意改变照明角度的汽车大灯所属技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车大灯，尤其是一种可随意改变照明角度的车大灯。
技术背景[0002]现在的汽车大灯，总是一个方向明，在农村部分无路灯的小马路上驾驶汽车， 拐弯是，两边视角小，能见度差，往往会碰到堆在马路边的杂物，甚至行人。发明内容[0003]为了克服上述问题，本实用新型设计了一种可随意改变照明角度的汽车大灯， 这种汽车大灯，可以随意改变照明角度，加大了汽车大灯的照明角度。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是中轴、灯框、右灯罩、左灯 罩、方向杆、固定螺丝、横轴与外壳连接，右线圈、右磁芯、左线圈、左磁芯、拉簧与 方向杆连接，右灯罩、左灯罩通过横轴与灯框连接，形成上下方向调节结构，一次性调 整后由固定螺丝固定不变，灯框由中轴与外壳连接，形成由灯框带动右灯罩、左灯罩、 左右方向转动结构，右线圈、右磁芯、左线圈、左磁芯与方向杆连接，形成左右方向的 动力机构，拉簧与方向杆连接，使灯框平衡，在方向杆无动力时，右灯罩、左灯罩保持 正前方向。[0005]本实用新型的有益效果是，加大汽车大灯的照明角度，减少了汽车晚上驾驶的 交通事故。
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以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0007]图1是本实用新型的背面结构立体示意图。[0008]图2是本实用新型的侧面剖视图。[0009]图中1.中轴，2.灯框，3.右灯罩，4.左灯罩，5.有灯座，6.左灯座，7.方向杆， 8.左线圈，9.右线圈，10.右磁芯，11左磁芯，12.拉簧，13，固定螺丝，14.横轴，15.外tJXi O具体实施方式
[0010]在图中，中轴(1)、右灯罩(3)、左灯罩0)、固定螺丝(13)、横轴(14)、方向 杆⑵与灯框(2)连接，右线圈(9)、右磁芯(10)、左线圈(8)、左磁芯(11)、拉簧(12) 与方向杆⑵连接。[0011]右灯罩(3)、左灯罩(4)通过横轴(14)与灯框⑵连接，形成上下方向调节结 构，一次性调整后由固定螺丝(13)固定不变，灯框(2)由中轴⑴与外壳(15)连接， 形成由灯框(2)带动右灯罩(3)、左灯罩(4)左右方向转动结构，右线圈(9)、右磁芯 (10)、左线圈(8)、左磁芯(11)与方向杆(7)连接，形成左右方向的动力机构，拉簧(12)与方向杆连(7)接，使灯框⑵平衡，在方向杆(7)无动力时右灯罩(3)、左灯罩 (4)保持正前方向。
权利要求1.一种可随意改变照明角度的汽车大灯，有中轴、灯框、右灯罩、左灯罩、方向 杆、固定螺丝、横轴、灯壳、右线圈、右磁芯、左线圈、左磁芯、拉簧，其特征是右 灯罩、左灯罩、固定螺丝、横轴与灯框连接，形成上下方向调节结构。
2.根据权利要求1所述的一种可随意改变照明角度的汽车大灯，其特征是灯框由 中轴与外壳连接，形成由灯框带动右灯罩、左灯罩、左右方向转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种可随意改变照明角度的汽车大灯，其特征是右线 圈、右磁芯、左线圈、左磁芯与方向杆连接，形成左右方向的动力机构。
4.根据权利要求1所述的一种可随意改变照明角度的汽车大灯，其特征是拉簧与 方向杆连接，使灯框平衡，在方向杆无动力时，右灯罩、左灯罩保持正前方向。
专利摘要一种可随意改变照明角度的汽车大灯，右灯罩、左灯罩通过横轴与灯框连接，形成上下方向调节结构，灯框由中轴与外壳连接，形成由灯框带动右灯罩、左灯罩、左右方向转动结构，右线圈、右磁芯、左线圈、左磁芯与方向杆连接，形成左右方向的动力机构，拉簧与方向杆连接，使灯框平衡。
文档编号B60Q1/06GK201808504SQ20102052949
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月15日 优先权日2010年9月15日
发明者朱炳元 申请人:上海赛邮汽车维修有限公司