专利名称：汽车倒车镜的除水除尘装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车倒车镜，特别是一种汽车倒车镜的 除水除尘装置。
背景技术：
倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况 以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。汽车在降水天气下行驶时水渍会粘附在倒车镜的镜面上，在扬沙天气下行驶时灰 尘也会粘附在倒车镜的镜面上；水渍和灰尘均会影响光线的反射，进而影响驾驶员观察视 线，导致无法准确判断车周身情况，这必然降低行驶安全系数。由此若遇上述情况，所有驾 驶员都是通过停车去擦拭镜面的水渍或灰尘来解决，这必然影响行车的流畅性和安全性。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种当倒车镜镜片的 镜面上粘附有灰尘或水渍时操纵车室内的开关能够清除上述的灰尘或水渍的汽车倒车镜 的除水除尘装置。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车倒车镜的除水除尘装 置，倒车镜包括壳体和镜片；其特征在于，本除水除尘装置包括具有电机、枢轴、刮水片组件 的雨刮器总成和与汽车洗涤液供给机构相连通且能将洗涤液喷洒在上述的镜片镜面上的 洗涤喷嘴；所述的雨刮器总成中的刮水片组件抵靠在镜片镜面上，电机固定在壳体上。本汽车倒车镜的除水除尘装置中的雨刮器总成的结构和原理均与汽车前挡风 玻璃的雨刮器总成相同，其相关文献如中国专利文献公开的全自动雨刮器中国专利号 ZL89211599 ；授权公告号CN2052368U;又如细川武志编写的汽车构造图册(2009年2月第 4次印刷)中第256页公开的刮水器及其工作原理。控制上述雨刮器总成中电机的雨刮控 制开关设置在车室内。汽车洗涤液供给机构包括盛放洗涤液的容器和具有电机的吸液泵； 控制该电机的喷嘴控制开关也设置在车室内。驾驶员在车室内便可控制上述的洗涤液供给 机构中的电机和本除水除尘装置中的电机。当驾驶员按下雨刮控制开关时，电机的转动带 动刮水片组件摆动，刮水片组件刮扫镜片的镜面，清除镜面上的灰尘或水渍。当驾驶员按下 喷嘴控制开关时，吸液泵将容器内的洗涤液送至洗涤喷嘴处且喷洒在镜片的镜面上，清洗 镜面上的灰尘，从而避免了驾驶员下车清洗和清除灰尘或水渍，保障了行车的流畅性和安 全性。同时，还具有操纵本除水除尘装置简单方便的优点。在上述的汽车倒车镜的除水除尘装置中，所述的电机与车身控制模块BCM相连 接。前挡风玻璃雨刮器总成中的电机和洗涤液供给机构中的电机是连接在车身控制模块 BCM上；雨刮控制开关和喷嘴控制开关连接在继电器上，继电器与车身控制模块BCM相连 接。当开启或关闭雨刮控制开关时即同步控制前挡风玻璃雨刮器总成中的电机和本汽车倒 车镜的除水除尘装置中的电机，本汽车倒车镜的除水除尘装置中的刮水片组件和前挡风玻璃雨刮器总成中的刮水片组件同时转动和停止。当开启或关闭喷嘴控制开关时即控制洗涤 液供给机构中的电机，设置在前挡风玻璃处的洗涤喷嘴和本汽车倒车镜的除水除尘装置中 的洗涤喷嘴同时喷洒洗涤液和停止喷洒洗涤液。从上述结构中可知，将电机也连接在车身 控制模块BCM上能够减少车室内的按钮、驾驶员的操作，具有结构更简单更合理、使用更方 便的优点。在上述的汽车倒车镜的除水除尘装置中，所述的电机位于镜片的后侧，所述的镜 片的外缘底部处开有让位通孔，所述的枢轴设置在壳体上且穿过上述的让位通孔将电机的 转轴与刮水片组件相连接。驾驶员根据自身的身高等特点需调整镜片的位置，由此当驾驶 员调整镜片位置时上述的让位通孔避免了枢轴干涉镜片，限制镜片的转动。在上述的汽车倒车镜的除水除尘装置中，所述的电机位于镜片的后侧，所述的枢 轴设置在壳体的内壁底部处且将电机的转轴与刮水片组件相连接。在上述的汽车倒车镜的除水除尘装置中，所述的洗涤喷嘴固定在壳体的内壁顶部 处，洗涤喷嘴的喷口朝向镜片的镜面。与现有技术相比，本汽车倒车镜的除水除尘装置具有设计合理、结构简单、使用方 便的优点。
图1是本汽车倒车镜的除水除尘装置的主视结构示意图。图2是本汽车倒车镜的除水除尘装置实施例一的剖视结构示意图。图3是本汽车倒车镜的除水除尘装置的控制原理示意图。图4是本汽车倒车镜的除水除尘装置实施例二的剖视结构示意图。图中，1、壳体；2、镜片；21、让位通孔；3、洗涤喷嘴；4、刮水片组件；41、支撑条； 42、橡胶刮片；5、电机；6、蜗轮蜗杆机构；7、凸轮盘；8、枢轴。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步 的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。实施例一如图1和图2所述，倒车镜包括壳体1和镜片2 ；本除水除尘装置包括雨刮器总成 和洗涤喷嘴3。具体来说，雨刮器总成包括电机5、枢轴8、刮水片组件4、涡轮涡杆传动机构、凸轮 盘7等。刮水片组件4又包括橡胶刮片42、支撑条41和弹簧等。橡胶刮片42是直接清除 镜面上的水渍和污垢的工具；橡胶刮片42通过设置在橡胶刮片42和支撑条41之间的弹簧 压向镜片2表面。电机5固定在壳体1内且位于镜片2的后侧，镜片2上开有让位通孔21 ；枢轴8设 置在壳体1上，枢轴8的一端与凸轮盘7相连，另一端穿出上述的让位通孔21与刮水片组 件4中支撑条41的一端相连。当驾驶员调整镜片2位置时上述的让位通孔21避免了转轴 干涉镜片2，限制镜片2的转动。控制上述雨刮器总成中电机5的雨刮控制开关设置在车室 内；当驾驶员按下雨刮控制开关时，电机5的转动带动刮水片组件4摆动，刮水片组件4中的橡胶刮片42刮扫镜片2的镜面，雨水镜面上的灰尘或水渍等被清除。汽车洗涤液供给机构包括盛放洗涤液的容器和具有电机5的吸液泵；洗涤喷嘴3 通过软管与汽车洗涤液供给机构中的吸液泵出口相连通，本洗涤喷嘴3固定在壳体1的内 壁顶部处，洗涤喷嘴3的喷口朝下且朝向镜片2的镜面。控制汽车洗涤液供给机构中的电机 5的喷嘴控制开关也设置在车室内，当驾驶员按下喷嘴控制开关时，吸液泵将容器内的洗涤 液送至洗涤喷嘴3处且喷洒在镜片2的镜面上，清洗镜面上的灰尘。如图3所示，本汽车倒车镜的除水除尘装置中的电机5连接在车身控制模块BCM 上，前挡风玻璃雨刮器总成中的电机5和洗涤液供给机构中的电机5也连接在车身控制模 块BCM上；雨刮开关和洗涤开关均连接在继电器上，继电器与车身控制模块BCM相连接。当开启或关闭雨刮控制开关时即同步控制前挡风玻璃雨刮器总成中的电机5和 本汽车倒车镜的除水除尘装置中的电机5，本汽车倒车镜的除水除尘装置中的刮水片组件 4和前挡风玻璃雨刮器总成中的刮水片组件4同时转动和停止；当开启或关闭喷嘴控制开 关时即控制洗涤液供给机构中的电机5，设置在前挡风玻璃处的洗涤喷嘴3和本汽车倒车 镜的除水除尘装置中的洗涤喷嘴3同时喷洒洗涤液和停止喷洒洗涤液。实施例二如图4所示，本实施例同实施例一的结构及原理基本相同，不一样的地方在于枢 轴8设置在壳体1的内壁底部处且将电机5的转轴与刮水片组件4相连接。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了壳体1 ；镜片2 ；让位通孔21 ；洗涤喷嘴3 ；刮水片组件4 ； 支撑条41 ；橡胶刮片42 ；电机5 ；蜗轮蜗杆机构6 ；凸轮盘7 ；枢轴8等术语，但并不排除使 用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质； 把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种汽车倒车镜的除水除尘装置，倒车镜包括壳体(1)和镜片(2)；其特征在于，本 除水除尘装置包括具有电机(5)、枢轴(8)、刮水片组件(4)的雨刮器总成和与汽车洗涤液 供给机构相连通且能将洗涤液喷洒在上述的镜片(2)镜面上的洗涤喷嘴(3)；所述的雨刮 器总成中的刮水片组件⑷抵靠在镜片⑵镜面上，电机(5)固定在壳体⑴上。
2.根据权利要求1所述的汽车倒车镜的除水除尘装置，其特征在于，所述的电机(5)与 车身控制模块BCM相连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车倒车镜的除水除尘装置，其特征在于，所述的电机 (5)位于镜片(2)的后侧，所述的镜片(2)的外缘底部处开有让位通孔(21)，所述的枢轴 (8)设置在壳体(1)上且穿过上述的让位通孔(21)将电机(5)的转轴与刮水片组件(4)相 连接。
4.根据权利要求1或2所述的汽车倒车镜的除水除尘装置，其特征在于，所述的电机 (5)位于镜片(2)的后侧，所述的枢轴⑶设置在壳体⑴的内壁底部处且将电机(5)的转 轴与刮水片组件(4)相连接。
5.根据权利要求1或2所述的汽车倒车镜的除水除尘装置，其特征在于，所述的洗涤喷 嘴⑶固定在壳体⑴的内壁顶部处，洗涤喷嘴⑶的喷口朝向镜片⑵的镜面。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车倒车镜的除水除尘装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车倒车镜粘附上水渍和灰尘，汽车在行驶中必须通过停车去擦拭的问题。本汽车倒车镜的除水除尘装置，倒车镜包括壳体和镜片；本除水除尘装置包括具有电机、枢轴、刮水片组件的雨刮器总成和与汽车洗涤液供给机构相连通且能将洗涤液喷洒在上述的镜片镜面上的洗涤喷嘴；所述的雨刮器总成中的刮水片组件抵靠在镜片镜面上，电机固定在壳体上。本汽车倒车镜的除水除尘装置具有设计合理、结构简单、使用方便的优点。
文档编号B60S1/60GK201784586SQ201020531820
公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月16日 优先权日2010年9月16日
发明者丁勇, 任颖睦, 何麒瑜, 李书福, 杨健, 杨安志, 赵福全, 金吉刚 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司