兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁的制作方法

文档序号:3928373阅读:244来源:国知局
专利名称:兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,特别是一种兼有工具箱功能的重型载 货汽车车架后横梁。
背景技术
目前的重型载货汽车车架后横梁,用钢板冲压成槽形梁,用铆钉铆接于车架左、右 纵梁后部,其较大的内部空间没有得到很好的利用。而在车架纵梁侧面却又必须安装一个 专门制作的工具箱,不但增大了汽车的体积与质量,而且不利于汽车的使用经济性。此外, 车架后横梁下翼面中部安装有汽车备胎升降器,由于没有其它防护装置,容易被人很轻松 地进行汽车备胎升降操作,不具备汽车备胎防盗功能。发明内容本实用新型提出一种兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁,它能克服上述 问题。本实用新型提供的这种兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁,其特征是 用钢板冲压成槽形的车架后横梁前面两端下部开有槽孔,该槽孔与车架左、右纵梁的后部 插入式连接;车架后横梁的上翼面与一工具箱盖板铰链连接,可绕铰链转轴转动的工具箱 盖板下端焊接有两件锁扣,车架后横梁与工具箱盖板及车架左纵梁、右纵梁形成一个具有 较大容积空间用于放置物件的工具箱。此外,在该工具箱内,车架后横梁下翼面中部安装有 汽车备胎升降器,锁紧工具箱盖板后,人无法随意进行汽车备胎升降操作,因而具有一定的 汽车备胎防盗功能。上述车架后横梁的上翼面置于车架左、右纵梁上翼面的下面并与之铆接相连,车 架后横梁的下翼面置于车架左、右纵梁下翼面的下面并与之铆接相连。本实用新型用钢板冲压成槽形,垂直的前端面两端下部通过槽孔插入车架左、右 纵梁后部连接,车架后横梁后部安装有工具箱盖板,形成一个具有较大容积的工具箱,可用 于放置千斤顶、随车工具等物件。
图1是本实用新型的总体结构侧视图。图2是本实用新型中图1的K向视图。图3是本实用新型中图1的A-A剖视图即车架后横梁与车架左、右纵梁及备胎升 降器连接结构示意图。图4是本实用新型中图2的L向视图。图1 4中各标号为1-车架左纵梁,2-车架后横梁,3-铆钉,4-铰链,5_工具箱 盖板,6-汽车备胎升降器,7-锁扣,8-螺栓,9-自锁螺母,10-车架右纵梁。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图进行详细说明。如图1-4所示,车架后横梁2的安装基体为车架左纵梁1和车架右纵梁10,用双 点划线表示,做透明状处理。车架后横梁用钢板冲压成槽形,垂直的前端面两端下部开有槽 孔,插入左纵梁1和车架右纵梁10后部;车架后横梁上翼面置于车架左纵梁和右纵梁上翼 面下面用铆钉3与之铆接,下翼面置于车架左纵梁和右纵梁下翼面下面用铆钉3与之铆接。 车架后横梁后部安装有工具箱盖板5,车架后横梁上翼面与工具箱盖板用铰链4连接,工具 箱盖板5可绕铰链转轴转动,实现开关工具箱的功能,铰链与车架后横梁及工具箱盖板采 用焊接方式连接。车架后横梁下翼面与工具箱盖板用锁扣7锁紧,锁扣的锁扣和锁舌分别 焊接在工具箱盖板和车架后横梁下翼面上,实现锁紧工具箱盖板的功能。车架后横梁与工 具箱盖板及车架左纵梁、右纵梁形成了一个具有较大容积的工具箱,可用于放置千斤顶、随 车工具等物件。此外,在该工具箱内,车架后横梁下翼面中部用螺栓8及自锁螺母9安装有 汽车备胎升降器6,用于安装汽车备用轮胎,在锁扣上装上挂锁锁紧工具箱盖板后,无法进 行汽车备胎升降操作,具有一定的汽车备胎防盗功能。
权利要求1.兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁,其特征是用钢板冲压成槽形的车架 后横梁前面两端下部开有槽孔,该槽孔与车架左、右纵梁的后部插入式连接;车架后横梁的 上翼面与一工具箱盖板铰链连接,可绕铰链转轴转动的工具箱盖板下端焊接有两件锁扣, 车架后横梁与工具箱盖板及车架左纵梁、右纵梁形成一个放置物件的工具箱。
2.如权利要求1所述的兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁,其特征是车架 后横梁的上翼面置于车架左、右纵梁上翼面的下面并与之铆接相连,车架后横梁的下翼面 置于车架左、右纵梁下翼面的下面并与之铆接相连。
3.如权利要求1所述的兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁,其特征是在工 具箱内的车架后横梁下翼面中部安装有汽车备胎升降器。
专利摘要一种兼有工具箱功能的重型载货汽车车架后横梁,其特征是用钢板冲压成槽形的车架后横梁前面两端下部开有槽孔,该槽孔与车架左、右纵梁的后部插入式连接;车架后横梁的上翼面与一工具箱盖板铰链连接,可绕铰链转轴转动的工具箱盖板下端焊接有两件锁扣,车架后横梁与工具箱盖板及车架左纵梁、右纵梁形成一个具有较大容积空间用于放置物件的工具箱。此外,在该工具箱内,车架后横梁下翼面中部安装有汽车备胎升降器,锁紧工具箱盖板后,人无法随意进行汽车备胎升降操作,因而具有一定的汽车备胎防盗功能。
文档编号B60R11/06GK201825112SQ20102057177
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月22日 优先权日2010年10月22日
发明者刘刚, 李豫滇 申请人:毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司
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