专利名称：一种新型整车立体成型汽车地胶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车装饰用品，尤其设计一种汽车用地胶。
背景技术：
为了使汽车内的底板更加舒适、美观，现有技术中通常在汽车底板上铺设一层地 胶。现有技术中采用的制造地胶的材料通常会释放有害气体，如甲醛等。另外还存在材料 强度和韧性不高，在拼接缝制过程中必须使用强度比较高的材料进行包边，否则针眼周围 的地胶材料就会被撕裂，在踩踏时脚的着力感较弱，不够舒适。
发明内容针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种新型整车立体成型汽车地胶， 本实用新型采用的技术方案是将地胶一次整体注塑成型，地胶四周设折起的立面，立面与 底面采用平缝双针结构联结成整体，立面高度为12cm。在地胶表面设计加强筋，背面均布防 滑槽，如果在汽车前后排座椅间有凸起部位时，地胶上设置凸起筋，在凸起筋形成的立面与 底面平缝双针结构联结，在加强筋和凸起筋处设置泄气孔。本产品表层结构致密，底层结构松散。本产品环保无异味，耐腐蚀耐磨，重量轻，常 温弯折20万次无裂纹，可用清水或酒精清洗。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的后视图。图中所示1、立面，2、凸起筋，3、泄气孔，4、加强筋，5、防滑槽。
具体实施方式
下面根据具体实施方式
进一步说明实施例1、一种新型整车立体成型汽车地胶，将地胶一次整体注塑成型，地胶四周 设折起的立面(1)，立面(1)与底面采用平缝双针结构联结成整体，立面(1)高度为12cm。 在地胶表面设计加强筋(4)，背面均布防滑槽(5)，如果在汽车前后排座椅间有凸起部位 时，地胶上设置凸起筋(2)，在凸起筋(2)形成的立面与底面平缝双针结构联结，在加强筋 (4)和凸起筋(2)处设置泄气孔(3)。本产品表层结构致密，底层结构松散。粘贴结实，不 留气孔。
权利要求1 一种新型整车立体成型汽车地胶，特征是地胶一次整体注塑成型，地胶四周设折起 的立面，立面与底面采用平缝双针结构联结成整体，立面高度为12cm ；在地胶表面设计加 强筋，背面均布防滑槽。
2.根据权利要求1所述的一种新型整车立体成型汽车地胶，特征是在汽车前后排座椅 间凸起部位，地胶上设置凸起筋，在凸起筋形成的立面与底面平缝双针结构联结，在加强筋 和凸起筋处设置泄气孔。
专利摘要一种新型整车立体成型汽车地胶涉及一种汽车装饰用品，将地胶一次整体注塑成型，地胶四周设折起的立面，立面与底面采用平缝双针结构联结成整体，立面高度为12cm。在地胶表面设计加强筋，背面均布防滑槽，如果在汽车前后排座椅间有凸起部位时，地胶上设置凸起筋，在凸起筋形成的立面与底面平缝双针结构联结，在加强筋和凸起筋处设置泄气孔。本产品表层结构致密，底层结构松散。本产品环保无异味，耐腐蚀耐磨，重量轻，常温弯折20万次无裂纹，可用清水或酒精清洗。
文档编号B60N3/04GK201872647SQ20102064589
公开日2011年6月22日 申请日期2010年12月8日 优先权日2010年12月8日
发明者邵小平 申请人:邵小平