专利名称：一种车载显示器的翻转机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车载显示器的翻转机构，可使显示器方便自如地收放，减少其占用的空间，且能打开不同角度以适应不同车况。
背景技术：
目前的车载液晶显示器位置固定，通常无法调节调节角度适应不同的车型；且占用车内空间，对本就狭小的空间造成局促感。而且即使是折叠液晶，一般也无法调节角度， 复杂的能调节角度的成本太高，各种电动的则是故障率较高，都不利于其大面积推广。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型提出一种结构简单、成本低廉的车载显示器的翻转机构，从根本上解决上述问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种车载显示器的翻转机构，包括设于车顶篷上的固定架，设于显示器背后一侧的用于驱动显示器转动的蜗轮蜗杆电机，其特征在于，显示器背后另一侧设有扭簧结构，一扭簧套设于一与固定架相连的轴上，其一端固定在该轴上，另一端固定在显示器上。本实用新型的有益效果是，采用上板固定方式，采用蜗轮蜗杆结构翻转保证正常闭合状态时车载显示器贴合在车顶，节省了车内空间；打开时方便操作，且能根据不同的车型来调节不同的适合角度，满足绝大部分车型安装需要的同时，大大降低了由于长时间自动翻转而引起蜗轮蜗杆机构失效、内部结构破坏的情况，提高了电动屏的使用寿命。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型处于闭合状态的示意图。图2是本实用新型处于打开状态的示意图。图3是本实用新型处于打开状态的正面示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体附图，进一步阐述本实用新型。如
图1和图2所示，本实用新型包括设于车顶篷上的固定架100，设于显示器200 背后一侧的用于驱动显示器转动的蜗轮蜗杆电机300，显示器背后另一侧设有扭簧结构，一扭簧400套设于一与固定架相连的轴500上，其一端固定在该轴上，另一端固定在显示器上。如
图1所示，在闭合状态下，固定架是固定在车顶上的，液晶显示器通过电动蜗轮蜗杆和扭簧扭力的作用，贴合在固定架上。[0014]如图2和图3所示，在打开状态时，通过蜗轮蜗杆电机作用在显示器上，使得显示器发生在扭簧处发生转动，同时扭簧的扭力逐渐增大，在弹簧弹力显示器自身的重力的作用下，在合适的位置限位形成固定的打开状态。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求1. 一种车载显示器的翻转机构，包括设于车顶篷上的固定架，设于显示器背后一侧的用于驱动显示器转动的蜗轮蜗杆电机，其特征在于，显示器背后另一侧设有扭簧结构，一扭簧套设于一与固定架相连的轴上，其一端固定在该轴上，另一端固定在显示器上。
专利摘要本实用新型公开了一种车载显示器的翻转机构，包括设于车顶篷上的固定架，设于显示器背后一侧的用于驱动显示器转动的蜗轮蜗杆电机，显示器背后另一侧设有扭簧结构，一扭簧套设于一与固定架相连的轴上，其一端固定在该轴上，另一端固定在显示器上。本实用新型通过上述技术方案，采用上板固定方式，采用蜗轮蜗杆结构翻转保证正常闭合状态时车载显示器贴合在车顶，节省了车内空间；打开时方便操作，且能根据不同的车型来调节不同的适合角度，满足绝大部分车型安装需要的同时，大大降低了由于长时间自动翻转而引起蜗轮蜗杆机构失效、内部结构破坏的情况，提高了电动屏的使用寿命。
文档编号B60R11/02GK201951361SQ201020690878
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者何新国, 吴海为 申请人:上海航盛实业有限公司