专利名称：头枕运动装置的制作方法
技术领域：
本发明大体涉及ー种头枕运动装置，尤其涉及这样ー种头枕运动装置，其包括推出器外壳，其安装到座椅框架上；可倾斜件，其倾斜地安装在推出器外壳中；锁定杆，其连接到头枕并且穿过所述可倾斜件；运动单元，其具有连接器和安装保持件，该安装保持件旋转地联接到连接器并且连接到所述锁定杆；螺杆，其通过螺丝型接合而与连接器接合；以及用于使螺杆旋转的马达，其中可倾斜件能够相对推出器外壳倾斜并且安装保持件能够相对连接器旋转。
背景技术：
车辆座椅在座椅靠背的顶端上典型地设置有头枕，用干支撑乘员的头部。在现有技术中，一种可变的运动头枕布置在于2002年6月28日提交的第10/184，675号美国专利 申请中提出。在车辆碰撞(链式反应碰撞)的情况下，可变运动头枕布置能够使支撑件快速向前运动并且支撑乘员头部，从而能够防止乘员头部快速向后靠，并且因此防止乘员受到严重的颈部伤害。如图I所示，可变运动头枕布置被配置为使得当乘员的背部响应于由车辆碰撞(链式反应碰撞)形成的冲击而撞击通过使用铰轴而旋转地安装在乘员座椅的背部中的受击板IA时，并且当撞击カ强于使受击板向前偏压的弹簧IB的弹カ时，受击板被向后推动并且因此通过杆件2A连接到受击板的上端的头枕3A向前靠。当受击板IA由于从乘员的背部施加的冲击而被向后推动时，头枕3A能够向前运动到该头枕能够支撑乘员头部的位置。然而，当乘员的头部在乘员的背部已经冲击受击板之后向后靠时，并且当在上述状态中的伸长的弹簧IB的收缩カ强于施加到受击板的撞击カ时，受击板可能快速向前返回到其初始位置，并且因此头枕可能向后返回到其初始位置。因此，可变运动头枕布置的问题在于，当头枕向后运动或者已经向后运动时，该可变运动头枕布置不能有效支撑稍微太晚向后靠的乘员的头部。
发明内容
技术问题因此，本发明已经考虑到现有技术中出现的问题，并且意图提供一种头枕运动装置，其能够容易地使头枕向前和向上运动。问题的解决方案在一个方案中，本发明提供了ー种头枕运动装置，包括推出器外壳，其安装到座椅框架；可倾斜件，其旋转地安装在推出器外壳中；锁定杆，其连接到头枕并且穿过可倾斜件；运动单元，其具有连接器和安装保持件，该安装保持件旋转地联接到连接器并且连接到锁定杆；螺杆，其以螺丝接合的方式而与连接器接合；以及用于使螺杆旋转的马达，其中可倾斜件能够相对推出器外壳倾斜并且安装保持件能够相对连接器旋转。安装保持件可以设置有插入孔，锁定杆插入该插入孔中，并且可倾斜件可以设置有推出孔，锁定杆穿过该推出孔，其中，在至少ー个高度处，既穿过推出孔的中心又穿过插入孔的中心的中心轴线可以相对螺杆倾斜，使得当连接器向上运动时，可以使安装保持件和可倾斜件二者均相对连接器逆时针旋转。头枕运动装置还可以包括弹簧，其在该弹簧的第一端处连接到连接器并且在该弹簧的第二端处连接到安装保持件；以及止动件，其用于限制安装保持件相对连接器旋转的角度。本发明的有益效果 根据本发明的上述头枕运动装置具有下面的优点。头枕运动装置包括推出器外壳，其安装到座椅框架；可倾斜件，其倾斜地安装在推出器外壳中；锁定杆，其连接到头枕并且穿过可倾斜件；运动单元，其具有连接器和安装保持件，该安装保持件旋转地联接到连接器并且连接到锁定杆；螺杆，其以螺丝型接合而与连接器接合；以及用于使螺杆旋转的马达，其中可倾斜件能够相对推出器外壳倾斜并且安 装保持件能够相对连接器旋转，使得头枕运动装置能够容易地使头枕向上和向前运动。安装保持件设置有插入孔，锁定杆插入该插入孔中，并且可倾斜件设置有推出孔，锁定杆穿过该推出孔，其中，在至少ー个高度处，既穿过推出孔的中心又穿过插入孔的中心的中心轴线相对螺杆傾斜，使得当连接器向上运动吋，安装保持件和可倾斜件二者均相对连接器逆时针旋转，并且因此，当连接器进ー步向上运动时，安装保持件相对连接器的逆时针旋转的角度变得更大。因此，当乘员使运动单元向上或向下运动以便调整头枕的高度吋，在头枕达到预定的高度之前，头枕向前运动的距离是可忽略的，从而头枕运动装置能够防止乘员感到不舒适。进ー步地，头枕运动装置既设置有弹簧又设置有止动件，弹簧在该弹簧的第一端处连接到连接器并且在该弹簧的第二端处连接到安装保持件；止动件能够限制安装保持件相对连接器旋转的角度，使得即使当安装保持件旋转地连接到连接器而没有外力强加于其上时，安装保持件能够相对连接器保持预定的角度。因此，锁定杆能够容易地插入到安装保持件的插入孔中，使得头枕运动装置能够在短时间内容易地组装。
图I是示出了传统的运动头枕的实例的立体图；图2是示出了根据本发明的第一优选实施例的头枕运动装置的立体图；图3是示出了根据本发明的该第一优选实施例的头枕运动装置的立体图；图4是图2的侧视图；图5是示出了根据本发明的第二优选实施例的头枕运动装置的侧视图；图6是示出了根据本发明的该第二优选实施例的头枕运动装置的侧视图；图7是示出了根据本发明的第三优选实施例的头枕运动装置的示意图；图8是示出了根据本发明的该第三优选实施例的头枕运动装置的示意图；图9是示出了根据本发明的第四实施例的头枕运动装置的安装状态的后视立体图；图10是示出了根据本发明的第四实施例的头枕运动装置的分解立体图；图11是图10的部分的放大视图12是图10的另ー个部分的放大视图；图13是示出了图10的头枕运动装置的组装状态的前视立体图；图14是图13的后视立体图；图15是图13的平面图；图16是图13的侧视图；图17是示出了当乘员调整头枕时的头枕的轨迹的视图；图18是示出了处于预运动模式的头枕的轨迹的视图；图19是示出了处于运动模式的头枕的轨迹的视图；以及图20是示意地示出了根据本发明的第五优选实施例的头枕运动装置的示意图。
具体实施例方式在下文中，将结合附图对本发明的优选实施例进行详细的描述。供參考，在下面的描述中，与传统元件相同的本发明的元件被称为上述的现有技木，并且将会省略对这些元件的详细的描述。如图2至图4所示，根据本发明的第一实施例的头枕运动装置包括推出器外壳113，其安装到座椅框架10上；可倾斜件150，其倾斜地安装在推出器外壳113中；锁定杆210，其连接到头枕20上并且穿过可倾斜件150 ;运动单元200，其具有连接器230和安装保持件220，该安装保持件220旋转地联接到连接器230并且连接到锁定杆210 ;螺杆300，其通过螺丝型接合而与连接器230接合；以及用于使螺杆300旋转的马达400，其中可倾斜件150能够相对推出器外壳113倾斜并且安装保持件220能够相对连接器230旋转。固定单元100包括上板110，推出器外壳113安装在上板110上。固定单元100还包括支撑导向件131并且固定单元100安装在座椅框架10上。推出器外壳113在其中容纳有将在后面的文中描述的可倾斜件150。推出器外壳113还具有通孔111，锁定杆210穿过通孔111。如图2所示，固定单元100具有上板110，上板110安装在上部的位置处。支撑单元130安装到该上板的下表面的中央。上板110是扁平件，其水平地安装并且在其相对侧具有开孔，每个开孔在其中容纳推出器外壳113。上板110的开孔与相应的推出器外壳113的通孔111连通。支撑单元130具有板状形状并且沿着支撑单元130的相对侧边设置有支撑导向件131。每个支撑导向件131通过使支撑单元130的每个侧边弯曲而形成，以使得支撑导向件131具有圆形的或弧状的剖面。支撑导向件131是在垂直方向上延伸的较长部分。支撑单元130垂直地布置并且在其上端具有弯曲部分。支撑单元的弯曲部分安装到上板110的下表面，以便支撑单元130能够容易地安装到上板110。不同于上述的结构，支撑单元130可以与上板110集成为单ー的结构。推出器外壳113安装在穿过上板110的相对侧垂直地形成的相应的开孔中。 进ー步地，推出器外壳113安装在固定单元100的上板110中，并且可倾斜件150倾斜地安装在推出器外壳113的通孔111中，如将在后面的文中描述，运动单元200的锁定杆210穿过可倾斜件150。可倾斜件150设置有推出孔，锁定杆210穿过该推出孔。由于可倾斜件150，锁定杆210能够平滑地向前或向后倾斜而不会产生噪音。进ー步地，推出器外壳113设置有凹ロ 112，以用于防止当锁定杆210倾斜时锁定杆210与推出器外壳产生干渉。运动单元200包括连接到锁定杆210的安装保持件220和由支撑导向件131支撑的连接器230。锁定杆210包括竖立杆211，其布置在锁定杆的相对侧并且穿过安装在推出器外壳113中的相应的可倾斜件150 ;以及水平杆212，其使相対的竖立杆211相互连接。连接器230以直角连接到支撑单元130并且连接器230沿水平位置。 连接器230为具有插入孔232的板状形状，插入孔232穿过连接器的相对侧垂直地形成并且容纳支撑导向件131。进ー步地，连接器230具有能够增加连接器230的耐久性的多个肋状物。连接器230还具有位于两个插入孔232之间的通孔231。通孔231的内表面是带有螺纹的。进ー步地，安装保持件220设置在连接器230的每侧。锁定杆210的竖立杆211安装到安装保持件220。安装保持件220和连接器230通过轴240相互连接。在安装保持件220和连接器230 二者的前面，具有用于容纳轴240的相应的轴孔的多个轴承与安装保持件和连接器二者结合在一起。安装保持件220设置有插入孔，锁定杆210插入该插入孔中。因此，安装保持件220和锁定杆210 二者均能够相对连接器230旋转。由于轴240和轴承，能够增加安装保持件220和连接器230 二者的强度和耐久性。安装保持件220可以设置有套筒调整器(未示出)，该套筒调整器是用于调整头枕20的高度的単元。由于该套筒调整器，锁定杆210能够容易地安装到安装保持件220。头枕运动装置的固定单元100和运动单元200赋予该装置需要少量空间的优势，因为该装置占据少量的空间并且減少了重量。马达400使用齿轮马达并且使运动单元200向上或向下运动。马达400安装到固定单元100的上板110的下表面。螺杆300连接到马达400的输出轴并且螺杆300以螺丝接合的方式与运动单元200接合。马达400的输出轴可以通过锥齿轮连接到螺杆300。螺杆300垂直地布置并且在螺杆300的上端处通过固定单元100的上板110旋转
地保持。进ー步地，螺杆300插入连接器230的通孔231中，并且螺杆300以螺丝接合的方式与连接器230接合。如图4、图5和图6所示，在至少ー个高度处，既通过可倾斜件150的推出孔的中心又通过安装保持件220的插入孔的中心的中心轴线C相对螺杆300傾斜，使得当连接器230向上运动时，安装保持件220和可倾斜件150 二者相对连接器逆时针或者顺时针旋转。
在下文中，将对具有上述的构造的实施例如何操作进行描述。当用户操纵连接到马达400的开关吋，马达400启动并且马达400的输出轴旋转，从而也致使螺杆300旋转。当螺杆300旋转时，运动単元200根据螺杆旋转的方向而向上或向下运动。运动单元200和锁定杆210 二者同时向上或向下运动。当运动单元200如上所述向上运动时，连接器230在支撑导向件131的引导下向上运动，并且安装保持件220相对于连接器 230旋转，使得头枕20相对水平面的角度能够改变。换句话说，如图3和图4所示，锁定杆210同时向上和向前运动，以使得连接到锁定杆210的头枕20能够支撑乘员的头部，并且因此在车摘碰撞中例如在链式碰撞反应中防止乘员的头部快速向后傾斜。进ー步地，该装置还可以进ー步包括传感器(未示出)，其用于感测该车辆和后面的车辆之间的速度差和车辆之间的距离二者；以及控制单元(未示出)，其用于接收从该传感器输出的信号，并且操作马达400以便当确定存在该车辆和后面的车辆将会碰撞的可能性时使运动单元200向上和向前运动。如上所述，当传感器和控制单元设置在该装置中时，头枕20能够在存在后面碰撞的可能性时同时向上和向前运动，从而防止乘员的头部快速向后傾斜。头枕运动装置能够防止乘员的头部快速向后傾斜，并且头枕运动装置的上述简单的结构能够减少噪音和重量。进ー步地，当推出孔的中心(中心轴线)与螺杆300的中心(中心轴线)之间的距离增加时，头枕20的旋转角度变得更大。因此，当中心之间的距离实质上增加时，头枕20能够向前或向后折叠。因此，当没有必要使用头枕20时，头枕20能够折叠从而扩大乘员的视
野角度。当推出孔的中心(中心轴线)布置在螺杆300的中心(中心轴线)的前面时，头枕可以如图5所示向前折叠，并且当中心之间的关系相反时，头枕可以如图6所示向后折叠。图7是示出了根据本发明的第三实施例的头枕运动装置的立体图；如图7所示，根据第二实施例的头枕运动装置包括推出器外壳113，其安装到座椅框架10 ;可倾斜件150，其倾斜地安装在推出器外壳113中；锁定杆210，其连接到头枕20并且穿过可倾斜件150 ;运动单元200，其具有连接器230’和安装保持件220’，该安装保持件220’旋转地联接到连接器230’并且连接到锁定杆210 ;螺杆300，其通过螺丝型接合而与连接器230’接合；以及用于使螺杆300旋转的马达400，其中可倾斜件150能够相对推出器外壳113倾斜并且安装保持件220’能够相对连接器230’旋转。在下面的描述中，与上述第一实施例的元件相同的元件的进ー步的解释将会省略。第三实施例的固定单元100包括上板110，其布置在上部中；支撑单元130’，其在相对侧处安装到上板的下表面；以及下板140，其使相対的支撑单元130’相互连接。相対的支撑单元130’布置在设置在上板110上的两个推出器外壳113之间的位置处。在该实施例中，支撑导向件131’通过导向开ロ形成。
支撑导向件131’沿着支撑单元130’轴向地形成。进ー步地，下板140设置有螺丝孔，螺杆300穿过该螺丝孔。螺丝孔允许螺杆300相对下板140旋转。进ー步地，下板140能够稳定地保持螺杆300的下端。该实施例的连接器230’使用具有方形剖面的杆件，该杆件具有形成为穿过连接器的中心的通孔231，以便螺杆300能够穿过所述通孔。轴240’设置在连接器230’的每个端部处。在该实施例中，安装保持件220’具有块状形状，具有穿过安装保持件形成的轴孔，以便轴240’能够穿过通孔。 因此，安装保持件220’能够相对连接器230’旋转。进ー步地，安装保持件220’设置有插入孔，锁定杆210插入该插入孔中。在下文中，将会对头枕运动装置的操作进行描述。可以安装在上板110的上表面上的马达400连接到穿过上板110的螺杆300。进ー步地，如图8所示，马达400可以安装到下板140上。当用户操纵连接到马达400上的开关吋，马达400启动并且马达400的输出轴旋转，以使得螺杆300旋转。当螺杆300旋转时，运动単元200能够根据螺杆的旋转角度向上或向下运动。运动单元200和锁定杆210 二者能够同时向上或向下运动。当运动单元200如上所述向上运动时，连接器230’在支撑导向件131’的引导下向上运动，并且安装保持件220’相对连接器230’旋转，使得头枕20相对水平面的角度能够改变。在下文中，将对根据本发明的第四实施例的头枕运动装置进行描述。如图9至图19所示，第四实施例的头枕运动装置包括推出器外壳513，其安装到座椅框架10’ ；可倾斜件550，其倾斜地安装在推出器外壳513中；锁定杆610，其连接到头枕20并且穿过可倾斜件550 ;运动单元，其具有连接器630和安装保持件620，该安装保持件620旋转地联接到连接器630并且连接到锁定杆610 ;螺杆700，其通过螺丝型接合而与连接器630接合；以及用于使螺杆700旋转的马达800，其中可倾斜件550能够相对推出器外壳513倾斜并且安装保持件620能够相对连接器630旋转。在下面的描述中，与上述实施例的元件相同的元件的构造和操作效果进一步的解释将会省略。固定単元保持推出器外壳513并且安装在座椅框架10’上。座椅框架10’包括前镶板11和上镶板12，上镶板12通过使前镶板11的上部向后弯曲而形成。上镶板12的相对侧设置有相应的开孔,相应的推出器外壳513安装在相应的开孔中。推出器外壳513设置有竖直通孔，锁定杆610穿过该竖直通孔。通孔形成在推出器外壳513中使得该通孔向后偏心。进ー步地，座椅槽形成在推出器外壳513的上部中以使得座椅槽与所述通孔连通。销插入孔横向地形成在推出器外壳中使得销插入孔与座椅槽连通。可倾斜件550旋转地安装在推出器外壳513中，正如将在后面描述地，锁定杆610穿过该可倾斜件550。
可倾斜件550设置有推出孔，锁定杆610穿过该推出孔。可倾斜件550容纳于推出器外壳513的座椅槽中。销插入到可倾斜件550的前表面的下部中。销插入到推出器外壳513的销插入孔中。可倾斜件550安装在推出器外壳513的座椅槽中，使得可倾斜件向后偏心。因此，在可倾斜件550的前表面与推出器外壳513的内表面之间限定了一空间。由于该空间，即使当锁定杆610向前倾斜吋，也能够防止锁定杆610与推出器外壳513产生干渉。推出器外壳513在其下端的相对侧上设置有钩件514，使得当推出器外壳513装入到座椅框架10’的通孔中时，钩件514通过座椅框架10’的上镶板12钩住，使得推出器外壳513能够以单触安装方法安装在座椅框架10’中。 固定单元可以包括安装托架，该安装托架具有安装到座椅框架10’的上镶板12的上板510、下板540和将上板510和下板540的相对端相互连接的侧板560，还有通过上板510和下板540 二者保持的支撑单元530。上板510设置有开孔，推出器外壳513装入到该开孔中。上板510和下板540中的每个均在其相对侧设置有用于容纳相应的支撑单元530的第一通孔。上板510和下板540中的每个还在第一通孔之间的位置处设置有第二通孔。螺杆700穿过第二通孔。在上板510中形成的开孔放置在上板的第二通孔的前面。进ー步地，在上板510中形成的第二通孔放置在下板540中形成的第二通孔的后面。下板540是倾斜板使得在下板540与每个侧板560之间限定一鋭角。支撑单元530具有柱状形状，围绕支撑单元的上端和下端的外周面形成有螺纹。支撑单元530的上端和下端插入在安装托架的上板和下板中形成的第一通孔中，并且由相应的螺母紧固。进ー步地，用于容纳螺母的螺母支承面设置在安装托架的上板510和下板540 ニ者中的每ー个中，使得螺母支承面与第一通孔连通。当外来冲击施加到头枕运动装置时，支撑单元530起到加强件的作用。支撑单元530还起到支撑连接器630以使得能够防止连接器的旋转的作用。运动单元包括锁定杆610，其连接到头枕20并且穿过推出器外壳513 ;安装保持件620，其连接到锁定杆610 ;以及连接器630，其可旋转地连接到安装保持件620。锁定杆610包括竖直杆611，其布置在相对侧上并且插入可倾斜件550的推出孔中；以及水平杆612，其使相対的竖直杆611相互连接。每个竖直杆611在其上端处向前傾斜。每个竖直杆611在其侧壁的下端中设置有装配孔。安装保持件620和连接器630 二者都被配置为使得轴640穿过它们，并且因此安装保持件620通过轴可旋转地连接到连接器630。如12所示，轴640具有柱状形状，在该轴的每个端部限定具有半圆剖面的端部641。推螺母660装在轴640的每个端部上，以使得能够防止轴640从安装保持件620移尚。安装保持件620放置在锁定杆610的竖直杆611下面的位置处。
安装保持件620具有竖直的插入孔625，锁定杆610的竖直杆611插入该插入孔625中，第二插入孔626在安装保持件中横向地形成并且容纳轴640的半圆形端部641。第一凸出部623设置在安装保持件中，以使得第一凸出部围绕第二插入孔626。具有弧状的第ニ凸出部624沿着第一凸出部623的端部的外周设置。第二插入孔626具有与半圆形端部641的形状相对应的半圆形状,使得能够防止安装保持件620相对轴640旋转。进ー步地，安装保持件620设置有第一装配槽621和第二装配槽622，第二装配槽622与插入孔625连通。夹子670，其插入到在锁定杆610的竖直杆611中形成的装配孔中，夹子670装入第二装配槽622中。夹子670具有C形状，其中相対的端部向外弯曲。由于夹子670，能够防止竖直杆611移离安装保持件620。
连接器630放置在相対的安装保持件620之间。连接器630的中心的后面部分设置有螺丝孔631，该螺丝孔631以螺丝接合的方式与螺杆700接合。第一通孔632形成在连接器的后面部分的相对侧中，相应的支撑单元530穿过第一通孔632。第二通孔633通过连接器的前面部分轴向地形成，轴640穿过第二通孔633。进ー步地，用于容纳第二凸出部624的插入槽635形成在连接器的前面部分的每个端部中，以使得插入槽与第二通孔633连通。连接器630在其相対的端部表面中还具有相应的装配孔634。头枕运动装置还包括弹簧650，弹簧650在其第一端部处通过装入装配孔634而连接到连接器630，并且弹簧650在其第二端部处通过装入第一装配槽621而连接到安装保持件 620。弹簧650使用盘簧,其装在第一凸出部623上。头枕运动装置还具有止动件，该止动件限制安装保持件620相对连接器630的旋转角度。在该实施例中，止动件可以是插入槽635，其形成在连接器630中并且插入槽635在其中容纳安装保持件620的第二凸出部624。插入槽635配置为弧状槽的形式，其中弧状插入槽的中心角比第二凸出部624的中心角大。因此，使第二凸出部624在插入槽635中受限地运动。当第二凸出部624意图运动到超出中心角的角度时，连接器630使第二凸出部624停止，并且因此能够防止安装保持件620相对连接器630旋转。由于弹簧650，即使当安装保持件620旋转地连接到连接器630而没有外力强加到其上时，安装保持件620能够相对连接器630保持在预定的角度处。因此，锁定杆610的竖直杆611能够容易地插入安装保持件620的插入孔625，使得头枕运动装置能够在短时间内容易地组装。螺杆700穿过连接器630的螺丝孔631，并且此后，螺杆700在其上端处穿过上镶板12和上板510 二者，并且螺杆700在其下端处穿过下板540。螺杆700在其外周表面带有螺纹。螺杆的下端在外周表面是带齿的。马达800使螺杆700旋转并且因此使运动单元向上或向下运动。利用第一锥齿轮和与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮二者，马达800将旋转力施加到螺杆700上。第一锥齿轮连接到马达800的输出轴并且第二锥齿轮连接到螺杆700。第二锥齿轮设置有插入孔，螺杆700插入该插入孔。第二锥齿轮的插入孔的内表面具有齿并且与围绕螺杆700的下端形成的齿啮合。马达800使用马达安装托架810安装到下板540的下表面。如图17至图20所示，在本发明的头枕运动装置中，在至少ー个高度处，穿过推出孔的中心和插入孔的中心的中心轴线C相对螺杆700倾斜，使得当连接器630向上运动时，安装保持件620和可倾斜件550 二者均围绕连接器630逆时针旋转，并且因此，当连接器630向上运动地更高吋，安装保持件620和可倾斜件550 二者相对连接器630的逆时针旋转角度变得更大。换句话说，本发明的头枕运动装置的操作使得直到运动单元达到预定的高度之前，头枕20向前运动的距离是可忽略的。然而，当运动单元在已经达到预定高度之后向上运动时，头枕20快速向前运动。因此，当乘员使运动单元向上或向下运动以便调整头枕20的高度时，在头枕已经达到预定的高度之前，头枕的向前运动的距离是可忽略的，使得头枕运动装置能够防止乘员感到不舒适。在下文中，将对具有上述构造的实施例的操作进行描述。当马达800启动时，马达800的输出轴旋转，并且在同时，第一锥齿轮旋转。因此，与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮旋转，并且因此连接到第二锥齿轮的螺杆700旋转。当螺杆700如上所述旋转时，运动单元能够根据螺杆的旋转方向向上或向下运动。在上述状态中，锁定杆610同时向上或向下运动。当运动单元向上运动时，连接器630向上运动。在上述状态中，安装保持件620相对连接器630向前旋转，使得改变头枕20相对水平面的角度。在下文中，将对根据第四实施例的头枕运动装置的组装方法进行描述。
螺杆700插入到连接器630的螺丝孔631中，支撑单元530插入到第一通孔632中，并且轴640插入到第二通孔633中。在支撑单元530插入到安装托架的第一通孔中之后，支撑单元530的上端和下端由相应的螺母紧固，于是将支撑单元530安装到安装托架。进ー步地，螺杆700插入到安装托架的第二通孔中。进ー步地，马达安装托架810螺栓连接到安装托架的下板540使得螺杆700的下端能够插入到第二锥齿轮的插入孔中。弹簧650装配到安装保持件620的第一凸出部623上，并且弹簧650的第二端部插入到安装保持件620的第一装配槽621中。进ー步地，相应的安装保持件620装配到轴640的相対的端部上，并且同时，相应的弹簧650的第一端部装入在连接器630的相对端部中形成的相应的装配孔634中。相应的推螺母660紧固到轴640的相対的端部。进ー步地，在将上板铆接到上镶板之前，安装托架的上板510放置在座椅框架10’的上镶板12上。可倾斜件550容纳在推出器外壳513的座椅槽中，并且将销插入到推出器外壳513和可倾斜件550 二者中。推出器外壳513装入在安装托架的上板510中形成的开孔和在座椅框架10’的上镶板12中形成的开孔二者中。进ー步地，锁定杆610的竖直杆611插入到可倾斜件550和安装保持件620的插入孔625 二者中。在上述状态中，安装保持件620的位置由弹簧650和止动件二者固定，使得插入孔625向上定向。夹子670装入到安装保持件620的第二装配槽622和竖直杆611的装配孔中。
因此，头枕运动装置完全地组装。在下文中，将对根据第四实施例的头枕运动装置的控制方法进行描述。头枕运动装置设置有能够感测车辆碰撞的可能性的传感器。装置的控制单元接收来自传感器输出的信号并且判定该车辆和后面车辆之间碰撞的可能性，并且利用车辆碰撞的可能性来控制头枕运动装置。例如，当车辆碰撞的可能性被判定为少于50%时(低的车辆碰撞可能性)，仅当乘员通过按下头枕运动装置的启动按钮来人工地调整头枕20的高度时(人工模式)，马达800受限地操作。当乘员通过如上述启动马达800来人工调整头枕20的高度时，头枕运动装置可以预先设定为使得运动单元的向上运动的高度受限于预定的高度。例如，如图17所示，头枕运动装置可以预先设定为使得运动单元仅能够运动到一定程度，其中头枕20的高度已经大幅度地变化，但是头枕20的向前的运动是可忽略的。在上述状态中，当乘员调整头枕20的高度时，能够防止头枕20向前运动到很大程度并且因此防止乘员感到不舒适。当车辆碰撞的可能性被判定为从50%到80%的范围时(中级的车辆碰撞可能性)，控制单元操作马达800并且自动地使头枕20向上运动到预定的高度，并且同时，使头枕20向前运动，如图18所示。当为车辆碰撞作准备而引入的这种模式(预先运动模式)包含在头枕运动装置的模式中时，装置能够快速并且有效地响应真正的车辆碰撞。当车辆碰撞的可能性被判定为等于或者高于80%时(高的车辆碰撞可能性)，控制単元进ー步操作马达800并且使头枕20向上运动到最大高度，并且同吋，使头枕向前运动到最前面的位置，如图19所示，因此防止乘员的头部向后靠(运动模式)。进ー步地，如图20所示，头枕运动装置还包括用于感测运动单元的高度的传感器910。传感器910将信号输出到控制单元，从而允许控制单元控制马达800。传感器910能够通过检测安装到运动单元的连接器630上的磁体来感测运动单元的高度。传感器910可以安装到传感器保持件900上，传感器保持件900通过安装托架在其上端和下端处的上板510和下板540保持。传感器910可以是多个传感器，该多个传感器布置在运动单元能够达到的最小和最大的高度处，布置在人工模式高度和预先运动模式高度处等。传感器910可以布置在运动单元能够达到的最小和最大的高度处，使得当运动单元已经达到最小或最大的高度吋，运动单元的位置能够通过传感器感测到，因此允许防止马达800进ー步地被操作，并且因此防止马达过载。传感器910可以布置在人工模式下的运动单元能够达到的规律间隔开的高度处，从而允许乘员逐步调整头枕的高度。
进ー步地，传感器910可以布置在预先运动模式下的运动单元能够达到的预定高度处，从而允许控制単元使运动单元容易地并且快速地运动到预定的高度。尽管本发明的实施例为了说明的目的而公开，但是本领域的技术人员将会理解的是，在不偏离如附属权利要求所公开的本发明的范围和精神的情况下，各种修改、补充和替代是可能的
权利要求
1.一种头枕运动装置，包括 推出器外壳，其安装到座椅框架； 可倾斜件，其倾斜地安装在所述推出器外壳中； 锁定杆，其连接到头枕并且穿过所述可倾斜件； 运动单元，其具有连接器和安装保持件，所述安装保持件旋转地联接到所述连接器并且连接到所述锁定杆； 螺杆，其以螺丝接合的方式而与所述连接器接合；以及 马达，其用于使所述螺杆旋转， 其中所述可倾斜件能够相对所述推出器外壳倾斜并且所述安装保持件能够相对所述连接器旋转。
2.根据权利要求I所述的头枕运动装置，其中， 所述安装保持件设置有插入孔，所述锁定杆插入所述插入孔中，并且 所述可倾斜件设置有推出孔，所述锁定杆穿过所述推出孔， 其中，在至少一个高度处，既穿过所述推出孔的中心又穿过所述插入孔的中心的中心轴线相对所述螺杆倾斜，使得当所述连接器向上运动时，所述安装保持件和所述可倾斜件二者均相对所述连接器逆时针旋转。
3.根据权利要求I或2所述的头枕运动装置，还包括 弹簧，其在所述弹簧的第一端处连接到所述连接器并且在所述弹簧的第二端处连接到所述安装保持件；以及 止动件，其用于限制所述安装保持件相对所述连接器旋转的角度。
全文摘要
本发明涉及一种头枕运动装置。该头枕运动装置包括推出器外壳，其安装到座椅框架；可倾斜件，其倾斜地安装在推出器外壳中；锁定杆，其连接到头枕并且穿过可倾斜件；运动单元，其具有连接器和安装保持件，该安装保持件旋转地联接到连接器并且连接到锁定杆；螺杆，其以螺丝接合的方式而与连接器接合；以及用于使螺杆旋转的马达，其中可倾斜件能够相对推出器外壳倾斜并且安装保持件能够相对连接器旋转，使得该头枕运动装置能够使头枕容易地向前和向上运动。
文档编号B60N2/42GK102666196SQ201080054746
公开日2012年9月12日 申请日期2010年12月14日 优先权日2009年12月15日
发明者丁海一 申请人:丁海一, 牛步科技有限公司