专利名称：一种新型半径小汽车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种半径小汽车，特别是一种新型半径小汽车，属于汽车技术领域。
背景技术：
目前，汽车在转弯时均是前后轮联动进行，这样的转弯方式需要较大的转弯半径，在一些路况较差或道路狭窄的情况下，汽车转弯更加困难，这样容易带来使用上的被动
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型半径小汽车，它能改善目前汽车在路况较差或狭窄路段转弯困难的问题，从而可以给人们带来使用上的便利。本发明实现上述目的所采用的技术方案是一种新型半径小汽车，它是在汽车底盘的重心部位设置有液压缸，液压缸的活塞杆通过轴承连接有盘型的转盘，液压系统向液压缸供油活塞杆顶出转盘立于地面可以将汽车顶离地面，也压杆为圆心推动汽车旋转掉头后液压缸收回活塞杆与转盘既可以开走汽车。有益效果本发明具有较小的回转半径，因此使用效果好。
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。图I是本发明的结构示意图。 图中所示1汽车底盘；2液压缸；3活塞杆；4轴承；5转盘。具有实施方式在汽车底盘I的重心部位设置有液压缸2，液压缸2的活塞杆3通过轴承4连接有盘型的转盘5，液压系统向液压缸2供油活塞杆3顶出转盘5立于地面可以将汽车顶离地面，也压杆为圆心推动汽车旋转掉头后液压缸2收回活塞杆3与转盘5既可以开走汽车；该结构具有较小的回转半径，因此使用效果好。
权利要求
1. 一种新型半径小汽车，它是由汽车底盘(I)、液压缸(2)、活塞杆(3)、轴承(4)、转盘(5)组成；其特征是在汽车底盘(I)的重心部位设置有液压缸(2)，液压缸(2)的活塞杆(3)通过轴承(4)连接有盘型的转盘(5)。
全文摘要
一种新型半径小汽车，它是在汽车底盘的重心部位设置有液压缸，液压缸的活塞杆通过轴承连接有盘型的转盘，液压系统向液压缸供油活塞杆顶出转盘立于地面可以将汽车顶离地面，也压杆为圆心推动汽车旋转掉头后液压缸收回活塞杆与转盘既可以开走汽车；该结构具有较小的回转半径，因此使用效果好。
文档编号B60S9/20GK102785641SQ20111014534
公开日2012年11月21日 申请日期2011年5月20日 优先权日2011年5月20日
发明者刘伟娜 申请人:刘伟娜