专利名称：一种防勾阻滑安全地垫的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种脚垫，具体说是一种防勾阻滑安全地垫。
背景技术：
汽车已成为人们生活中必不可少的交通工具，随着人们生活水平的提高，私家车越来越多。作为私人用车，人们希望自己的爱车内能够长期保持干净整洁。但是由于天气原因或者路况原因，鞋底总是携带一些泥土，细小砂石、水滴等进入车内，导致车内地面不整洁。通常情况下，人们都是在车内垫上脚垫，使车内地面保持整洁；但是目前的汽车垫一般为透明薄塑料制成，或者是橡胶表面植绒的绒面车垫；透明薄塑料汽车垫虽然柔性性好，但是容易移位，不耐磨，防滑效果差；橡胶表面植绒的绒面车垫虽然使用时很美观舒适， 但是使用一段时间后，汽车垫上表面前部的绒毛很快就被磨掉，影响美观，且不容易清洗干净；再则上述的汽车垫上的泥土，细小砂石、水滴等很容易从汽车脚垫上滚出，掉落到车内， 导致车内地面不整洁，且不易清除。
发明内容
发明目的本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种用于铺设在汽车内的柔软性好、防滑能力强的防勾阻滑安全地垫。技术方案为了解决上述技术问题，本发明提供了一种防勾阻滑安全地垫，所述防勾阻滑安全地垫包括垫体、垫边和防滑块；所述垫边位于垫体四周；所述防滑块固定于垫体上表面的上部；所述防滑块为立体结构，侧边为坡面，上表面整体形状为梯形，上表面设有多组排列整齐的梯形的凸起组，每组凸起组由若干个大小逐渐递减的小梯形凸起排列而成；所述小梯形凸起之间形成凹槽。本发明中由于防滑块的设置，在驾车时，驾驶员的鞋底与防滑块上表面接触，由于防滑块上表面凸起和凹槽的设计，增强了汽车垫的防滑效果，又由于凸起为梯形，使整个表面的凸起有大有小，进一步增强了汽车垫的防滑效果；再则由于驾驶时，驾驶员的脚经常在汽车垫的上部来回摩擦，可防鞋底勾到丝圈，特别是女士高跟鞋。同时汽车垫还有防磨的作用，汽车垫的上部往往最先被摩擦掉，本发明中由于增加了防滑块，增强了汽车垫上部的耐磨性，延长了汽车垫的使用寿命。本发明中所述防勾阻滑安全地垫的垫边可以有很多种形式。第一种形式垫边为坡面，垫边为坡面的汽车垫，使汽车垫边沿与车内底面衔接过渡平滑，不会在边沿处卷起，使汽车垫与车内底面更贴合。第二种形式垫边为立体边，所述立体边包括塑胶条和包边带构成；所述塑胶条位于垫体上方，且塑胶条位于垫体的边沿；包边带包裹住塑胶条和垫体边沿，通过缝纫线和包边带将塑胶条固定于垫体的边沿；立体边的设计起到的止水的作用，雨雪天气时，汽车垫内的积水会收到立体边的阻挡，被挡在汽车垫内，不会流出汽车垫进入车内底面上，保持了车内的干净与整洁，同时立体边也能阻挡汽车垫内的灰尘和杂质进入车内底面，清洁时只需将汽车垫取出清洁即可，加快了车内清洁速度。第三种形式所述垫边为一实体塑胶条；该塑胶条位于垫体上表面；该实体塑胶条通过热压成型在垫体表面，这种垫边可以位于汽车垫四周边沿，也可以位于汽车垫靠经边沿处，不光使汽车垫具有止水的边，更方便了汽车垫整体造型的设计，使汽车垫整体造型多变。本发中所述垫体上设有凹道，所述凹道位于垫体的四周边沿；由于汽车内部底面四周为坡面，汽车垫在铺设时容易造成四周不服帖翘起，由于垫体上凹道的设置，使汽车垫四周更柔软，与汽车内部底面四周更贴合。本发明中所述垫体由丝圈层和垫底层构成，丝圈层固定粘结在垫底层的上方；本发明中所述丝圈层耐磨、阻滑且柔软性好，易清洗，增强了车内是舒适性，方便了车内清洁。本发明中所述垫体有凸起；所述凸起优选为十字纹或圆柱体；凸起的设置增大了汽车垫与车内底面的接触摩擦力，进一步起到了防滑的作用。本发明中的所述垫体由热可塑性弹性体构成；优选采用PVC、PU、EVA、ΡΕ、天然橡胶中一种或几种构成，上述材料，环保，无毒。有益效果本发明所述汽车垫具有以下优点
1、由于本发明所述汽车垫表面采用丝圈制成，使汽车垫表面柔软舒适、回弹性好，当人在驾车时或乘坐时，脚踩在汽车垫上如弹簧一样会起到支撑、缓冲、减震的作用，使人更舒适。2、由于本发明所述汽车垫上设有防滑块，既增强了汽车垫上表面的防滑效果，又使汽车垫更耐磨，延长了产品的使用寿命。3、由于本发明所述汽车垫中垫边的不同设计，扩大了汽车垫的款式，能够满足各种客户的需求。4、由于本发明所述汽车垫的垫体上表面采用丝圈构成，由于丝圈易清洁，使整个汽车垫清洗简单快捷。5、本发明所述的汽车垫采用无毒材料制作而成，使整个汽车垫环保安全。
图1为本发明中实施例1的示意图。图2为本发明中实施例2的示意图。图3为本发明中实施例1垫边的剖面图。
具体实施例方式下面结合具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定。实施例1
如图1、图3所示的防勾阻滑安全地垫，包括垫体1、垫边2和防滑块3 ；所述垫边2位于垫体1四周；所述防滑块3固定于垫体1上表面的上部；所述防滑块3为立体结构，侧边为坡面，上表面整体形状为梯形，上表面设有多组排列整齐的梯形的凸起组，每组凸起组由若干个大小逐渐递减的小梯形凸起排列而成；所述小梯形凸起之间形成凹槽；所述垫边2 为立体边，所述立体边包括塑胶条22和包边带21构成；所述塑胶条22位于垫体1上方， 且塑胶条22位于垫体1的边沿；包边带21包裹住塑胶条22和垫体1边沿，通过缝纫线包边带21将塑胶条22固定于垫体1的边沿；所述垫体1底面设有凸起的十字纹。实施例2
如图2所示的防勾阻滑安全地垫，包括垫体1、垫边2和防滑块3。本实施例中所述垫边2位于垫体1四周；防滑块3固定于垫体1上表面的上部；防滑块3上表面设有多组排列整齐的梯形的凸起组，每组凸起组由若干个大小逐渐递减的小梯形凸起排列而成；垫边2为一实体塑胶条；该塑胶条位于垫体1上表面；所述垫体1上设有凹道23，所述凹道位于垫体1的四周边沿；所述垫体1由丝圈层11和垫底层12构成，丝圈层11固定粘结在垫底层12的上方；所述垫体1有圆柱体凸起。
权利要求
1.一种防勾阻滑安全地垫，其特征在于所述防勾阻滑安全地垫包括垫体(1)、垫边 (2)和防滑块(3);所述垫边(2)位于垫体(1)四周；所述防滑块(3)固定于垫体(1)上表面的上部；所述防滑块(3)为立体结构，侧边为坡面，上表面整体形状为梯形，上表面设有多组排列整齐的梯形的凸起组，每组凸起组由若干个大小逐渐递减的小梯形凸起排列而成； 所述小梯形凸起之间形成凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种防勾阻滑安全地垫，其特征在于所述垫边(2)为坡面。
3.根据权利要求1所述的一种防勾阻滑安全地垫，其特征在于所述垫边(2)为立体边，所述立体边包括塑胶条(22)和包边带(21)构成；所述塑胶条(22)位于垫体(1)上方， 且塑胶条(22 )位于垫体(1)的边沿；包边带(21)包裹住塑胶条(22 )和垫体(1)边沿，通过缝纫线包边带(21)将塑胶条(22)固定于垫体(1)的边沿。
4.根据权利要求1所述的一种防勾阻滑安全地垫，其特征在于所述垫边(2)为一实体塑胶条；该塑胶条位于垫体(1)上表面。
5.根据权利要求1所述的一种防勾阻滑安全地垫，其特征在于所述垫体(1)上设有凹道(23)，所述凹道位于垫体(1)的四周边沿。
6.根据权利要求1所述的一种防勾阻滑安全地垫，其特征在于所述垫体(1)由丝圈层 (11)和垫底层(12)构成，丝圈层(11)固定粘结在垫底层(12)的上方。
7.根据权利要求1所述的一种防勾阻滑安全地垫，其特征在于所述垫体(1)有凸起。
8.根据权利要求7所述的一种防勾阻滑安全地垫，其特征在于所述凸起为十字纹或圆柱体。
全文摘要
本发明公开了一种防勾阻滑安全地垫，包括垫体、垫边和防滑块；所述垫边位于垫体四周；所述防滑块固定于垫体上表面的上部；该防滑块为立体结构，侧边为坡面，上表面整体形状为梯形，上表面设有多组排列整齐的梯形的凸起组，每组凸起组由若干个大小逐渐递减的小梯形凸起排列而成；所述小梯形凸起之间形成凹槽。本发明所述防勾阻滑安全地垫上设有防滑块，既增强了汽车垫上表面的防滑效果，又使汽车垫更耐磨，延长了产品的使用寿命。
文档编号B60N3/04GK102310796SQ20111025552
公开日2012年1月11日 申请日期2011年9月1日 优先权日2011年9月1日
发明者姚聪明 申请人:太仓力九和塑胶工业有限公司