专利名称：车用冷凝器、中冷器的安装支架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车技术领域，特别是一种车用冷凝器、中冷器的安装支架。
背景技术：
轿车的质量和使用寿命的长短很大程度上取决于车内散热器和冷凝器的使用寿命。如果散热器、冷凝器均布置在水箱上的横梁前方，在选用装涡轮增压发动机后，散热器与冷凝器之间增加了增压空气中冷器，使得冷凝器位置前移，冷凝器距离水箱上横梁的距离增大。在制作支架时，支架安装在水箱上横梁上，使得支架悬臂部分加长，刚度降低。而且，单独为中冷器设计支架，会增加厂家的设计成本，提高产品的价格。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种车用冷凝器、中冷器的安装支架。为解决上述技术问题，本发明如下方式实现的:一种车用冷凝器、中冷器的安装支架，包括冷凝器支架、加强支架、加强支架焊接螺母、加强支架安装螺栓、大灯支架、水箱上横梁和冷凝器支架安装螺栓；将所述加强支架与所述冷凝器支架固定焊接；所述冷凝器支架通过两个所述冷凝器支架安装螺栓分别安装在水箱上横梁与大灯支架上；所述加强支架通过所述加强支架焊接螺栓与所述加强支架焊接螺母安装在所述大灯支架上；冷凝器与中冷器上的安装点通过胶垫设置并安装在所述冷凝器支架上。本发明的积极效果是:本设计结构将冷凝器、中冷器支架合用一个，可有效增加冷凝器和中冷器支架的刚度，提高工作可靠性、便于拆装、降低开发成本。
图1是本发明的一个实施例所提供的车用冷凝器、中冷器的安装支架的结构示意图；图2、图3是本发明的一个实施例所提供的车用冷凝器、中冷器的安装支架的局部放大图；图中:1、冷凝器支架2、加强支架 3、加强支架焊接螺母4、加强支架焊接螺栓 5、大灯支架 6、水箱上横梁7、冷凝器支架安装螺栓
具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进一步详细的说明。本发明一个实施例所提供的车用冷凝器、中冷器的安装支架，包括冷凝器支架1、加强支架2、加强支架焊接螺母3、加强支架安装螺栓4、大灯支架5、水箱上横梁6和冷凝器支架安装螺栓7。
如图1-图3所示，冷凝器与中冷器上的安装点通过胶垫设置并安装在冷凝器支架I上。将加强支架2与冷凝器支架I固定焊接。冷凝器支架I通过两个冷凝器支架安装螺栓7连接，分别安装在水箱上横梁6上与大灯支架5上。将冷凝器支架I上的安装孔对接到冷凝器、中冷器胶垫上，冷凝器支架I的安装孔与水箱上横梁6上的安装孔对准后，装上螺栓7，但不要打紧。加强支架2通过加强支架焊接螺栓4与加强支架焊接螺母3安装在大灯支架5上。将加强支架2上的安装孔对接到大灯支架5安装孔上，装上螺栓4，三个螺栓分别打紧，即安装完成。拆卸时顺序倒过来即可。本设计结构将冷凝器、中冷器支架合用一个，为增加冷凝器支架I的悬臂刚度，在悬臂中间焊接一个加强支架2，加强支架2与水箱立柱侧面的钣金螺栓连接，形成中间支撑机构，可有效增加冷凝器、中冷器支架刚度，提高工作可靠性。本设计结构与车身钣金螺栓连接，提高了冷凝器、中冷器的拆装方便性。本设计结构不需要增加中冷器支架，有效降低开发成本。
权利要求
1.一种车用冷凝器、中冷器的安装支架，其特征在于:包括冷凝器支架、加强支架、力口强支架焊接螺母、加强支架安装螺栓、大灯支架、水箱上横梁和冷凝器支架安装螺栓；将所述加强支架与所述冷凝器支架固定焊接；所述冷凝器支架通过两个所述冷凝器支架安装螺栓分别安装在水箱上横梁与大灯支架上；所述加强支架通过所述加强支架焊接螺栓与所述加强支架焊接螺母安装在所述大灯支架上；冷凝器与中冷器上的安装点通过胶垫设置并安装在所述冷凝器支架上。
2.如权利要求1所述的车用冷凝器、中冷器的安装支架，其特征在于:该装置还包括悬臂，在所述悬臂中间焊接一个小支架，所述小支架与水箱立柱侧面的钣金螺栓连接。
全文摘要
一种车用冷凝器、中冷器的安装支架，包括冷凝器支架、加强支架、加强支架焊接螺母、加强支架安装螺栓、大灯支架、水箱上横梁和冷凝器支架安装螺栓；将所述加强支架与所述冷凝器支架固定焊接；所述冷凝器支架通过所述冷凝器支架安装螺栓安装在水箱上横梁上，所述加强支架通过所述加强支架焊接螺栓与所述加强支架焊接螺母安装在所述大灯支架上；冷凝器与中冷器上的安装点设置并安装在所述冷凝器支架上。本设计结构将冷凝器、中冷器支架合用一个，可有效增加冷凝器和中冷器支架的刚度，提高工作可靠性、便于拆装、降低开发成本。
文档编号B60K11/02GK103158532SQ201110424310
公开日2013年6月19日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者雷雨成, 朱旭辉, 张向亮, 沈月明, 朱云, 王广臣 申请人:上海同捷科技股份有限公司