专利名称：儿童汽车座角度调节结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种儿童汽车座角度调节结构。
背景技术：
一般汽车座椅和安全带是专门为成人设计的，当身材和成人相差很大的儿童在使用普通安全带时，丝毫起不到保护作用，甚至在车祸发生时，还会因为此种原因造成儿童致命的腰部挤伤和脖子、脸颊等处的压伤。因此，儿童乘坐汽车时应使用儿童汽车安全座椅， 儿童汽车座是一种系于汽车座位上，有束缚设备，仅供儿童乘坐并能在发生车祸时，束缚着儿童以保障儿童安全的座椅。不同年龄段的儿童应选用不同的儿童汽车座，通常年龄在1 周岁以下，体重不超过16公斤的婴儿适用面朝后安装的婴儿专用座椅或者可转换方向(面朝前和面朝后)的婴幼儿两用型汽车座，使婴儿面部朝后，防止劲部拉伤；年龄在1周岁以上适用面朝前的幼儿汽车座或婴幼儿两用型汽车座。现有的可转换方向的婴幼儿两用型汽车座通过汽车安全带安装于汽车座椅后即相对固定，在调整方向时需将整个转换方向重新安装，非常不方便。
发明内容为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种有两个连接处的汽车座与安装座的联动解锁结构。为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是一种儿童汽车座角度调节结构，它包括设置在汽车座上的多个凹槽、设置在底座上的插销，插销与凹槽相可脱离地插接，汽车座或底座上设有使插销与凹槽相脱离的解锁装置。优选地，底座上设有卡槽，插销设置于该卡槽内，且可相对该卡槽沿插销的轴向移动，当插销插入凹槽中时，插销一部分位于卡槽内，另一部分位于凹槽内，当插销脱离凹槽时，插销全部位于卡槽内。更优地，卡槽内、插销下方设有对插销提供沿轴向复位的力的弹簧。优选地，解锁装置包括设置在汽车座或底座上的手柄以及将手柄与插销相连接的钢丝绳。更优地，卡槽底部设有通孔，钢丝绳穿过该通孔与插销相连接。优选地，凹槽位于一条直线上，该直线沿汽车座长度方向延伸。由于采用了上述技术方案，本实用新型儿童汽车座角度调节结构，当拉动手柄时， 钢丝绳带动插销沿轴线向下移动，使插销与凹槽相脱离，从而汽车座与底座可以相对移动， 调节角度；当松开手柄，插销失去向下的力，同时弹簧给插销向上的力使插销向上移动，插入相应位置的另一凹槽，从而实现锁止。设计合理，结构简单，操作方便。
附图1为本实用新型的汽车座正向时立体示意图；[0013]附图2为本实用新型的汽车座正向时剖视图；附图3为本实用新型的汽车座局部视图A ；附图4为本实用新型的汽车座局部视图B ；附图5为本实用新型的汽车座反向时立体示意图；附图6为本实用新型的汽车座反向时剖视图；附图7为本实用新型的汽车座局部视图C。图中标号为10、底座；20、汽车座；其中11、插销；12、卡槽；13、弹簧；14、固定孔；15、通孔；16、固定槽；21、凹槽；22、手柄。
具体实施方式
以下结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述从附图1至附图7儿童汽车座角度调节结构的结构示意图可以看出，本实用新型提供了一种儿童汽车座角度调节结构，它包括设置在汽车座20上的多个凹槽21、设置在底座10上的插销11，插销11与凹槽21相可脱离地插接，汽车座20或底座10上设有使插销 11与凹槽21相脱离的解锁装置。本实施例中的安装座100和汽车座100为一次成型的塑料件，可以为目前应用较广的聚丙烯材料，也可以选用其他塑料材料制作。再生塑料在遇到剧烈碰撞时易发生断裂， 所以制作材料优选为原生塑料，且一次成型，不易变型，耐高温，坚固，手感光滑，在受到剧烈碰撞时变形吸能并且不会断裂，有效防止儿童被断面划伤。凹槽21位于一条直线上，该直线沿汽车座20长度方向延伸。底座100上设有卡槽12，插销11设置在该卡槽12内。卡槽12内还设置有弹簧 13，弹簧13位于卡槽12底面与插销11之间，给插销11提供沿轴向复位的力。前面所述的解锁装置包括设置在汽车座20上的手柄22，以及将手柄22与插销11 相连接的钢丝绳(图中未示出)，需要说明的是，手柄22也可以设置在底座10上。如附图所示在本实施例中，在手柄12上设有固定孔14，在卡槽12的底部设有通孔15，在插销11的下部设有固定槽16，钢丝绳的一端固定在固定孔14上，另一端穿过通孔15固定在固定槽 16上，拉动手柄22，钢丝绳给插销11提供向下的力。本实施例中的连接固定方式简单但不唯一。在自由状态下，即当插销插入凹槽中时，插销11 一部分位于卡槽12内，另一部分位于凹槽21内，起到了底座10与汽车座20的定位作用，当拉动手柄22时，钢丝绳带动插销11克服弹簧13的向上的力沿轴线向下移动，使插销11与凹槽相脱离，插销11全部位于卡槽12内，从而汽车座20与底座10可以相对移动，调节角度；角度调整好后，松开手柄22， 插销11失去向下的力，同时弹簧13给插销11向上的力使插销11沿轴向向上移动，插入相应位置的另一凹槽21，从而实现锁止。如底座10已被固定于汽车座椅上，则可通过以上操作，只需调整汽车座20，无需调整整个儿童汽车座，即可完成汽车座20角度的调整，或者汽车座20朝前安装和朝后安装的转换，即婴儿汽车座与幼儿汽车座的转换。本实施例选择设置在汽车座20上的手柄22和将手柄22与插销11相连接的钢丝绳作为解锁装置，结构简单，便于加工，但并不唯一，在实际生产时可根据具体情况设计解锁结构，比如杠杆结构。另外插销11下的弹簧13也为选择性设置，弹簧13的目的是为插销11提供向上的力，使插销11在失去解锁装置给的力的情况下能够自动复位，使整个操作过程更为简便，也可根据实际情况设置一锁止装置，比如再增加一组手柄和钢丝绳，当拉动该手柄的时候，该钢丝绳带动插销U相上运动，完成复位。儿童汽车座可设计为分离式和整体式两种，整体式儿童汽车座的底座10与汽车座20不可拆卸分离，安装与汽车座椅时着重于全方位的固定方式，装卸起来比较复杂；而分离式儿童汽车座的底座10与汽车座20则可拆卸分离，分离式的安全性也同样很高，安装时只需先将底座10固定到后排汽车座椅上，再把汽车座20通过底座10插槽装好，便可以正常使用。由于分离式儿童汽车座装卸方便，比较适合不经常携带幼儿出行的家庭使用，在不使用儿童汽车座时，家长可以将儿童汽车座拆卸储存到后备箱里，以保持车内的宽敞整洁。上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。 凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种儿童汽车座角度调节结构，其特征在于它包括设置在汽车座(20)上的多个凹槽(21)、设置在底座(10)上的插销(11)，所述插销(11)与所述凹槽(21)相可脱离地插接， 所述汽车座(20)或底座(10)上设有使所述插销(11)与所述凹槽(21)相脱离的解锁装置。
2.根据权利要求1所述的角度调节结构，其特征在于所述底座(10)上设有卡槽 (12)，所述插销(11)设置于该卡槽(12)内且可相对该卡槽(12)沿插销(11)的轴向移动， 当所述插销(11)插入凹槽(21)中时，所述插销(11) 一部分位于所述卡槽(12)内，另一部分位于所述凹槽(21)内，当所述插销(11)脱离凹槽(21)时，所述插销(11)全部位于所述卡槽(12)内。
3.根据权利要求2所述的角度调节结构，其特征在于所述卡槽(12)内、所述插销 (11)下方设有对插销(11)提供沿轴向复位力的弹簧(13 )。
4.根据权利要求1所述的角度调节结构，其特征在于所述解锁装置包括设置在所述汽车座(20)或底座(10)上的手柄(22)以及将所述手柄(22)与插销(11)相连接的钢丝绳。
5.根据权利要求4所述的角度调节结构，其特征在于所述卡槽(12)底部设有通孔 (15)，所述钢丝绳穿过该通孔(15)与所述插销(11)相连接。
6.根据权利要求1所述的角度调节结构，其特征在于所述凹槽(21)位于一条直线上， 该直线沿所述汽车座(20 )长度方向延伸。
专利摘要本实用新型公开了一种儿童汽车座角度调节结构，它包括设置在汽车座上的多个凹槽、设置在底座上的插销，插销与凹槽相可脱离地插接，汽车座或底座上设有使插销与凹槽相脱离的解锁装置。底座上设有卡槽，插销设置于该卡槽内，且可相对该卡槽沿插销的轴向移动，卡槽内、插销下方设有对插销提供沿轴向复位的力的弹簧。解锁装置包括设置在汽车座或底座上的手柄以及将手柄与插销相连接的钢丝绳。当拉动手柄时,钢丝绳带动插销沿轴线向下移动，使插销与凹槽相脱离，从而汽车座与底座可以相对移动，调节角度；当松开手柄，插销失去向下的力，同时弹簧给插销向上的力使插销向上移动，插入相应位置的另一凹槽，从而实现锁止。
文档编号B60N2/26GK201998836SQ20112000524
公开日2011年10月5日 申请日期2011年1月10日 优先权日2011年1月10日
发明者张小广, 陆腾杰, 陶利刚 申请人:好孩子儿童用品有限公司