小轿车便携式斜梯的制作方法

文档序号:3833393阅读:883来源:国知局
专利名称:小轿车便携式斜梯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种小汽车开上人行道台阶的汽车用具,特别涉及一种小轿车便携式斜梯。
背景技术
目前,公知的市面上使用的小汽车开上人行道台阶,都是用几块砖头垫在轮子下面,或者垫上一个铁板或者木板,使用很不方便,有时甚至于找不到砖头和木板,就直接硬往马路边的台阶上冲,造成小轿车底盘和边缘被刮伤,甚至造成车辆动力瞬时受伤害,如果经常使用,危险很大,因此人们很需要一种经济实用的小轿车便携式斜梯。
发明内容本实用新型的目的就是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种小轿车便携式斜梯。本实用新型的技术方案是这样实现的小轿车便携式斜梯由台阶搭板、合页、斜梯、底框架、合页、高度调节支架、带孔的倒U形头、带孔的倒T形头螺杆、插销和螺母支杆组成,其特征是台阶搭板和斜梯上端通过合页连接,斜梯下端和底框架通过合页连接,斜梯的上端的两角处分别设置有带孔的倒U形头,U形头通过插销与带孔的倒T形头螺杆连接, T形头螺杆下端通过螺纹连接螺母支杆,构成高度调节支架。本实用新型的有益效果是1、设计安装有倒U形头、倒T形头螺杆,用插销连接,结构简单,易于实现。2、由于活动支架、合页连接,折叠容易,携带方便。3、设有斜梯高度调节支架,用螺母支杆调节高矮,斜梯能方便帮助小车安全行驶上不同高度的人行道台阶停车。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的斜梯高度调节支架结构示意图。图中1、台阶搭板,2、合页,3、斜梯,4、底框架,5、合页,6、高度调节支架,7、带孔的倒U形头,8、带孔的倒T形头螺杆,9、插销,10、螺母支杆。
具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明。如图1图2所示,本实用新型由台阶搭板1、合页2、斜梯3、底框架4、合页5、高度调节支架6、带孔的倒U形头7、带孔的倒T形头螺杆8、插销9和螺母支杆10组成,其特征是台阶搭板1和斜梯3上端通过合页2连接,斜梯3下端和底框架4通过合页5连接,斜梯3的上端的两角处分别设置有带孔的倒U形头7,U形头7通过插销9与带孔的倒T形头
3螺杆8连接,T形头螺杆8下端通过螺纹连接螺母支杆10,构成高度调节支架6。本实用新型的斜梯台阶搭板材料为普通钢板、带孔的倒U形头、带孔的倒T形头螺杆、插销、斜梯底框架和斜梯等均为普通钢精线材。使用时,打开斜梯上的高度调节支架6,让斜梯台阶搭板1搁在人行道台阶地面上,螺母支杆最下端顶在底框4上,旋转调节螺母支杆10,就可调高度调节支架6的高矮,从而调节斜梯的高矮,使其正好与梯台面高矮相当,以便于小轿车能顺利的开上人行道台阶面上停放车辆,而不至于擦伤或刮伤车底部。使用完后,旋转调节高度调节支架,折叠斜梯高度调节支架,并合拢斜梯斜面和斜梯底框架面,使其折叠,便于携带。
权利要求1. 一种小轿车便携式斜梯,由台阶搭板、合页、斜梯、底框架、合页、高度调节支架、带孔的倒U形头、带孔的倒T形头螺杆、插销和螺母支杆组成,其特征是台阶搭板和斜梯上端通过合页连接,斜梯下端和底框架通过合页连接,斜梯的上端的两角处分别设置有带孔的倒U 形头,U形头通过插销与带孔的倒T形头螺杆连接,T形头螺杆下端通过螺纹连接螺母支杆, 构成高度调节支架。
专利摘要本实用新型涉及一种小汽车开上人行道台阶的汽车用具,尤其是一种小轿车便携式斜梯。小轿车便携式斜梯由台阶搭板、合页、斜梯、底框架、合页、高度调节支架、带孔的倒U形头、带孔的倒T形头螺杆、插销和螺母支杆组成,其特征是台阶搭板和斜梯上端通过合页连接,斜梯下端和底框架通过合页连接,斜梯的上端的两角处分别设置有带孔的倒U形头,U形头通过插销与带孔的倒T形头螺杆连接,T形头螺杆下端通过螺纹连接螺母支杆,构成高度调节支架。使用时,打开斜梯上的高度调节支架,让斜梯台阶搭板搁在人行道台阶地面上,且斜梯高度调节支架用螺栓调节支架高矮,使其正好与梯台面高矮相当,以便于小轿车能顺利的开上人行道台阶面上停车,而不至于擦伤或刮伤车辆底部。
文档编号B60R3/00GK201961241SQ201120052920
公开日2011年9月7日 申请日期2011年3月2日 优先权日2011年3月2日
发明者常毓婵 申请人:常毓婵
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