专利名称：一种用于载重汽车淋水器的水箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于载重汽车淋水器的水箱。
背景技术：
很多载重汽车由于长期处于长途运输状态，下坡频繁。刹车系统靠刹车片与轮毂摩擦实现制动，刹车片因长时间摩擦就会严重发热(小汽车有时也会出现这种情况)，因摩擦产生高温，使刹车制动疲软，甚至无法制动，很容易导致因刹车失灵而出现安全事故；还有，汽车轮胎长时间与路面摩擦，很容易发热而出现轮胎起泡、爆胎现象，直接影响轮胎的使用寿命和人身安全。以上两种情况都易造成巨大的交通事故，为了解决上述发热问题，很多司机采用向刹车外壳、轮胎浇水的方式使其冷却。现在，大部分载重汽车都装了淋水箱，直接通过一根水管将水分配到各个部位并由阀门控制进行冷却。但由于淋水箱是铁皮做的，时间一长就会生锈，锈渣脱落后就会使水管或阀门堵塞。另外，向淋水箱加水过程中因各处水质的不同和行车过程的环境因素，加水过程中带入的泥沙或杂物也容易使水管或阀门堵塞，达不到理想的冷却效果，影响行车安全。
发明内容本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种防生锈使用寿命长，制作简便，成本低廉，有效防止淋水系统堵塞，保证刹车和轮胎的冷却效果的汽车淋水器的水箱。本实用新型的技术解决方案在于一种用于载重汽车淋水器的水箱，包括一个箱体，其特征在于箱体内壁上覆有浙青防水层，箱体上设有排气孔、进水口、出水口 ；在进水口内装有滤芯；在箱体的底部设有排污口，且排污口装有排污阀。本实用新型的另一种技术解决方案在于一种用于载重汽车淋水器的水箱，包括一个箱体，其特征在于箱体内壁上覆有浙青防水层，箱体设有排气孔、进水口、出水口 ；在出水口内装有滤芯；在箱体的底部设有排污口，且排污口装有排污阀。最优方案为箱体的进水口和出水口都设有滤芯，有效提高淋水系统内水的纯净度，淋水系统不易被堵塞。所述箱体为圆柱体、椭圆柱体、长方体或正方体。所述箱体进水口设有控制阀。浙青防水层的制作通过进水口在水箱内加入冷浙青，对水箱内堆积浙青的部位进行持续加热，浙青熔化后，均勻的滚动或摇摆箱体，使浙青均勻的附着在箱体内壁，有效防止水箱生锈；制作时注意保证排气孔、进水口、出水口和排污口不被堵塞。在水箱进水口和/或出水口内装有滤芯，水中的杂物在滤芯处被拦住，从而保证进入水箱中的中无杂物，降低对水的要求，便于司机对水箱补水；在水箱上设有排气孔，及时排除加水时混入的空气，防止水箱虚满；通过排污口定期排除未被拦住的细小杂物，排污口也可作为对水箱内的水进行其他用途的接入口，如洗手等。本实用新型具有以下有益效果①水箱结构简单，制作简便，成本低廉；②进水口或/和出水口处设有滤芯，降低对水的要求，及时有效的过滤水中杂物，最终进入淋水系统的水更为干净，有效防止淋水系统堵塞，从而保证了行车安全；③箱体内使用浙青做防水处理，防水效果较其他方式效果更为明显，从而有效防止水箱生锈，水箱使用寿命更长。
图1是本实用新型汽车淋水器水箱的进水口设滤芯的结构示意图；图2是本实用新型汽车淋水器水箱的出水口设滤芯的结构示意图；图3是本实用新型汽车淋水器水箱的出水口和出水口设滤芯的结构示意图。
具体实施例
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详述。实施例1如图1所示，本实用新型一种用于载重汽车淋水器水箱，包括一个箱体(1)，箱体 (1)为圆柱体；箱体(1)内壁上覆有浙青防水层，箱体(1)上设有排气孔O)、进水口(3)、出水口⑷；在进水口⑶内装有滤芯(6)；在箱体⑴的底部设有排污口(5)，且排污口(5) 装有排污阀⑵。在箱体上设有排气孔O)，及时排除加水时混入的空气，防止水箱虚满；在箱体进水口( 内装有滤芯(6)，水中的杂物在滤芯(6)处被拦住，从而保证进入水箱中的中无杂物，降低对水的要求，及时有效的过滤水中杂物，最终进入淋水系统的水更为干净，有效防止淋水系统堵塞，从而保证了行车安全；通过排污口 (5)排除未被拦住的细小杂物，排污口
(5)也可作为对水箱内的水进行其他用途的接入口，如洗手等。实施例2如图2所示，本实用新型一种用于载重汽车淋水器水箱，包括一个箱体(1)，箱体 ⑴为长方体；箱体⑴设有排气孔O)、进水口(3)、出水口(4)；在出水口⑷内装有滤芯
(6)；在箱体(1)的底部设有排污口(5)，且排污口(5)装有排污阀(7)。在箱体上设有排气孔O)，及时排除加水时混入的空气，防止水箱虚满；在水箱出水口(4)内装有滤芯(6)，加水是混入水箱内的杂物在滤芯(6)处被拦住，从而保证进入淋水系统内水的纯净度，防止杂物进入到淋水系统堵塞淋水系统，降低对水的要求，便于司机对水箱补水；通过排污口(5)及时排除被滤芯(6)拦住的杂物，排污口(5)也可作为对水箱内的水进行其他用途的接入口，如洗手等。实施例3如图3所示，本实用新型一种用于载重汽车淋水器水箱，包括一个箱体(1)，箱体 (1)为正方体；箱体(1)内壁上覆有浙青防水层，箱体(1)上设有排气孔O)、进水口(3)、出水口⑷；在进水口⑶和出水口⑷都装有滤芯(6)；在箱体⑴的底部设有排污口(5)， 且排污口 (5)装有排污阀(7)，进水口 (3)设有控制阀(S)0进水口( 上设有控制阀(8)，防止行车中，水箱内的水溢出。在箱体上设有排气孔O)，及时排除加水时混入的空气，防止水箱虚满；通过排污口(5)排除未被拦住的细小杂物，排污口( 也可作为对水箱内的水进行其他用途的接入口，如洗手等。在箱体进水口 (3)和出水口(4)都装有滤芯(6)，双重对水进行过滤，有效提高淋水系统内水的纯净度，淋水系统不易被堵塞，有效的保证车辆刹车的安全性。
权利要求1.一种用于载重汽车淋水器的水箱，包括一个箱体(1)，其特征在于箱体(1)内壁上覆有浙青防水层，箱体⑴上设有排气孔O)、进水口(3)、出水口(4)；在进水口(3)内装有滤芯(6)；在箱体(1)的底部设有排污口(5)，且排污口(5)装有排污阀(7)。
2.一种用于载重汽车淋水器的水箱，包括一个箱体(1)，其特征在于箱体(1)内壁上覆有浙青防水层，箱体⑴设有排气孔O)、进水口(3)、出水口(4)；在出水口⑷内装有滤芯(6)；在箱体(1)的底部设有排污口(5)，且排污口 (5)装有排污阀(7)。
3.根据权利要求1所述的一种用于载重汽车淋水器的水箱，其特征在于所述的出水口 (4)设有滤芯(6)。
4.根据权利要求1、2或3其中任一项所述的一种用于载重汽车淋水器的水箱，其特征在于所述箱体(1)为圆柱体、椭圆柱体、长方体或正方体。
5.根据权利要求1、2或3其中任一项所述的一种用于载重汽车淋水器的水箱，其特征在于进水口(3)上设有控制阀(8)。
6.根据权利要求4所述的一种用于载重汽车淋水器的水箱，其特征在于进水口(3) 上设有控制阀(8)。
专利摘要本实用新型提供了一种用于载重汽车淋水器的水箱，解决了铁皮水箱易生锈及有杂质进入淋水系统的问题。该水箱包括一个箱体，箱体的一端从上而下依次设有排气孔、进水口、出水口；在进水口或出水口内装有滤芯；在箱体的下部有排污口，且排污口装有排污阀。箱体内壁均匀覆盖有沥青防水层；进水口可连接有控制阀。所述箱体具有结构简单，制作简便，成本低廉；水箱内使用沥青做防水处理，可以使水箱开孔处的微小间隙被填充，从而有效防止水箱生锈，延长使用寿命，并且补水更方便，水箱内水更为干净，防止淋水系统堵塞，从而有效保证了行车安全。
文档编号B60T5/00GK201980208SQ20112009918
公开日2011年9月21日 申请日期2011年4月7日 优先权日2011年4月7日
发明者蒋永贵 申请人:蒋永贵