建筑采矿用装载机轮胎的制作方法

文档序号:3834659阅读:171来源:国知局
专利名称:建筑采矿用装载机轮胎的制作方法
技术领域
本实用新型属于轮胎,具体涉及一种建筑采矿用装载机轮胎。主要用于大型建筑采矿用装载机械,能有效提高轮胎的使用寿命,该实用新型是属于工程机械轮胎生产技术领域。
背景技术
目前国内、外建筑采矿用装载机械所使用的轮胎,通常情况下其轮胎胎面上花纹沟的面积与行驶面的面积之比为40 55%,大型建筑采矿用装载机在作业时,其耐磨性能不好,大大降低了轮胎的使用寿命。同时由于原有的建筑采矿用装载机轮胎其胎面中心线处没有设计花纹加强筋,也使得轮胎在作业时耐磨性能大大降低,从而造成轮胎早期损坏, 减少其使用寿命。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述普遍存在的技术问题,提供一种有效提高轮胎的耐磨性能,减少轮胎早期损坏的大型建筑采矿用装载机轮胎。本实用新型的技术方案是这样实现的建筑采矿用装载机轮胎(1)胎面上花纹沟的面积与行驶面的面积之比为31. 48%,增加轮胎胎面上位于中心线处的( 花纹加强筋。本实用新型的技术效果在于由于轮胎胎面上花纹块面积的增加,使轮胎在行驶过程中耐磨性能提高;轮胎胎面上增加位于中心线处的花纹加强筋,可进一步有效提高轮胎作业时的耐磨性能,防止轮胎早期损坏,延长轮胎使用寿命,减少浪费。

图1为本实用新型建筑采矿用装载机轮胎花纹示意图图2为本实用新型建筑采矿用装载机轮胎胎面上位于中心线处的花纹加强筋。
具体实施方式
本实用新型建筑采矿用装载机轮胎,采用轮胎(1)胎面上花纹沟的面积与行驶面的面积之比为31. 48%,轮胎胎面上位于中心线处的( 花纹加强筋。轮胎模具分为上、下两半,因此在设计过程中,调整胎面上花纹沟的面积与行驶面的面积之比为31. 48%,轮胎胎面上位于中心线处增加花纹加强筋。从而可以提高轮胎的耐磨性能,从而有效延长轮胎使用寿命。
权利要求1.一种建筑采矿用装载机轮胎,其特征是从轮胎胎面上看,轮胎胎面上花纹沟的面积与行驶面的面积之比为31. 48%的工程机械轮胎。
2.依据权利要求1所述的建筑采矿用装载机轮胎,其特征是轮胎胎面上位于中心线处的花纹加强筋。
专利摘要本实用新型属于轮胎花纹,具体涉及一种建筑采矿用装载机轮胎,其特征是从轮胎胎面上看,轮胎(1)胎面上花纹沟的面积与行驶面的面积之比为31.48%,轮胎胎面上位于中心线处的(2)花纹加强筋。轮胎在使用时,进一步提高了轮胎的耐磨性能,防止轮胎早期损坏,延长轮胎使用寿命,减少浪费。
文档编号B60C11/03GK202186243SQ20112010504
公开日2012年4月11日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者张巨光, 王礼均, 赵巍, 郝力 申请人:天津国际联合轮胎橡胶有限公司
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