专利名称：一种改进型架体结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车内货架，尤其是指一种改进型架体结构。
背景技术：
一般普通的小货车架体为固定式架体，其内空间一般都是采用货物从底层堆叠至顶层，在某些情况下，如果需要对货物进行分层摆放时，则无法进行。而后期进行的一些改良，一般均通过较精细的结构设置实现分层摆放货物，但这样的设置其造价较高，且使用起来较为麻烦。本实用新型发明人即针对上述问题，提出了一种改进型的架体结构。
实用新型内容本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种结构简单，可实现分层摆放货物且可扩展摆放空间的改进型架体结构。为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案一种改进型架体结构，其特征在于包括架主体、复数个支柱、两个中间隔板、复数个活动L支架、底层展板及扩展板，所述复数个支柱中部连接设置有支条，该支条上放置有两个中间隔板，该中间隔板下侧的支柱上对应设置有活动L支架，所述底层展板展开后其外侧设置有嵌槽，所述扩展板一侧嵌入上述底层展板外侧的嵌槽内，该扩展板外侧设有支脚。所述活动L支架为螺丝锁固的活动L支架。本实用新型采用上述技术方案后，其有益效果在于本实用新型通过在中部设置一个可拆卸的中间隔板，实现对货物分层摆放，同时又可根据需要将中间隔板向两侧翻开， 并回收放置于活动L支架上。同时又可扩展货物摆放空间，即通过将底层展板放下，并通过将扩展板一侧嵌入上述底层展板外侧的嵌槽内，然后放下其外侧的支脚，实现货物摆放空间扩大，整个结构简单，方便实用。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明如图1所示为本实用新型的一种改进型架体结构，其特征在于包括架主体1、6个支柱2、两个中间隔板3、6个活动L支架4、底层展板5及扩展板6，所述6个支柱2中部连接设置有支条7，该支条7上放置有两个中间隔板3，该中间隔板3下侧的支柱2上对应设置有活动L支架4，所述底层展板5展开后其外侧设置有嵌槽8，所述扩展板6 —侧嵌入上述底层展板5外侧的嵌槽8内， 该扩展板6外侧设有支脚9。所述活动L支架4为螺丝锁固的活动L支架4。[0011]本实用新型的重点在于，本实用新型通过在中部设置一个可拆卸的中间隔板3，实现对货物分层摆放，同时又可根据需要将中间隔板3向两侧翻开，并回收放置于活动L支架 4上。同时又可扩展货物摆放空间，即通过将底层展板5放下，并通过将扩展板6 —侧嵌入上述底层展板5外侧的嵌槽8内，然后放下其外侧的支脚9，实现货物摆放空间扩大，整个结构简单，方便实用。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种改进型架体结构，其特征在于包括架主体、复数个支柱、两个中间隔板、复数个活动L支架、底层展板及扩展板，所述复数个支柱中部连接设置有支条，该支条上放置有两个中间隔板，该中间隔板下侧的支柱上对应设置有活动L支架，所述底层展板展开后其外侧设置有嵌槽，所述扩展板一侧嵌入上述底层展板外侧的嵌槽内，该扩展板外侧设有支脚。
2.根据权利要求1所述的一种改进型架体结构，其特征在于所述活动L支架为螺丝锁固的活动L支架。
专利摘要本实用新型涉及一种结构简单，可实现分层摆放货物且可扩展摆放空间的改进型架体结构，包括架主体、复数个支柱、两个中间隔板、复数个活动L支架、底层展板及扩展板，所述复数个支柱中部连接设置有支条，该支条上放置有两个中间隔板，该中间隔板下侧的支柱上对应设置有活动L支架，所述底层展板展开后其外侧设置有嵌槽，所述扩展板一侧嵌入上述底层展板外侧的嵌槽内，该扩展板外侧设有支脚。
文档编号B60P7/06GK202029742SQ201120127588
公开日2011年11月9日 申请日期2011年4月14日 优先权日2011年4月14日
发明者黄水林 申请人:黄水林