专利名称：电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架，属于工程机械零部件技术领域。
背景技术：
经济的发展加大了人们对能源和资源的使用，电动轮矿用自卸车在这样的背景下产生，并被广泛地应用于煤矿、铁矿等环境恶劣的场合。矿业上一般会采取昼夜配合间歇性作业的方式来提高矿卡的使用效率，夜间作业的可视性主要依赖于安装于矿车上的车灯， 行驶时的可见性主要依赖于位于矿卡前侧的车灯。目前，共知的车灯存在着两点不足，第一，矿山等场合的环境恶劣，空气中粉尘较多，车灯上不可避免的会附着粉尘，一段时间后会影响前侧车灯的照明效果，甚至会导致事故的发生；第二，雨天作业时，雨水会附着在前侧车灯上，影响驾驶员对路况的判断，容易造成事故。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架，保证电动轮矿用自卸车的安全使用。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架，包括安装于车灯外部的灯架主体、除尘刷、除水刷、轴承和承力杆；车灯安装于灯架主体内部；除尘刷、除水刷分别安装于灯架主体上；轴承焊接于灯架主体背部，承力杆安装于轴承内。优选地，除尘刷位于灯架主体下侧，除水刷位于灯架主体上侧。优选地，承力杆上具有安装凸体，安装凸体与轴承的内圈过盈配合。优选地，除尘刷上的除尘刷连接孔、除水刷上的除水刷连接孔分别与承力杆上的驱动凸体过盈配合。本实用新型的有益效果是可以对前侧车灯进行除尘和除水操作，保持车灯的清晰度，有利于自卸车的安全操作。
图1为本实用新型反面示意图；图2为本实用新型正面示意图；图3为承力杆的结构示意图；图4为轴承的结构示意图。图中1、灯架主体，2、除尘刷，3、除水刷，4、轴承，41、内圈，5、承力杆，51、安装凸体，52、驱动凸体，6、车灯。
具体实施方式
[0014]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1至图4所示本实用新型包括安装于车灯6外部的灯架主体1、除尘刷2、除水刷3、轴承4和承力杆5 ；除尘刷2、除水刷3分别安装于灯架主体1上；轴承4焊接于灯架主体1背部，承力杆5安装于轴承4内。优选地，除尘刷2位于灯架主体1下侧，除水刷3位于灯架主体1上侧。优选地，承力杆5上具有安装凸体51，安装凸体51与轴承4的内圈41过盈配合。优选地，除尘刷2上的除尘刷连接孔、除水刷3上的除水刷连接孔分别与承力杆5 上的驱动凸体52过盈配合。将连杆机构连接于承力杆，辅以低速电机，电机的工作可以带动除尘刷2、除水刷 3在一定角度范围内摆动，实现除尘刷2和除水刷3交替运动或者单独运动，从而带动除尘刷2和除水刷3作用于车灯6上，以实现除尘或者除水的效果。
权利要求1.一种电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架，其特征在于，包括安装于车灯(6)外部的灯架主体(1)、除尘刷(2 )、除水刷(3 )、轴承(4)和承力杆(5 )；除尘刷(2 )、除水刷(3 ) 分别安装于灯架主体(1)上；轴承(4)焊接于灯架主体(1)背部，承力杆(5)安装于轴承(4) 内。
2.根据权利要求1所述的一种电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架，其特征在于， 所述的除尘刷(2 )位于灯架主体(1)下侧，除水刷(3 )位于灯架主体(1)上侧。
3.根据权利要求1所述的一种电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架，其特征在于， 所述的承力杆(5)上具有安装凸体(51)，安装凸体(51)与轴承(4)的内圈(41)过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架，其特征在于， 所述的除尘刷(2)上的除尘刷连接孔、除水刷(3)上的除水刷连接孔分别与承力杆(5)上的驱动凸体(52)过盈配合。
专利摘要本实用新型公开了一种电动轮矿用自卸车用除尘除水前侧灯架，属于工程机械零部件技术领域，包括安装于车灯外部的灯架主体、除尘刷、除水刷、轴承和承力杆；除尘刷、除水刷分别安装于灯架主体上；轴承焊接于灯架主体背部，承力杆安装于轴承内。有益效果是可以对前侧车灯进行除尘和除水操作，保持车灯的清晰度，有利于自卸车的安全操作。
文档编号B60S1/60GK202163405SQ20112023053
公开日2012年3月14日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日
发明者周海龙, 孟庆勇, 宋天佳, 曾亮, 范旭辉, 蔡忠义, 踨雪梅, 陈保磊, 韩子勇, 马玉敏 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院