专利名称：一种边全刹车式五金脚轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于五金机械配件，涉及一种脚轮，尤其是一种边全刹车式五金脚轮。
背景技术：
脚轮是一种常见的机械五金配件，通常安装在家具、推车、机械设备、医疗床等的底脚以方便物体的移动，当物体移动到目的地后，需要使脚轮制动。目前市场上现有刹车式脚轮存在的主要缺点是一是刹车制动时用脚向下踩，但刹车启动时要用脚向上勾或用手来扳，这样刹车不灵活且存在很大的安全隐患；二是刹车位置受限制，刹车时不太好踩；三是刹车时要用很大力来刹车，不灵活；四是刹车部分偏心度过大，尾巴拖得太长，移动时容易碰到人或物。 发明内容本实用新型的研制目的在于克服现有产品存在的缺陷，而提供一种安全、稳定、制动启动灵活的一种边全刹车式五金脚轮。本实用新型的一种边全刹车式五金脚轮，包括支架、弹片、固定板、连接板、轮子、边全刹手柄、活动轴、卡位杆、螺杆，其特征在于所述的边全刹手柄安装于脚轮的一个侧面，并以脚轮轴为轴转动；所述的卡位杆与固定板固定连接为一体，并通过连接板和活动轴与边全刹手柄连接；所述的弹片通过螺杆安装于支架，并卡在卡位杆的中间平面处。所述的边全刹手柄还具有一个制动端和一个启动端。所述的卡位杆与弹片接触部分是一个截面为正四边形的杆。本实用新型的有益效果在于一是刹车方式采用轴转牵引制动、启动方式，结合平行四边形原理，刹车时起到刹车安全，稳定，灵活的效果。二是刹车装置由传统的正面安装改为侧面安装，有效的解决了刹车位置的限制，提升了刹车操作时的空间，使刹车效果更安全，操作更简易。同时边全刹车式结构很好的利用杠杆原理，实现制动和启动更灵活方便。
图I是本实用新型的结构示意图。图中1_支架；2_弹片；3_固定板；4_连接板；5_脚轮；6_边全刹手柄；7_活动轴;8-卡位杆；9-螺杆。
具体实施方式
以下结合附图说明就本实用新型的具体实施方式
作进一步阐述，如图I所示本实用新型的一种边全刹车式五金脚轮，包括支架I、弹片2、固定板3、连接板4、脚轮5、边全刹手柄6、活动轴7、卡位杆8、螺杆9，其特征在于所述的边全刹手柄6安装于脚轮5的一个侧面，并以脚轮轴为轴转动；所述的卡位杆8与固定板3固定连接为一体，并通过连接板4和活动轴7与边全刹手柄6连接；所述的弹片2通过螺杆9安装于支架1，并卡在卡位杆8的中间平面处。所述的边全刹手柄6还具有一个制动端和一个启动端。所述的卡位杆8与弹片2接触部分是一个截面为正四边形的杆。本实用新型实现的工作原理是边全刹手柄6与连接板4及固定板3通过活动轴7相应配合，并作为一个牵引运动的整体；弹片2通过螺杆9固定在支架上。物体移动到目的后，踩下边全刹手柄6 (0 N) 一端，边全刹手柄以脚轮轴为中心运动，边全刹手柄6在活动轴7的配合下牵引连接板4运动，连接板4在活动轴7的配合下牵引固定板3运动，从而使卡位杆8运动。此时弹片2在卡位杆8的作用力下弹开，弹片2同时刹住轮子5与支架1，使轮子5和支架I都不能转动。当物体要移动时，踩下边全刹手柄6(0 F F) 一端，边全刹手柄6以脚轮轴为中心运动，边全刹手柄6在活动轴7的配合下牵引连接板4运动，连接板 4在活动轴7的配合下牵引固定板3运动，从而使卡位杆8运动。此时弹片2在卡位杆8的作用力下回到原位。弹片2与轮子5及支架I分离开，使轮子5和支架I都可自由转动。
权利要求1.一种边全刹车式五金脚轮，包括支架、弹片、固定板、连接板、轮子、边全刹手柄、活动轴、卡位杆、螺杆，其特征在于所述的边全刹手柄安装于脚轮的一个侧面，并以脚轮轴为轴转动；所述的卡位杆与固定板固定连接为一体，并通过连接板和活动轴与边全刹手柄连接；所述的弹片通过螺杆安装于支架，并卡在卡位杆的中间平面处。
2.根据权利要求I所述的一种边全刹车式五金脚轮，其特征在于所述的边全刹手柄还具有一个制动端和一个启动端。
3.根据权利要求I所述的一种边全刹车式五金脚轮，其特征在于所述的卡位杆与弹片接触部分是一个截面为正四边形的杆。
专利摘要本实用新型公开了一种边全刹车式五金脚轮，包括支架、弹片、固定板、连接板、轮子、边全刹手柄、活动轴、卡位杆、螺杆，其特征在于所述的边全刹手柄安装于脚轮的一个侧面，并以脚轮轴为轴转动；所述的卡位杆与固定板固定连接为一体，并通过连接板和活动轴与边全刹手柄连接；所述的弹片通过螺杆安装于支架，并卡在卡位杆的中间平面处。有益效果在于一是刹车方式采用轴转牵引制动、启动方式，刹车安全，稳定，灵活的效果。二是刹车装置由传统的正面安装改为侧面安装，有效的解决了刹车位置的限制，提升了刹车操作时的空间，使刹车效果更安全，操作更简易。同时边全刹车式结构很好的利用杠杆原理，实现制动和启动更灵活方便。
文档编号B60T1/04GK202481055SQ20112034230
公开日2012年10月10日 申请日期2011年9月13日 优先权日2011年9月13日
发明者李有枝 申请人:李有枝