专利名称：电动车用数字仪表的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车设备，尤其是一种电动车用数字仪表。
背景技术：
电动车作为一种清洁、无污染、零排放的绿色交通工具已得到了广泛的应用，而用于指示电动车车速和蓄电池电压信息的电动车用仪表也变得越来越重要。现有的电动车用仪表大多为模拟指针式仪表，不能准确显示信息数据，并且误差较大，影响了电动车的实用性和安全性。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能够准确显示信息数据，误差小的电动车用数字仪表。实现本实用新型目的的电动车用数字仪表，包括单片机，与所述单片机相连的车速传感器、温度传感器、电池组电流传感器、液晶显示屏、语音报警器和信号指示灯。所述单片机上还设有里程清零键。本实用新型的有益效果如下本实用新型的电动车用数字仪表，通过车速传感器、温度传感器和电池组电流传感器获取车速、温度和电池组电量信息，并通过液晶显示屏进行数字显示，计算里程并进行显示，改变了以往指针式和软轴，来测量电压、里程的方式，采用了高端的数字传感系统来检测电池，电流、电压以及行程里程；能够准确显示电动车的各种信息，还具有报警和信号指示功能，因此提高了电动车的实用性和安全性。
图1为本实用新型电动车用数字仪表的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例如下如图1所示，本实用新型的电动车用数字仪表，包括单片机1，与所述单片机1相连的车速传感器2、温度传感器3、电池组电流传感器4、液晶显示屏5、语音报警器6和信号指示灯7。 所述单片机1上还设有里程清零键8。 本实用新型的电动车用数字仪表，通过车速传感器2、温度传感器3和电池组电流传感器4获取车速、温度和电池组电量信息，并通过液晶显示屏5进行数字显示，计算里程并进行显示，改变了以往指针式和软轴，来测量电压、里程的方式，采用了高端的数字传感系统来检测电池，电流、电压以及行程里程；能够准确显示电动车的各种信息，还具有报警和信号指示功能，因此提高了电动车的实用性和安全性。[0013] 上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1.一种电动车用数字仪表，其特征在于包括单片机，与所述单片机相连的车速传感器、温度传感器、电池组电流传感器、液晶显示屏、语音报警器和信号指示灯。
2.根据权利要求1所述的电动车用数字仪表，其特征在于所述单片机上还设有里程清零键。
专利摘要本实用新型提供了一种能够准确显示信息数据，误差小的电动车用数字仪表，包括单片机，与所述单片机相连的车速传感器、温度传感器、电池组电流传感器、液晶显示屏、语音报警器和信号指示灯。本实用新型的电动车用数字仪表，通过车速传感器、温度传感器和电池组电流传感器获取车速、温度和电池组电量信息，并通过液晶显示屏进行数字显示，计算里程并进行显示，改变了以往指针式和软轴，来测量电压、里程的方式，采用了高端的数字传感系统来检测电池，电流、电压以及行程里程；能够准确显示电动车的各种信息，还具有报警和信号指示功能，因此提高了电动车的实用性和安全性。
文档编号B60K35/00GK202271849SQ201120361429
公开日2012年6月13日 申请日期2011年9月26日 优先权日2011年9月26日
发明者陈木进, 黄印东 申请人:厦门捷博电动车制造有限公司