专利名称：汽车车门外水切密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车车身密封结构领域，特别是指一种汽车车门外水切密封装置。
背景技术：
目前，带亮饰条的车门外水切密封条一般采用的是亮饰条与外水切密封条复合挤出的形式，如图I所示，亮饰条12呈U型，作为外水切密封条11的骨架，在U型槽内部有倒齿夹住钣金止口，其中，13为车门内板，14为车门外板加强板。但是上述技术存在以下缺点一，亮饰条与外水切密封条共挤出后，在与橡胶边缘配合部位容易有锯齿、开裂；二，这种插入安装结构在外水切密封条的两端夹持力弱，容易翘起。上述两种情况会导致外水切密封条密封不严。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车车门外水切密封装置，能够提高车门外水切密封条的密封性。为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供技术方案如下一方面，提供一种汽车车门外水切密封装置，应用于汽车车门的密封中，所述汽车车门包括车门外板加强板，所述汽车车门外水切密封装置包括亮饰条及外水切密封条，其中，所述亮饰条的两端卡接在所述外水切密封条的外表面；所述外水切密封条通过自身的倒钩结构与所述车门外板加强板相卡接。进一步地,所述亮饰条成U型。进一步地，所述亮饰条为滚压成U型。进一步地，所述倒钩结构位于所述外水切密封条的内侧根部。进一步地，所述外水切密封条为橡胶密封条。进一步地,所述亮饰条为金属亮饰条。本实用新型的实施例具有以下有益效果上述方案中，亮饰条的两端卡接在外水切密封条的外表面，改善了亮饰条与外水切密封条的配合；外水切密封条通过自身的倒钩结构与车门外板加强板相卡接，使外水切密封条的安装更牢固，解决了外水切密封条在两端翘起的问题，从而能够提高车门外水切密封条的密封性。
图1为现有技术中带亮饰条的车门外水切密封条的结构示意图；图2为本实用新型实施例的汽车车门外水切密封装置的结构示意图。
具体实施方式
[0016]为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。本实用新型的实施例针对现有技术中外水切密封条密封不严的问题，提供一种汽车车门外水切密封装置，能够提高车门外水切密封条的密封性。本实用新型实施例提供了一种汽车车门外水切密封装置，应用于汽车车门的密封中，如图2所示，汽车车门包括车门外板3和车门外板加强板4，汽车车门外水切密封装置包括亮饰条2及外水切密封条I。如图2所示，亮饰条2的两端卡接在外水切密封条I的外表面，能够改善亮饰条2 与外水切密封条I的配合，解决了现有技术中亮饰条与外水切密封条共挤出后，在与橡胶边缘配合部位容易有锯齿、开裂的问题；外水切密封条I通过自身的倒钩结构5钩住车门外板加强板4，与车门外板加强板4相卡接，能够使外水切密封条的安装更牢固，解决了现有技术中外水切密封条在两端翘起的问题。进一步地，如图2所示，亮饰条2成U型。亮饰条2可以为金属亮饰条，经滚压成 U型。进一步地，如图2所示，倒钩结构5位于外水切密封条I的内侧根部，外水切密封条I的下端与车门外板加强板4相卡接。其中，外水切密封条I为橡胶密封条。本实用新型的汽车车门外水切密封装置，亮饰条的两端卡接在外水切密封条的外表面，改善了亮饰条与外水切密封条的配合；外水切密封条通过自身的倒钩结构与车门外板加强板相卡接，使外水切密封条的安装更牢固，解决了外水切密封条在两端翘起的问题， 从而能够提高车门外水切密封条的密封性。以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车车门外水切密封装置，应用于汽车车门的密封中，所述汽车车门包括车门外板加强板，所述汽车车门外水切密封装置包括亮饰条及外水切密封条，其特征在于，所述亮饰条的两端卡接在所述外水切密封条的外表面；所述外水切密封条通过自身的倒钩结构与所述车门外板加强板相卡接。
2.根据权利要求I所述的汽车车门外水切密封装置，其特征在于，所述亮饰条成U型。
3.根据权利要求2所述的汽车车门外水切密封装置，其特征在于，所述亮饰条为滚压成U型。
4.根据权利要求I所述的汽车车门外水切密封装置，其特征在于，所述倒钩结构位于所述外水切密封条的内侧根部。
5.根据权利要求I所述的汽车车门外水切密封装置，其特征在于，所述外水切密封条为橡胶密封条。
6.根据权利要求I所述的汽车车门外水切密封装置，其特征在于，所述亮饰条为金属売饰条。
专利摘要本实用新型提供一种汽车车门外水切密封装置，属于汽车车身密封结构领域。其中，该汽车车门外水切密封装置应用于汽车车门的密封中，所述汽车车门包括车门外板加强板，所述汽车车门外水切密封装置包括亮饰条及外水切密封条，其中，所述亮饰条的两端卡接在所述外水切密封条的外表面；所述外水切密封条通过自身的倒钩结构与所述车门外板加强板相卡接。本实用新型能够提高车门外水切密封条的密封性。
文档编号B60J10/08GK202345351SQ20112045999
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者孙乐, 王健平 申请人:北京汽车股份有限公司