专利名称：一种轨道式车牌架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种放置汽车车牌的装置，特别涉及一种轨道式车牌架。
背景技术：
车牌架即放牌照的架子，也叫牌照框，牌照托，车前车后各有ー个，车牌架主要起到固定车牌，保护车牌，保护车身，防止车身被车牌伤害车身的作用。现有的车牌架是卡ロ卡牌式车牌架，这种车牌架存在如下缺陷首先，车牌架整体都与车接触，接触面积大，在汽车运行过程中，与车牌架接触的汽车表面的车漆会出现被刮伤的情况；其次，卡ロ卡牌式车牌架中，车牌是直接卡在车牌架内，车牌架和车牌之间配合不紧密，容易松动，导致行车时牌照与保险杠碰撞发出杂音。
实用新型内容针对现有车牌架的缺陷，本实用新型提供了一种轨道式车牌架。为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施是一种轨道式车牌架，包括本体，本体上设置有车牌架安装孔和车牌固定孔，本体是由车牌架安装架和牌照支架组成的ー个中空装置，牌照支架通过左右支架和车牌架安装架固定连接在一起，车牌架安装架的内侧设置有若干车牌架安装孔，牌照支架的内部设置有一条牌照轨道，牌照支架的内侧设置有若干车牌固定孔；所述本体的材质为铜或铝合金或锌合金或不锈钢或铁。本实用新型的有益效果由于只有车牌架的车牌架安装架与车接触，使车牌架与汽车的接触面大大減少，从而有效保护了汽车表面车漆不被伤害，有效地减少了开启后备箱和汽车行驶途中车牌架和汽车之间产生的噪音；轨道式设计打破了传统卡ロ卡牌的模式，安装方便，并使车牌架和车牌之间配合更紧凑牢固，不易出现松动；车牌架安装孔和车牌固定孔都设置在本体的内侧，可有效的防止车牌被盗。
图I、本实用新型的整体结构示意图；图2、本实用新型的侧视图。
具体实施方式
一种轨道式车牌架，包括本体1，本体上设置有车牌架安装孔6和车牌固定孔5，本体I是由车牌架安装架2和牌照支架3组成的ー个中空装置，牌照支架3通过左右支架和车牌架安装架2固定连接在一起，车牌架安装架2的内侧设置有若干车牌架安装孔6，牌照支架3的内部设置有一条牌照轨道4，牌照支架3的内侧设置有若干车牌固定孔5 ;所述本体I的材质为铜或招合金或锌合金或不锈钢或铁。安装过程中，首先将车牌架通过车牌架安装孔6固定安装在汽车上，然后将车牌照插入牌照轨道4，再通过螺丝固定在车牌固定孔5上即可完成安装。本实用新型的有益效果由于只有车牌架的车牌架安装架与车接触，使车牌架与汽车的接触面大大減少，从而有效保护了汽车表面车漆不被伤害，有效地减少了开启后备箱和汽车行驶途中车牌架和汽车之间产生的噪音；轨道式设计打破了传统卡ロ卡牌的模式，安装方便，并使车牌架和车牌之间配合更紧凑牢固，不易出现松动；车牌架安装孔和车牌固定孔都设置在本体的内侧，可有效的 防止车牌被盗。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种轨道式车牌架，包括本体(I)，本体上设置有车牌架安装孔(6)和车牌固定孔(5)，其特征在于本体(I)是由车牌架安装架(2)和牌照支架(3)组成的ー个中空装置，牌照支架(3)通过左右支架和车牌架安装架(2)固定连接在一起，车牌架安装架(2)的内侧设置有若干车牌架安装孔(6)，牌照支架(3)的内部设置有一条牌照轨道(4)，牌照支架(3)的内侧设置有若干车牌固定孔(5)。
2.根据权利要求I所述的ー种轨道式车牌架，其特征在于所述本体(I)的材质为铜或铝合金或锌合金或不锈钢或铁。
专利摘要本实用新型公开了一种轨道式车牌架，包括本体(1)，本体(1)是由车牌架安装架(2)和牌照支架(3)组成的一个中空装置，牌照支架(3)通过左右支架和车牌架安装架(2)固定连接在一起，车牌架安装架(2)的内侧设置有若干车牌架安装孔(6)，车牌架安装架(2)和牌照支架(3)的内部均设置有一条相对应的牌照轨道(4)，牌照支架(3)的内侧设置有若干车牌固定孔(5)。本实用新型的有益效果有效保护了汽车表面车漆不被伤害，有效地减少了开启后备箱和汽车行驶途中车牌架和汽车之间产生的噪音，安装方便车牌架和车牌之间配合更紧凑牢固。
文档编号B60R13/10GK202389308SQ201120498438
公开日2012年8月22日 申请日期2011年12月5日 优先权日2011年12月5日
发明者王海霞 申请人:王海霞