专利名称：一种儿童座椅下固定挂钩结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于固定座椅的固定装置，尤其涉及一种用于汽车上固定儿童座椅的固定装置。
背景技术：
现代社会里，车辆作为代步工具越来越普及，对于成年人来说，安全措施已有很大的保障，而对于没有自制能力的婴幼儿来说，却仍然是一个较大的问题，而驾驶员副座却是一个很大的隐患，即使有安全带与安全气囊的保护，但是在安全气囊爆出的瞬间产生的压力足以使儿童脆弱的胸骨与头部受伤严重甚至致死，所以婴幼儿需要做在车内后座，从而有了儿童座椅。目前在汽车中安装儿童座椅时，一般时使用儿童座椅固定带扣接到儿童座椅固定扣槽来固定儿童座椅，而儿童座椅固定扣槽一般设置在儿童座椅下固定挂钩上。市场上儿童座椅下固定挂钩结构均较单一，主要由直径为6_的U型钢棒及支架底座焊接而成，用于安装固定儿童座椅，起到约束儿童乘客的作用。C-NCAP管理规则(2012年版)方案基本框架对后排女性假人有考核要求，因此，避免碰撞时座垫脱落飞出造成乘员伤害，具有·非常重要的意义，防座垫脱落功能至关重要，将直接影响到NCAP星级达标。中国专利公开号CN1684855A，
公开日为2005年10月19日，名称为固定框架以及带有固定框架的回拉保护装置，该申请案公开了固定框架带有儿童座椅插接部件，插接部件与汽车车身刚性连接，固定框架具有一个固定段，固定段的一端连接插接部件，另一端连接一个支承段，该支承段固定在汽车座椅前的汽车底板或汽车车身部件上，儿童座椅可拆卸地插接在该固定框架上。其不足之处在于，该固定框架结构部件较多，在安装时较繁琐，且座垫后端无固定，碰撞时座垫易脱落飞出，安全性差。
实用新型内容本实用新型的目的在于，克服现有技术中座垫后端无固定，碰撞时座垫易脱落飞出，安全性差的缺陷而提供一种固定儿童座椅与防座垫脱落飞出的儿童座椅下固定挂钩结构。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种儿童座椅下固定挂钩结构，包括安装在座垫后部的U型钢丝及用于与车身固定的支架底座，所述支架底座前端焊接U型棒，支架底座侧前端设有底座侧边，所述底座侧边分为长边与短边，所述底座侧边上设有固定支架。在本技术方案中，所述支架底座与车身固定在一起，U型棒挂在座垫后部上，供儿童座椅安装用；底座侧边上的固定支架连接座垫后部的U型钢丝，固定支架起到防座垫脱落飞出，保护后排乘客，安装方便。作为优选，所述固定支架为L型支架。在本技术方案中，固定支架为L型支架，L型支架可以更好的挂在安装在座垫后部的U型钢丝上，起到防止座垫脱落飞出的作用。作为优选，所述支架底座中部内凹，内凹处设有若干孔。在本技术方案中，所述支架底座中部内凹，U型棒是焊接在支架底座上的，由于U型棒是有法规要求的，要做强度试验，拉力为8000N，为了减少变形量，钢棒与水平面的倾角越小越有利，因此支架底座设计为内凹型；内凹处设有若干孔，固定螺栓通过孔与车身固定连接。作为优选，所述支架底座底部呈V字形弧度。在本技术方案中，支架底座底部与车身固定处呈V字形弧度，是为了契合与车身固定处，从而更好的与车身固定。作为优 选，所述U型棒为直径6mm的U型钢棒。在本技术方案中，钢棒硬度与强度都合格，而6_的U型钢棒则保证了强度试验，不会因为其他因素而产生形变。作为优选，所述底座侧边为Z字形，连接固定支架的边为长边，焊接在支架底座上的边为短边。在本技术方案中，为了与固定支架能够挂在安装在座垫后部的U型钢丝上，将底座侧边设计为Z字型，连接固定支架的边为长边，焊接在支架底座上的边为短边。作为优选，所述长边与短边连接处设有加强筋，所述长边与固定支架连接处设有加强筋。在本技术方案中，由于有强度试验，加强筋，必须对挂钩进行加强，避免失效。作为优选，所述固定支架、底座侧边与支架底座焊接为一体。在本技术方案中，固定支架、底座侧边与支架底座焊接为一体，增加强度，减少工序，节省人力物力。本实用新型的有益效果是集成固定儿童座椅与防座垫脱落飞出两种功能，结构简单、安装方便，安全性能得到提升。
图I是本实用新型的一种结构示意图。图2是本实用新型的侧视图。图中，I、支架底座；2、U型棒；3、固定支架；4、底座侧边；41、短边；42、长边；5、力口强筋；6、孔。
具体实施方式
以下结合具体实施例与附图对本实用新型作进一步的解释参照图1，一种儿童座椅下固定挂钩结构，包括安装在座垫后部的U型钢丝及用于与车身固定的支架底座I，所述支架底座I前端焊接U型棒2，支架底座I侧前端设有底座侧边4，所述底座侧边4分为长边42与短边41，所述底座侧边4上设有固定支架3。所述固定支架3为L型支架。所述支架底座I中部内凹，内凹处设有2个孔6。所述支架底座I底部呈V字形弧度。所述U型棒2为直径6_的U型钢棒。所述底座侧边4为Z字形，连接固定支架3的边为长边42，连接在支架底座I上的边为短边41。所述长边42与短边41连接处设有加强筋5，所述长边42与固定支架3连接处设有加强筋5。所述固定支架3、底座侧边4与支架底座I焊接为一体。参照图2，支架底座前端焊接一根6mm的U型钢棒，侧前端焊接底座侧边，在底座侧边上焊接L型支架，所述支架底座中部内凹，U型棒是焊接在支架底座上的，由于U型棒是有法规要求的，要做强度试验，拉力为8000N，为了减少变形量，钢棒与水平面的倾角越小越有利，因此支架底座设计为内凹型，内凹处设有若干孔。支架底座底部与车身固定处呈V字形弧度。为了与固定支架能够挂在安装在座垫后部的U型钢丝上，将底座侧边设计为Z字形，连接固定支架的边为长边，焊接在支架底座上的边为短边。支架底座与车身通过螺栓固定在一起，U型钢棒挂在座垫后部的弯钩上，供儿童座椅安装用；底座侧边上的L型支架挂在座垫后部的U型钢丝，L型支架起到防座垫脱落飞出的作用。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求所定义的范围。
权利要求1.一种儿童座椅下固定挂钩结构，其特征在于，包括安装在座垫后部的U型钢丝及用于与车身固定的支架底座(I )，所述支架底座(I)前端焊接U型棒(2)，支架底座(I)侧前端设有底座侧边(4)，所述底座侧边(4)分为长边(42)与短边(41)，所述底座侧边(4)上设有固定支架(3)。
2.根据权利要求I所述的一种儿童座椅下固定挂钩结构，其特征在于，所述固定支架(3)为L型支架。
3.根据权利要求I所述的一种儿童座椅下固定挂钩结构，其特征在于，所述支架底座(I)中部内凹，内凹处设有若干孔(6)。
4.根据权利要求I或3所述的一种儿童座椅下固定挂钩结构，其特征在于，所述支架底座(I)底部呈V字形弧度。
5.根据权利要求I或2或3所述的一种儿童座椅下固定挂钩结构，其特征在于，所述U型棒(2)为直径6mm的U型钢棒。
6.根据权利要求I或2或3所述的一种儿童座椅下固定挂钩结构，其特征在于，所述底座侧边(4)为Z字形，连接固定支架(3)的边为长边(42)，连接在支架底座(I)上的边为短边(41)。
7.根据权利要求6所述的一种儿童座椅下固定挂钩结构，其特征在于，所述长边(42)与短边(41)连接处设有加强筋(5 )，所述长边(42 )与固定支架(3 )连接处设有加强筋(5 )。
8.根据权利要求I或2或3或7所述的一种儿童座椅下固定挂钩结构，其特征在于，所述固定支架(3)、底座侧边(4)与支架底座(I)焊接为一体。
专利摘要本实用新型涉及一种儿童座椅下固定挂钩结构，本实用新型主要解决了座垫后端无固定，碰撞时座垫易脱落飞出，安全性差的问题。本实用新型包括安装在座垫后部的U型钢丝及用于与车身固定的支架底座，所述支架底座前端焊接U型棒，支架底座侧前端设有底座侧边，所述底座侧边上设有L型支架。本实用新型集成固定儿童座椅与防座垫脱落飞出两种功能，结构简单、安装方便，安全性能得到提升。
文档编号B60N2/28GK202413487SQ20112051891
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月13日 优先权日2011年12月13日
发明者吴成明, 周骞, 杜光圣, 毕连生, 范春娇, 赵福全, 韦兴民 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司