专利名称：一种便于保护线束的汽车方向盘底盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车方向盘底盖，尤其是涉及一种便于固定和保护内置有安全气囊的方向盘内线束的汽车方向盘底盖。
背景技术：
众所周知，大多数汽车转向盘上设置有许多按键，这就需要引出许多的线束，由于引出的线束需要与时钟弹簧进行连接，导致许多线束需要布置在转向盘内部，由于线束没有得到很好的固定和保护，在方向盘内安装安全气囊时很容易压着线束，以致于出现压断线束、按键失效的问题，特别是此种问题在车辆使用前不容易检查出来，存有较大的安全隐患。目前的公开文本中关于方向盘底盖的专利有中国专利“托板方向盘(CN1736770A) ”该方向盘的底盖上设置有托板，可以安装安全气囊等设备，由于没有保护线束的结构，在安装时，部分线束会在方向盘内逐渐散乱，很容易被安全气囊压坏，导致方向盘上的按键失效。
发明内容本实用新型主要是针对现有技术所存在的上述技术问题，提供一种便于固定和保护内置有安全气囊的方向盘内线束的汽车方向盘的底盖。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种便于保护线束的汽车方向盘底盖，包括底座、安装孔和通孔，其特征在于所述的底座上设置有支撑台阶，所述的支撑台阶开设有卡线槽。这种结构可以一体成型在方向盘底盖上，无需增加单独的固定件，能很好的将线束固定在方向盘上，结构简单，减少了线束损坏率，降低了成本。作为优选，所述的支撑台阶上设置有气囊定位柱，所述的气囊定位柱高于卡线槽的槽口。在支撑台阶上设置定位柱便于安装安全气囊，定位柱的高度高于卡线槽槽口，可以更好的避免安全气囊压到线束，起到了更好地保护作用。作为优选，所述的支撑台阶上开设有若干凹口，所述的凹口宽度窄于其与相邻凹口之间的间距。支撑台阶上开设的若干凹口可以在保证足够大支撑面的同时增加方向盘底盖的强度，使其更加坚固稳定。作为优选，所述的卡线槽设置有与其适配的束线套，所述的束线套(6)—端穿过所述的通孔指向底座的内侧，另一端穿过卡线槽指向底座的外侧。束线套的设置可以使线束更加整齐，固定效果更明显。因此，本实用新型可以很好的保护方向盘内线束，结构简单而坚固稳定，有较高的实用价值。
附图I是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例I :如说明书附图I所示，一种便于保护线束的汽车方向盘底盖，包括底座I、分别位于底座下部两侧的两个安装孔5、气囊定位柱2、卡线槽3和位于底座中部的通孔7，所述的底座I上设置有支撑台阶4，所述的支撑台阶4两侧各开设有一个卡线槽3，所述的支撑台阶4上设置有四个气囊定位柱2，所述的四个气囊定位柱2均高于卡线槽3的槽口，所述的支撑台阶两侧各开有两个凹口 8，每侧在上的凹口与同侧的卡线槽相通，所述的每个卡线槽3均设置有与其适配的束线套6，所述的束线套6 —端穿过所述的通孔7指向底座I的内侧，另一端穿过卡线槽3指向底座I的外侧。安装使用时，通过两个安装孔将底盖固定安装于方向盘上，将方向盘上各按键的线束穿过束线套引入方向盘内侧即可。因此，本实用新型为一种便于保护线束的汽车方向盘底盖，可以很好的固定和保护内置有安全气囊的方向盘内线束，有效降低了线束的损坏率，减少维修成本，提高了驾驶安全性。应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种便于保护线束的汽车方向盘底盖，包括底座(I)、安装孔(5)和通孔(7)，其特征在于所述的底座(I)上设置有支撑台阶(4)，所述的支撑台阶(4)开设有卡线槽(3)。
2.根据权利要求I所述的ー种便于保护线束的汽车方向盘底盖，其特征在于所述的支撑台阶(4)上设置有气囊定位柱(2)，所述的气囊定位柱(2)高于卡线槽(3)的槽ロ。
3.根据权利要求I所述的ー种便于保护线束的汽车方向盘底盖，其特征在于所述的支撑台阶(4)上开设有若干凹ロ(8)，所述的凹ロ宽度窄于其与相邻凹ロ之间的间距。
4.根据权利要求I所述的ー种便于保护线束的汽车方向盘底盖，其特征在于所述的卡线槽(3)设置有与其适配的束线套(6)，所述的束线套(6)—端穿过所述的通孔(7)指向底座(I)的内侧，另一端穿过卡线槽(3)指向底座(I)的外侧。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车方向盘底盖，尤其是涉及一种便于固定和保护内置有安全气囊的方向盘内线束的汽车方向盘底盖。该支架包括底座、安装孔、气囊定位柱、卡线槽和通孔，所述的底座上设置有支撑台阶，所述的支撑台阶开设有卡线槽，所述的支撑台阶上设置有气囊定位柱，所述的气囊定位柱高于卡线槽的槽口，所述的支撑台阶上还开若干个凹口，所述的卡线槽设置有与其适配的束线套。本实用新型便于固定和保护内置有安全气囊的方向盘内线束，结构简单、坚固稳定。
文档编号B60R16/02GK202413667SQ20112052353
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者傅金晶, 刘卫国, 吴成明, 孙立志, 林抒, 赵福全 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司