专利名称：小型手动轮胎拆装机的制作方法
技术领域：
本使用新型属轮胎拆装机的设计与制造技术领域。
技术背景[0002]目前在汽车、摩托车生产或维修时使用的轮胎拆装设备，有全自动式和半自动式。这些种类的轮胎拆装设备虽然自动化程度高，效率高，操作简单快捷。但对于家庭等小单位使用，就显得结构复杂，体积庞大，占据空间大，使用中须要配备电源和气源。随着人们生活水平的日益提高，拥有汽车或摩托车的家庭越来越多。在须要更换轮胎时，一是靠自己手工更换，既费时又费力。再就是到汽车维修部进行处理。浪费时间和精力。对于那些距离汽车维修厂家较远的家庭则很不方便的。
发明内容针对上情况，本实用新型的目的是提供一种体积小且操作方便的手动轮胎拆装机，解决家庭等小型单位的随时使用问题。本实用新型为解决上述问题所采取的技术方案是在底座上有一主立柱。在主立柱上带有星形轮胎固定架。在主立柱的顶端上有一支撑柱。在星形轮胎固定架里侧固定板上带有活动卡块，在活动卡块的中心孔内带有丝杠。在星形轮胎固定架的外侧两个固定板上带有定位孔，在两个外侧的固定板上带有固定卡块，在固定卡块的底部带有定位销。在主立柱的下部带有撬棍。在主立柱的上部有一固定销。在主立柱上有一挂架，挂架的前部带有一压胎器。在挂架的侧面上带有锥体。在主立柱的下部有一轮辋卡块。本实用新型适用于小型汽车和摩托车轮胎的拆装。其使用方法是当拆卸摩托车轮胎时，先将轮子放置于底座上，用压胎器将车轮的轮辋与轮胎之间压开，使轮胎松动，再用卡块塞在轮辋与轮胎边缘之间。使其出现缝隙。然后将车轮放置在星形轮胎固定架上，将轮辋中心孔套装在支撑柱上。将固定销插入轮辋上的螺栓孔内。再根据轮胎直径大小调整固定滑块的位置。调好后将定位销插入相应的定位孔。再扳动丝杠手柄，带动活动卡块前移从而将车轮夹紧。然后用撬棍伸入进轮辋与轮胎之间的缝隙，以支撑柱为支点，搬动撬棍旋转，将轮胎与轮辋分离，将轮胎拆下。如拆卸汽车轮胎时，也是先将轮胎压松动出现缝隙，然后拆卸，拆卸汽车轮胎时可将星形轮胎固定架拆卸下来，将车轮直接放置在主立柱顶端的平台上。用锥体塞入轮辋中孔由螺杆将车轮固定，用撬棍伸入轮胎与轮辋之间的缝隙中。搬动撬棍即可将轮胎卸下。如装上轮胎，是将轮辋与轮胎摆放在工作台上，用撬棍将轮胎装上。本使用新型结构简单，设计合理。其体积小重量轻，占据空间小，携带方便。特别适用于家庭或小型单位使用。使用中不须要配备电源和气源。适合低碳环保的要求。解决了现有设备存在的问题。
附图为本实用新型结构示意图I-底座2-主立柱3-固定销4-丝杠5-撬棍6-支撑柱7_活动卡块8_定位孔9-轮辋卡块10-固定卡块11-星形轮胎固定架12-定位销13-锥体14-压胎器具体实施方式
本实用新型结构如附图所示在底座I上有一主立柱2。在主立柱上带有星形轮胎固定架11。在主立柱的顶端上有一支撑柱6。支撑柱穿过星形轮胎固定架中心孔。在星形轮胎固定架里侧固定板上带有活动卡块7，在活动卡块的中心孔内带有丝杠4。在星形轮胎固定架的外侧两个固定板上带有定位孔8，在两个外侧的固定板上带有固定卡块10，在固定卡块的底部带有定位销12。在主立柱的下部带有撬棍5。在主立柱的上部有一固定销
3。固定销的上部穿过星形轮胎固定架立于支撑柱一侧。在主立柱上有一挂架，挂架的前部带有一压胎器14。在挂架的侧面上带有锥体13。在主立柱的下部有一轮辋卡块9。
权利要求1.小型手动轮胎拆装机，其特征是在底座(I)上有一主立柱(2)，在主立柱上带有星形轮胎固定架(11)，在主立柱的顶端上有一支撑柱￠)，在星形轮胎固定架里侧固定板上带有活动卡块(7)，在活动卡块的中心孔内带有丝杠(4)，在星形轮胎固定架的外侧两个固定板上带有定位孔(8)，在两个外侧的固定板上带有固定卡块(10)，在固定卡块的底部带有定位销(12)，在主立柱的上部有一固定销(3)，在主立柱上有一挂架，挂架的前部带有一压胎器(14)。
专利摘要小型手动轮胎拆装机，属轮胎拆装机的设计与制造技术领域。在主立柱上带有星形轮胎固定架。在主立柱的顶端上有一支撑柱。在星形轮胎固定架里侧固定板上带有活动卡块，在活动卡块的中心孔内带有丝杠。在两个外侧的固定板上带有固定卡块，其使用方法是先将轮胎与轮辋接口处压开使其出现缝隙。然后在星形轮胎固定架上，将车轮夹紧。以支撑柱为支点，搬动撬棍旋转，将轮胎与轮辋分离，将轮胎拆下。如装上轮胎，是将轮辋与轮胎摆放在工作台上，用撬棍将轮胎装上。本使用新型结构简单，设计合理。其体积小重量轻，占据空间小，携带方便。特别适用于家庭或小型单位使用。使用中不须要配备电源和气源。适合低碳环保的要求。解决了现有设备存在的问题。
文档编号B60C25/02GK202357815SQ20112055687
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月18日 优先权日2011年12月18日
发明者铉绪文 申请人:营口交通技术有限公司